Zmena cestovného poriadku spoločnosti Royal Caribbean International z dôvodu vysokých nákladov na palivo bude v budúcom roku stáť dvom námorným prístavom stratu stotisíc dolárov.
Spoločnosť Royal Caribbean naplánovala na jeseň 2009 každé štyri hovory do Sydney a Charlottetown so svojou loďou Explorer of the Seas pre 3,000 XNUMX cestujúcich, zmenila však plány na zníženie prevádzkových nákladov. Toto rozhodnutie tiež poškodí prístav v Quebecu.
Podľa novinových správ spoločnosť Royal Caribbean International a ďalšie výletné spoločnosti menia kurzy a trasy, aby využívali menej paliva.
Bernadette MacNeil, manažérka plavebného marketingu a vývoja spoločnosti Sydney Ports Corp., v pondelok uviedla, že tieto štyri výzvy by v prístave znamenali odhadovanú daň z prepravy osôb vo výške 87,220 7 dolárov. Prístav si účtuje poplatok 65 dolárov za cestujúceho. Pokiaľ ide o ďalšie ekonomické dopady, priemysel odhaduje, že cestujúci strávia v prístave v priemere od 100 do XNUMX dolárov.
Tracey Singleton, riaditeľka marketingu a vývoja výletných lodí v Charlottetowne, potvrdila, že ostrovný prístav tiež stratí štyri hovory.
Pani MacNeil povedala, že jej volal z Royal Caribbean pred niekoľkými týždňami.
"Veľmi sa ospravedlnili a osobne si myslím, že je to dobrá vec." Ubezpečili nás, že to nemá nič spoločné s prístavom, a ak sa veci zmenia v pohonných látkach, znova sa na to pozrú, “uviedla.
Uvádza sa, že táto zmena by mohla zachrániť výletnú spoločnosť, ktorá prevádzkuje plavbu z New Jersey, od 2 do 3 miliónov dolárov. Pani MacNeil uviedla, že Sydney ešte nespojilo svoje rozpočty na budúci rok „takže máme možnosť pozrieť sa na naše prevádzkové rozpočty a výdavky, aby sme sa mohli ubezpečiť, že zodpovedajú skutočným výzvam lodí.“
Pani Singleton uviedla, že krok spoločnosti Royal Caribbean „je skutočne úplnou cestovnou zmenou, takže sa tak nejako vracia späť k svojim starším programom, ktoré zahŕňali iba Halifax a Saint John, pretože tiež znižujú čas potrebný na program.“
Charlottetown, ktorý ťaží z rozšírenia móla za niekoľko miliónov dolárov, má za sebou rušné leto, vrátane návštevy Explorer of the Seas.
Pani Singleton uviedla, že linka bola s prístavom spokojná. Povedala, že zmena na budúci rok je nesmierne poľutovaniahodná, „ale jediné, čo môžeme ako prístavy v takýchto časoch urobiť, je, že skutočne prinútia spochybniť ich rozhodnutie, čo sme práve robili.“
Je si istá, že sa vrátia.
Pani MacNeil uviedla, že je sklamaná, ale „určite dokážeme pochopiť ich pozíciu a za druhé si vážime ich integritu a to, ako sa k nám dostali cez celú výzvu.“
Napriek strate v Royal Caribbean očakávajú Sydney aj Charlottetown rušné sezóny opäť v roku 2009. Napríklad počet cestujúcich v Sydney v tomto roku oproti minulému roku stúpol o 88 percent.
Prístav v Halifaxe, ktorý nebol ovplyvnený zmenami v kráľovskom Karibiku, si užíva rekordný rok výletných plavieb, čo sa týka počtu cestujúcich aj počtu hovorov lodí.
Predsedníčka združenia pre plavbu v Atlantiku v Kanade tvrdí, že skupina je vždy znepokojená problémami, ktoré majú dopad na volanie do Atlantickej Kanady.
„Nedávna zmena trasy nie je prekvapivou reakciou na rast nákladov na palivo,“ hovorí Jackie Chow z Corner Brook, NL. „V roku 2006 došlo k podobnej zmene trasy, ktorú uskutočnil karneval, keď nahradili prístav, ktorý im umožňoval znižovať palivo. Príležitostne vidíme zmeny v časoch príchodu a odchodu, aby sme umožnili lodiam spomaliť, aby sme ušetrili palivo. “
"Celkovo musíme zvýšiť úsilie, aby sme ukázali, že Atlantická Kanada je hodnotovým návrhom pre linky a pokračovať v rozvoji cestovných trás, ktoré umožňujú úsporu paliva," uviedla.
