Zainteresované strany kenského výletného cestovného ruchu sa tešia na úrodu z prepadu návštevníkov Južnej Afriky.
Existujú nádeje, že región by mohol ťažiť z očakávanej úrody Južnej Afriky, ktorá pritiahne vtáky aj turistov.
Očakáva sa, že zahraniční návštevníci sa budú v lete hrnúť k brehom krajiny, keďže niektoré z popredných svetových výletných lodí sledujú sťahovavé vtáky smerujúce na juh, ďaleko od európskej zimy.
Podľa štatistík Ports and Ships, bulletinu vytlačeného v južnej Afrike, Durban očakáva medzi novembrom a aprílom 53 2010 hovorov vrátane viacerých hovorov výletnej lode MSC Sinfinia Stredozemnej plavby.
Medzi ďalšie lode patrí obria Queen Mary Two, ktorá by mala zavítať do Kapského Mesta a Durbanu; P&O's Aurora; Crystal Serenity spoločnosti Crystal Cruises; Balmoral Freda Olsena; Seven Sea's Voyager a Holland America's Amsterdam.
Neskôr v priebehu roka Noordam a Westerdam navštívia juhoafrické vody a zostanú v nich až do Majstrovstiev sveta vo futbale 2010.
„Očakávame, že z „krížovej plavby“ budeme mať úžitok, aj keď nám chýbajú zariadenia na takéto veľké návštevy. Kenya Tourism Board by mala začať propagovať krajinu ako výletnú destináciu, najmä teraz, keď sa turnaj Svetového pohára blíži do Južnej Afriky,“ povedal riaditeľ Abercrombie a Kentu Auni Kanji.
Iné zainteresované strany predpovedajú tomuto podsektoru svetlú budúcnosť po nedávnom vytvorení združenia Cruise Indian Ocean Association (CIOA). Organizácia bola založená v máji s cieľom predávať východnú Afriku a západné ostrovy Indického oceánu ako destinácie výletných lodí.
Keňa si v tomto sektore počínala zle, pred tromi rokmi sa počet príchodov prepadol na rekordné minimá. Krajina odvtedy nevykazuje známky oživenia, najmä kvôli pirátstvu pozdĺž pobrežia Indického oceánu.
Zvýšený dohľad
Zainteresované strany uviedli, že aj pri zvýšenom dohľade na somálskom pobreží potrebuje podnik obrovské investície, ak má byť realizovaný jeho potenciál.
„Obchod s výletnými loďami v prístavoch Mombasa, Dar es Salaam a Zanzibar klesol na rekordné minimá, najmä kvôli neistote, ale tento trend zrýchľuje aj nedostatok vhodnej infraštruktúry,“ povedal Kanji. Celý potenciál podniku zostáva nevyužitý kvôli nedostatku vhodnej infraštruktúry v niektorých destináciách.
Napríklad jazero Victoria, ktoré je najväčším sladkovodným jazerom na svete spájajúcim tri africké štáty Keňu, Ugandu a Tanzániu, je panenskou destináciou.
V roku 2006 ministerstvo dopravy odložilo plány na výstavbu moderného výletného terminálu v prístave Mombasa po tom, čo sa mu nepodarilo nájsť strategického partnera na investovanie do zariadenia.
Plán terminálu, obsiahnutý v 25-ročnom hlavnom pláne prístavu a jeho strategickom pláne z roku 2005, ktorý sa v súčasnosti skúma, by premenil kotvisko jedna a dva na zariadenie výletných lodí svetovej triedy za cenu 3 miliónov dolárov.
Podľa pána Kanjiho krajina potrebuje ďalší hlavný plán, ako prebudovať sektor, ktorý zostáva najrýchlejšie rastúcim biznisom v odvetví cestovného ruchu.
Povedal, že je potrebné prepracovať výbor na uľahčenie výletnej turistiky, ktorý zomrel po zmenách vo vedení Kenského prístavného úradu (KPA) pred štyrmi rokmi.
Uskutočňovanie telefonických návštev
Podľa organizácie Cruise Lines International Association (CLIA) loď prepravujúca 2,000 950 pasažierov a 322,705 členov posádky generuje v priemere 275,000 XNUMX USD na zavolanie v domovskom prístave, zatiaľ čo podobná loď, ktorá uskutočňuje telefonické návštevy, generuje výdavky na pevnine vo výške XNUMX XNUMX USD.
CLIA odhaduje, že 14 miliónov ľudí by malo počas tohto roka využívať výletné lode. Hlavná sezóna je medzi novembrom a marcom, počas európskej zimnej sezóny.
„Ekonomická hodnota lákania prevádzkovateľov výletných plavieb, aby poslali viac lodí do regiónu, je obrovská. V Keni každý výletný turista minie približne 200 dolárov za deň. Mnohí z nich sa vracajú na dovolenku na súši,“ povedal pán Kanji.
Výskum ukazuje, že 50 až 70 percent cestujúcich uvádza, že by sa chceli vrátiť po prvej návšteve krajiny.
Pán Kanji uviedol, že počet plavieb v prístave Mombasa klesol z 20 plavidiel v sezóne 2005/2006 na iba osem.
Prístav očakáva, že v tejto sezóne, ktorá sa začne v novembri a skončí budúci rok v apríli, prijme osem až desať plavidiel.
