Katarská blokáda: Ako Qatar Airways zvládol najnáročnejší rok

0a1-12
0a1-12

Po najnáročnejšom roku vo svojej 20-ročnej histórii spoločnosť Qatar Airways zverejnila svoju výročnú správu za rok 2017/18. Očakávaním globálneho leteckého sveta bolo silne odrážať blokádu Kataru jeho susedmi.

Po najnáročnejšom roku vo svojej 20-ročnej histórii spoločnosť Qatar Airways zverejnila svoju výročnú správu za rok 2017/18. Očakávaním globálneho leteckého sveta bolo silne odrážať blokádu Kataru jeho susedmi.

Výsledok prekvapivo skutočne preukázal silu a odolnosť leteckej spoločnosti tvárou v tvár nepriazni osudu.

Celkové príjmy a ďalšie prevádzkové príjmy vzrástli ročne o 7.22 percenta v porovnaní s nárastom kapacity (počet dostupných kilometrov) o 9.96 percenta. Nižší rast výnosov možno priamo pripísať nelegálnej blokáde od 5. júna 2017, ktorá ovplyvnila odchádzajúce kreslá o 19 percent. Príjmy z nákladu boli svedkami veľmi pôsobivého rastu o 34.40 percenta oproti kapacite nákladu (dostupné tonové kilometre), ktorá rástla o 13.95 percenta ročne.    

Skupina vytvorila maržu EBITDAR vo výške 23.0% na 9.714 miliardy QAR. EBITDAR bol nižší ako v predchádzajúcom roku o 1.759 miliardy QAR kvôli dlhšiemu času letu v dôsledku nelegálnej blokády a straty odletových sedadiel z blokujúcich krajín.

Letecká spoločnosť nahradila 18 vyspelých trás, ktoré boli uzavreté z dôvodu nelegálnej blokády, a otvorila počas fiškálneho roka 14 nových destinácií (k dnešnému dňu 24 nových destinácií). Nové destinácie prichádzajú s nákladmi na uvedenie na trh a nutnosťou presadiť sa na trhu, čo malo za následok celkovú čistú stratu vo výške 252 miliónov QAR. Po pozitívnom príleve prevádzkových peňazí zostala hotovostná pozícia skupiny na vysokej úrovni 13.312 miliárd QAR.

Výkonný riaditeľ skupiny Qatar Airways, jeho excelencia pán Akbar Al Baker, uviedol: „Tento turbulentný rok nevyhnutne ovplyvnil naše finančné výsledky, ktoré odrážajú negatívny vplyv, ktorý mala nelegálna blokáda na našu leteckú spoločnosť. S potešením však môžem konštatovať, že vďaka nášmu dôkladnému obchodnému plánovaniu, rýchlym opatreniam tvárou v tvár kríze, našim riešeniam zameraným na cestujúcich a odhodlanému personálu sa dosah minimalizoval - a určite nebol taký negatívny ako naše susedné krajiny možno dúfali. “

Strategická a rýchla reakcia leteckej spoločnosti, keď susedné krajiny 5. júna 2017 nelegálne zablokovali vzdušný priestor Kataru, postavili spoločnosť Qatar Airways do silnej pozície, z ktorej sa môžu spamätať z bezprecedentného útoku na zvrchovanosť krajiny. Do 10 týždňov boli ohlásené a spustené nové destinácie do Soharu, Prahy a Kyjeva, zatiaľ čo na ostatných linkách došlo k zvýšeniu frekvencie a kapacity, čo spôsobilo rýchle presunutie kapacity s cieľom zmierniť dopad nelegálneho blokovania z 18 regionálnych brán.

Letecká spoločnosť od začiatku blokády otvorila celkovo 24 nových destinácií, čím ďalej rozšírila sieť viac ako 150 vzrušujúcich brán po celom svete a pokračovala v ambicióznych plánoch rastu v Európe a Ázii.

Na pozadí regionálneho politického napätia, len šesť týždňov po začiatku blokády, spoločnosť Qatar Airways dokázala svetu, že jej susedia nedosiahli svoj cieľ spočívajúci v znížení zrútenia leteckej spoločnosti tým, že namiesto nej získali vytúžený titul „Skytrax Airline of tohto roku “už po štvrtýkrát za menej ako 10 rokov. Letecká spoločnosť si tiež odniesla ceny za „svetovú najlepšiu obchodnú triedu“, „najlepšiu leteckú spoločnosť na Blízkom východe“ a „najlepší svetový salónik prvej triedy“.

Počas tohto búrlivého roku sa spoločnosť Qatar Airways nezmiernila so svojou stratégiou a víziou neustáleho rastu a rozvoja, aby svojim verným pasažierom poskytla čo najlepšie zážitky na palube pri každej ceste. Ako prvá letecká spoločnosť na svete, ktorá vo februári 350 prevzala dodávku Airbusu A1000-2018, spoločnosť Qatar Airways opäť dokázala, že vedie tam, kde ostatné letecké spoločnosti nasledujú, pokiaľ ide o poskytovanie cestujúcich lietadlom najnovšej generácie dostupným na oblohe. Okrem toho, že letecká spoločnosť prevzala dodávku svojho prvého Airbusu A350-1000, pridala počas finančného roka do flotily ďalších 20 lietadiel, čím sa celkový počet zvýšil na 213 (k 31. marcu 2018).

Počas finančného roka skupina Qatar Airways Group tiež pokračovala v tempe s rozširovaním svojho investičného portfólia o počiatočný 9.94-percentný podiel v spoločnosti Cathay Pacific, ktorý sa odvtedy zvýšil na 9.99 percenta, ako aj 49-percentný podiel spoločnosti AQA Holding , materská spoločnosť spoločnosti Meridiana fly, ktorá bola vo februári 2018 obnovená ako Air Italy.

Svojím prístupom k blokáde „ako obvykle“ letecká spoločnosť tiež pokračovala v investovaní do sponzorovania športu, ktoré považuje za ideálnu platformu na spájanie ľudí zo všetkých kútov sveta. Sponzorstvo skupiny Qatar Airways Group s FIFA zostáva jadrom jej sponzorského portfólia a je doplnené rozšírením športových partnerstiev s Bayern München AG, AS Rím a Boca Juniors. Tieto sponzorstvá ďalej zvyšujú záväzok leteckej spoločnosti využívať šport ako prostriedok spojenia s cestujúcimi v rámci svojej globálnej siete.

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

  • Against this backdrop of regional political tension, just six weeks after the start of the blockade, Qatar Airways proved to the world that its neighbours had failed to reach their objective in reducing the airline to collapse by instead winning the coveted title of ‘Skytrax Airline of the Year' for the fourth time in less than 10 years.
  • As the first airline in the world to take delivery of the Airbus A350-1000 in February 2018, Qatar Airways proved once again that it leads where other airlines follow in terms of providing passengers with the latest generation aircraft available in the skies.
  • A strategic and rapid response from the airline when neighbouring countries illegally blocked Qatar's airspace on 5 June 2017 put Qatar Airways in a position of strength from which to recover from the unprecedented attack on the country's sovereignty.

<

O autorovi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepretržite pracoval v cestovnom ruchu od svojich tínedžerských čias v Nemecku (1977).
Založil eTurboNews v roku 1999 ako prvý online spravodaj pre svetový priemysel cestovného ruchu.

3 Komentáre
Najnovšie
najstaršie
Vložené spätné väzby
Zobraziť všetky komentáre
Zdieľať s...