Vládne katarská letecká blokáda: Víťazstvo nad SAE, Bahrajnom, Egyptom a Saudskou Arábiou

To je dobrá správa nielen pre Qatar Airways, ale pre Katar ako národ.

Krok za krokom sú rušené argumenty Saudskej Arábie, Bahrajnu, Egypta a Spojených arabských emirátov na ospravedlnenie ich leteckej blokády proti Kataru a pozícia Kataru je obhájená. To sú slová katarského ministra dopravy Jassima Saifa Ahmeda Al-Sulaitiho v reakcii na dnešný rozsudok Medzinárodného súdneho dvora v Holandsku.

V júni 2018 bol Katar ohrozený jeho susedmi Bahrajnom, Egyptom, SAE a Saudskou Arábiou, aby sa zmenili na ostrov.

Dnes, v rámci veľkého víťazstva pre Katar, Medzinárodný súdny dvor v Haagu 14. júla rozhodol, že letecký dozorný pes OSN má právo počuť sťažnosť na „nezákonnú“ blokádu uvalenú na Katar na viac ako 3 roky Saudskou Arábiou , Bahrajn, Egypt a Spojené arabské emiráty.

V júni 2017 blok vedený Saudskou Arábiou prerušil diplomatické styky s Katarom a obvinil neuveriteľne bohatú, ale malú krajinu, že sponzoruje medzinárodný terorizmus a podporuje Irán - veľkého regionálneho nepriateľa Saudskej Arábie. Hranice boli okamžite uzavreté a katarskí štátni príslušníci vyhostení z blokujúcich krajín v rámci ešte nevyriešeného sporu.

Jedinou komerčnou leteckou spoločnosťou v Katare je vládna spoločnosť Qatar Airways, ktorá musela okamžite začať odkláňať svoje lietadlá okolo vzdušných priestorov blokujúcich krajín. Letecká spoločnosť tiež mala okamžite zničené 4 inak vyspelé trhy.

Štát Katar podal spor s Medzinárodnou organizáciou civilného letectva (ICAO) OSN v snahe získať oficiálne rozhodnutie, že blokáda je nezákonná, čo by spoločnosti Qatar Airways umožnilo voľne lietať nad Saudskou Arábiou, Bahrajnom, Egyptom a Spojené arabské emiráty.

ICAO rozhodla, že má právo na vypočutie sťažnosti, ale saudskoarabský blok sa proti rozhodnutiu odvolal a nakoniec sa dostal k Medzinárodnému súdnemu dvoru. ICJ zamietol všetky 3 odvolacie dôvody vznesené saudskoarabským blokom vedeným, pričom zistil, že ICAO má jurisdikciu na prejednanie katarských nárokov.

Blokujúce národy sa pokúsili tvrdiť, že pravidlá medzinárodného letectva týkajúce sa využívania vzdušného priestoru - známe ako Chicagský dohovor - sa neuplatňujú, pretože situácia bola oveľa väčšia a blokáda bola iba priamym výsledkom podpory a financovania teroristov Katarom.

Katarský minister dopravy Jassim Saif Ahmed Al-Sulaiti na rozsudok reagoval slovami, že saudskoarabský blok môže teraz „konečne čeliť spravodlivosti za porušenie pravidiel medzinárodného letectva“.

"Krok za krokom sú ich argumenty demontované a pozícia Kataru je obhájená," pokračoval.

Odvolanie týkajúce sa jurisdikcie rady ICAO podľa článku 84 Dohovoru o medzinárodnom civilnom letectve (Bahrajn, Egypt, Saudská Arábia a Spojené arabské emiráty proti Kataru)

Súdny dvor zamieta odvolanie, ktoré podali Bahrajn, Egypt, Saudská Arábia a Spojené arabské emiráty proti rozhodnutiu Rady ICAO

HAAG, 14. júla 2020. Medzinárodný súdny dvor (ICJ), hlavný súdny orgán OSN, dnes vyhlásil rozsudok o odvolaní súvisiacom s jurisdikciou Rady ICAO podľa článku 84 Dohovoru o medzinárodnom občianskom práve Letectvo (Bahrajn, Egypt, Saudská Arábia a Spojené arabské emiráty vs. Katar).

V rozsudku, ktorý je konečný, bez odvolania a pre strany záväzný, Súdny dvor

(1) jednomyseľne zamieta odvolanie podané Bahrajnským kráľovstvom, Egyptskou arabskou republikou, Saudskoarabským kráľovstvom a Spojenými arabskými emirátmi 4. júla 2018 proti rozhodnutiu Rady Medzinárodnej organizácie civilného letectva zo dňa 29. júna 2018;

(2), pätnásť hlasov za, jeden hlasoval, že Rada Medzinárodnej organizácie pre civilné letectvo má právomoc vyhovieť žiadosti, ktorú jej predložila vláda štátu Katar, 30. októbra 2017, a že uvedená žiadosť je prípustná.

