Africký voľný obchod: Víťaz pre dopravu, infraštruktúru a služby

Očakáva sa, že hlavy štátov sa zúčastnia a vydajú posolstvo o africkej koordinácii a jednote. Zahŕňa JE Mohameda Bazouma, prezidenta Nigerskej republiky; JE Mokgweetsi Masisi, prezident Botswanskej republiky. Hlavný prejav prezidenta prednesú JE Julius Maada Bio, prezident Sierra Leone, a JE pani Isatou Touray, viceprezidentka Gambie.

Primeraná a efektívna infraštruktúra a služby vo všetkých druhoch dopravy a cestovného ruchu sú rozhodujúce pre opätovné otvorenie všetkých výhod AfCFTA a hospodársky rast. Okrem toho sektor dopravy významne prispieva k vytváraniu pracovných miest a HDP afrických krajín.

Diskusia na vysokej úrovni na túto tému, po ktorej bude nasledovať výzva na akciu, bude zahŕňať:
JE Monique Nsanzabahanwa, podpredsedníčka Komisie Africkej únie; profesor Benedict Oramah, prezident Africkej exportnej a importnej banky; pán Esayas Woldemariam, úradujúca skupina CEP pre Ethiopian Airlines; Pán Allan Kilavuka, CEP pre Kenyan Airways, a TBC Scott Mather, Chief Investment Officer, PIMCO.

Predpokladá sa, že africká kontinentálna zóna voľného obchodu povedie k výraznému nárastu nákladnej dopravy vo všetkých druhoch dopravy vrátane cestnej, železničnej, leteckej a námornej dopravy. To sa premieta do investičných príležitostí, ktoré poskytuje zvýšený dopyt po dopravnej infraštruktúre a službách so zameraním na leteckú dopravu.

Skupina odborníkov vrátane pána Aberdahmana Bertheho, generálneho tajomníka Africkej asociácie leteckých spoločností; pán Busera Awaol, viceprezident skupiny pre strategické plánovanie a spojenectvá pre Ethiopian Airlines, pani Yacine Falm úradujúca viceprezidentka skupiny Africkej rozvojovej banky, pani Angeline Simana, dočasná generálna tajomníčka Komisie pre africké civilné letectvo; Pani Emily Mburu, riaditeľka pre služby AfCTFA, a pán Hany Abdelkawi, vedúci oddelenia cestovného predaja a medzinárodného rastu spoločnosti Google, si vymenia nápady.

Cestu vpred a smerovanie politiky predstaví Dr. Walter Mzembi, predseda predstavenstva World Tourism Network Afrikaa bývalý minister zahraničných vecí a cestovného ruchu Zimbabwe. O ďalšom postupe bude diskutovať s pánom Stephenom Karingim, riaditeľom divízie regionálnej integrácie a obchodu pre Ekonomickú komisiu OSN pre Afriku, a jeho kolegom pánom Robertom Lisingem, šéfom sekcie energetiky, infraštruktúry a služieb pre rozvoj súkromného sektora. a finančná divízia a pán Geoffrey Manyara, referent pre ekonomické záležitosti pre východnú Afriku.

Rýchle fakty:

• Sektor dopravy bude mať z AfCFTA veľký prospech
• Tento prínos bude optimalizovaný, ak bude AfCFTA sprevádzaná realizáciou projektov regionálnej infraštruktúry
• Odhadované náklady na nákladné autá potrebné v dôsledku AfCFTA sú 345 miliárd USD
• Odhadované náklady na lietadlá potrebné v dôsledku AfCFTA sú 25 miliárd USD
• Odhadované náklady na železničné vagóny potrebné v dôsledku AfCFTA sú 36 miliárd USD
• Odhadované náklady na plavidlá potrebné v dôsledku AfCFTA sú 4 miliardy USD
• Implementácia AfCFTA a plánované projekty infraštruktúry by viedli k potrebe 2,213,579 169,339 135 nákladných áut, 243 XNUMX železničných vagónov, XNUMX plavidiel a XNUMX lietadiel.
• Železničná doprava v súčasnosti prepravuje len 0.3 % celkového nákladu v rámci Afriky. S implementáciou AfCFTA sa to zvýši na 6.8 %.
• Odhadované náklady na vybavenie, ktoré si rôzne druhy dopravy vyžadujú na zvládnutie AfCFTA, sú približne 411 miliárd USD
• Investičné príležitosti do rozvoja infraštruktúry a rozširovania vozového parku sa v jednotlivých subregiónoch líšia pre rôzne druhy dopravy.