Nový strach z Boeingu? Štart Airbusu Atlantic

Airbus: do roku 39,000 bude potrebných 550,000 2040 nových lietadiel, XNUMX XNUMX nových pilotov.

1. januára 2022 bola oficiálne založená dcérska spoločnosť Airbusu v úplnom vlastníctve Airbus Atlantic, globálny hráč v oblasti leteckých štruktúr. funkcie spojené s ich činnosťou, ako aj lokality STELIA Aerospace na celom svete.


Toto zjednotenie je súčasťou transformačného projektu ohláseného v apríli 2021, ktorého cieľom je posilniť hodnotový reťazec montáže aeroštruktúr v rámci priemyselného nastavenia spoločnosti Airbus, pričom táto činnosť sa považuje za hlavnú činnosť. Znamená to zámer získať konkurencieschopnosť, inovácie a kvalitu v prospech programov Airbusu dnes a zajtra.

Airbus Atlantic ako taký bude základným prvkom v hodnotovom reťazci skupiny a bude hrať kľúčovú úlohu, pokiaľ ide o dodávateľský reťazec leteckých štruktúr, s viac ako 500 priamymi dodávateľmi (lietajúce produkty) a viac ako 2,000 XNUMX nepriamymi dodávateľmi (produkty všeobecného obstarávania). .

„V srdci Airbusu sa Airbus Atlantic zameriava na splnenie veľkých výziev spojených s udržateľným leteckým priemyslom, priekopníkom nových technológií,“ povedal Cédric Gautier, generálny riaditeľ Airbus Atlantic. „Naším prvým poslaním bude zabezpečiť spokojnosť všetkých našich zákazníkov a vytvoriť nové štandardy excelentnosti z hľadiska kvality a prevádzkovej efektívnosti. Plne verím v talent, nadšenie a odhodlanie tímov Airbus Atlantic úspešne napísať túto novú kapitolu našej histórie."

S 13,000 5 zamestnancami v 3 krajinách a na 3.5 kontinentoch a odhadovaným objemom obchodu okolo XNUMX miliardy eur je Airbus Atlantic svetovou dvojkou v oblasti aeroštruktúr, svetovou jednotkou v oblasti sedadiel pilotov a patrí medzi tri najlepšie miesta pre cestujúcich v obchodnej triede a prvej triede. sedadlá, ktoré sú naďalej predávané pod značkou STELIA Aerospace.

S odhadovaným obchodným objemom viac ako 3.5 miliardy EUR je Airbus Atlantic novým svetovým hráčom č. 2 na trhu leteckých konštrukcií, číslom 1 v oblasti sedadiel pre pilotov a v Top 3 v kategórii prémiových sedadiel pre cestujúcich predávaných pod značkou STELIA Aerospace.

Zhromažďovaním síl, zdrojov a prostriedkov závodov Airbus Nantes a Montoir-de-Bretagne, centrálnych funkcií spojených s týmito aktivitami a pracovísk STELIA Aerospace na celom svete má Airbus Atlantic od 13,000. januára 5 3 1 zamestnancov v 2022 krajinách a na XNUMX kontinentoch.

Ako 1% dcérska spoločnosť Airbusu, umiestnená v srdci priemyselného systému Airbus, poslaním Airbus Atlantic je zvýšiť konkurencieschopnosť pomocou flexibility, rýchlosti, jednoduchosti a obratnosti aeroštruktúry Tier-XNUMX. 

Cieľom novej spoločnosti je poskytovať špičkovú kvalitu a prevádzkovú dokonalosť spoločnostiam Airbus a výrobcom lietadiel, akými sú Dassault Aviation, Bombardier a ATR, ako aj celosvetovým leteckým spoločnostiam s radom sedadiel Premium pre cestujúcich.

Airbus Atlantic je základnou súčasťou hodnotového reťazca spoločnosti Airbus a zohráva kľúčovú úlohu v celom dodávateľskom reťazci leteckých štruktúr s viac ako 500 dodávateľmi lietajúcich produktov a viac ako 2,000 XNUMX dodávateľmi produktov všeobecného obstarávania.


 

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

  • Airbus Atlantic ako taký bude základným prvkom hodnotového reťazca skupiny a bude hrať kľúčovú úlohu, pokiaľ ide o dodávateľský reťazec leteckých štruktúr, s viac ako 500 priamymi dodávateľmi (lietajúce produkty) a viac ako 2,000 XNUMX nepriamymi dodávateľmi (produkty všeobecného obstarávania). .
  • Ako 1% dcérska spoločnosť Airbusu, umiestnená v srdci priemyselného systému Airbus, poslaním Airbus Atlantic je zvýšiť konkurencieschopnosť pomocou flexibility, rýchlosti, jednoduchosti a obratnosti aeroštruktúry Tier-XNUMX.
  • Airbus Atlantic je základnou súčasťou hodnotového reťazca spoločnosti Airbus a zohráva kľúčovú úlohu v celom dodávateľskom reťazci leteckých štruktúr s viac ako 500 dodávateľmi lietajúcich produktov a viac ako 2,000 XNUMX dodávateľmi produktov všeobecného obstarávania.

<

O autorovi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepretržite pracoval v cestovnom ruchu od svojich tínedžerských čias v Nemecku (1977).
Založil eTurboNews v roku 1999 ako prvý online spravodaj pre svetový priemysel cestovného ruchu.

Odoslať
Upozornenie o
host
0 Komentáre
Vložené spätné väzby
Zobraziť všetky komentáre
0
Vaše pripomienky by sa mi páčili, prosím komentujte.x
Zdieľať s...