História konania

Spoločnou žalobou podanou do kancelárie Súdneho dvora 4. júla 2018 podali vlády Bahrajnu, Egypta, Saudskej Arábie a Spojených arabských emirátov odvolanie proti rozhodnutiu vydanému Radou ICAO 29. júna 2018 v konaniach pred Rada
Katar 30. októbra 2017 podľa článku 84 Dohovoru o medzinárodnom civilnom letectve („Chicagský dohovor“). Tieto konania boli začaté po tom, čo vlády Bahrajnu, Egypta, Saudskej Arábie a Spojených arabských emirátov prerušili diplomatické styky s Katarom a 5. júna 2017 prijali reštriktívne opatrenia týkajúce sa pozemných, námorných a vzdušných komunikačných spojení s Katarom. tento štát, ktorý obsahoval určité letecké obmedzenia. Podľa Bahrajnu, Egypta, Saudskej Arábie a Spojených arabských emirátov tieto
boli prijaté reštriktívne opatrenia v reakcii na údajné porušenie povinností Kataru vyplývajúcich z určitých medzinárodných dohôd, ktorých zmluvnými stranami sú štáty, vrátane najmä Rijádskej dohody z 23. a 24. novembra 2013, a ďalších záväzkov vyplývajúcich z medzinárodného práva

Bahrajn, Egypt, Saudská Arábia a Spojené arabské emiráty vzniesli pred Radou ICAO predbežné námietky, v ktorých tvrdia, že Rada nemá jurisdikciu „na vyriešenie tvrdení vznesených“ Katarom v žalobe a že tieto tvrdenia sú neprípustné. Svojím rozhodnutím z
Rada 29. júna 2018 tieto námietky zamietla. Bahrajn, Egypt, Saudská Arábia a Spojené arabské emiráty sa tak rozhodli odvolať proti rozhodnutiu pred Súdnym dvorom, ako je stanovené v článku 84 Chicagského dohovoru, a za týmto účelom podali spoločnú žalobu.

Odvolatelia vo svojej spoločnej žalobe pred Súdnym dvorom uvádzajú tri odvolacie dôvody proti rozhodnutiu Rady ICAO z 29. júna 2018. Po prvé tvrdia, že rozhodnutie Rady „by malo byť zrušené z dôvodu, že postup prijatý [ posledne uvedený] bol zjavne chybný a v rozpore so základnými zásadami riadneho procesu a právom byť vypočutý “. Vo svojom druhom odvolacom dôvode tvrdia, že Rada „sa dopustila prvej skutkovej a právnej chyby, keď zamietla prvú predbežnú námietku. . . s ohľadom na pôsobnosť rady ICAO “.

Podľa odvolateľov by vyhlásenie sporu vyžadovalo, aby Rada rozhodla o otázkach, ktoré nespadajú do jej právomoci, konkrétne o zákonnosti protiopatrení, vrátane „určitých obmedzení vzdušného priestoru“, ktoré prijali odvolatelia. Subsidiárne a z rovnakých dôvodov tvrdia, že tvrdenia Kataru sú neprípustné. V rámci svojho tretieho odvolacieho dôvodu tvrdia, že Rada sa dopustila chyby, keď zamietla ich druhú predbežnú námietku.

Táto námietka sa zakladala na tvrdení, že Katar nesplnil podmienku rokovania uvedenú v článku 84 Chicagského dohovoru, a teda nedostatok právomoci Rady. V rámci tejto námietky tiež tvrdili, že tvrdenia Kataru sú neprípustné
pretože Katar nedodržal procesné požiadavky stanovené v článku 2 písm. g) pravidiel ICAO pre vyrovnanie rozdielov

Zloženie súdu

Súdny dvor mal toto zloženie: predseda Yusuf; Podpredseda Xue; Sudcovia Tomka, Abraham, Cançado Trindade, Donoghue, Gaja, Sebutinde, Bhandari, Robinson, Crawford, Gevorgian, Salam, Iwasawa; Ad hoc sudcovia Berman, Daudet; Tajomník Gautier.

Sudca CANÇADO TRINDADE pripája samostatné stanovisko k rozsudku Súdneho dvora; Sudca GEVORGIAN pripája vyhlásenie k rozsudku Súdneho dvora; Sudca ad hoc BERMAN pripája samostatné stanovisko k rozsudku Súdneho dvora.

Medzinárodný súdny dvor (ICJ) je hlavným súdnym orgánom OSN.

Bola ustanovená Chartou OSN v júni 1945 a svoju činnosť začala v apríli 1946. Súdny dvor sa skladá z 15 sudcov zvolených na deväťročné obdobie Valným zhromaždením a Radou bezpečnosti OSN. Sídlo súdu je v Paláci mieru v Haagu (Holandsko). Súd má dvojakú úlohu: po prvé, rozhodovať v súlade s medzinárodným právom prostredníctvom rozsudkov, ktoré sú záväzné a ktoré pre dotknuté strany nie sú predmetom odvolania, o právnych sporoch, ktoré mu predkladajú štáty; a po druhé, poskytovať poradné stanoviská k právnym otázkam, ktoré mu boli predložené riadne oprávnenými orgánmi a agentúrami systému tohto systému