Izraelská bezpečnostná agentúra, známejšia pod skratkou Shabak alebo Shin Bet, vyjadrila vážne obavy – ktoré neboli zverejnené – týkajúce sa bezpečnostných opatrení na Medzinárodné letisko Dubaj v Spojených arabských emirátoch (SAE).
„V priebehu posledných mesiacov sa medzi príslušnými orgánmi objavili bezpečnostné spory dubaj a izraelský bezpečnostný systém letectva spôsobom, ktorý neumožňuje zodpovedné uzákonenie bezpečnosti pre izraelské letectvo,“ uvádza sa vo vyhlásení Shin Bet.
Izrael zatiaľ predĺžil bezpečnostnú dohodu s Dubajom, pričom izraelskí dopravcovia lietajú do SAE, zatiaľ čo sa riešia problémy s bezpečnosťou letectva.
Platnosť súčasných opatrení mala vypršať včera, ale vysoký izraelský predstaviteľ povedal, že minister dopravy Merav Michaeli predĺžil termín „asi o mesiac“, aby rokovania mohli pokračovať.
Shin Bet však varoval, že izraelskí dopravcovia, ako napr El Al, Arkia a Israir by prestali lietať Medzinárodné letisko Dubaj ak sa tieto bezpečnostné obavy nevyriešia, čo povedie k potenciálnej kríze so štátom Perzského zálivu.
"Ak El Al nemôže lietať do Emirátov, potom tu emirátske spoločnosti nemôžu pristávať,“ povedal izraelský predstaviteľ, ktorý hovoril pod podmienkou anonymity.
„Kríza môže byť regionálna, nielen bilaterálna,“ dodal izraelský predstaviteľ.
Flydubai prevádzkuje priame lety z Dubaja do Tel Avivu a Dubajské emiráty sa snažia spustiť lety do Izraela.
Etihad Airways a Wizz Air lietajú z Abú Zabí do Tel Avivu.
Priame lety Tel Aviv-Dubaj El AlLetecké spoločnosti Arkia a Israir boli spustené po dohode z roku 2020, ktorá normalizovala vzťahy medzi dvoma štátmi a odvtedy umožnila státisícom Izraelčanov navštíviť Dubaj.
Izraelská letecká spoločnosť El Al uskutočnila prvý izraelský let, ktorý prekročil vzdušný priestor Saudskej Arábie a pristál v SAE v auguste 2020.
Shin Bet navrhol, že hlavné mesto Spojených arabských emirátov Abu Dhabi by mohlo slúžiť ako alternatíva pre izraelských dopravcov, ak by už nemohli lietať do Dubaja. Vysoký izraelský predstaviteľ to však vylúčil s tým, že Abú Zabí priťahuje oveľa menej dopravy.
„Abú Zabí môže byť z bezpečnostného hľadiska možnosťou, ale nie je ekonomickou,“ povedal izraelský predstaviteľ.
Dubajské úrady sa k problému zatiaľ nevyjadrili.
ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:
- “Over the past few months, security disputes have emerged between the competent bodies in Dubai and the Israeli aviation security system, in a way that does not allow for the responsible enactment of security for Israeli aviation,” a Shin Bet statement said.
- The Shin Bet has suggested that UAE capital Abu Dhabi could serve as an alternative for the Israeli carriers, should they no longer be able to fly to Dubai.
- Shin Bet však varoval, že izraelskí dopravcovia, ako sú El Al, Arkia a Israir, prestanú lietať na medzinárodné letisko v Dubaji, ak sa tieto bezpečnostné problémy nevyriešia, čo povedie k potenciálnej kríze so štátom Perzského zálivu.
