Rastúca láska k Airbusu v bangladéšskom letectve

Láska k Airbusu v Bangladéši Letectvo v posledných rokoch rastie, pretože letecký sektor tejto juhoázijskej krajiny rastie.

V 2021, Bangladéš mal hrubý domáci produkt (HDP) 416 miliárd dolárov, VietnamHDP bol 366 miliárd dolárov a FilipínyHDP dosiahol 394 miliárd dolárov. Bangladéš mal 169 miliónov obyvateľov, 7.5 milióna emigrantov, Vietnam mal 97 miliónov obyvateľov s 3.4 miliónmi emigrantov a Filipíny 114 miliónov obyvateľov so 6.1 miliónmi emigrantov.

Na rozdiel od demografických údajov mal letecký sektor v Bangladéši relatívne menšiu flotilu, ktorá pozostávala z 36 lietadiel, z ktorých len 10 bolo širokých. Vietnam sa na druhej strane pýšil väčšou flotilou 187 lietadiel vrátane 35 lietadiel so širokým trupom, zatiaľ čo Filipíny mali 172 lietadiel s 29 lietadlami so širokým trupom.

Napriek týmto rozdielom dopyt po medzinárodnom cestovaní v Bangladéši stúpa. Tento nárast sa pripisuje faktorom, ako je rastúci počet migrujúcich pracovníkov, nerezidentných Bangladéšanov a expanzia vyššej strednej triedy. Podľa správy z Úrad civilného letectva Bangladéša (CAAB), letiská v krajine vybavili v roku 9.63 2022 milióna medzinárodných cestujúcich, čo predstavuje výrazný nárast z 8.59 milióna cestujúcich v roku 2019, rok predtým, ako krajinu zasiahla pandémia COVID-19.

Prognózy ukazujú, že ich počet sa v Bangladéši do roku 2031 každý deň zdvojnásobí.

Väčšinu bangladéšskej dopravy však odbavujú zahraniční prepravcovia.

Airbus v bangladéšskom letectve: plány a vízie

Morad Bourouffala, Airbus hlavný predstaviteľ v Bangladéši vyjadril presvedčenie, že bangladéšsky letecký trh je nedostatočne využívaný počas návštevy montážnej linky Airbusu A350 vo francúzskom Toulouse, ktoré je považované za hlavné mesto európskeho letectva, pretože tam sídli ústredie Airbusu.

Vízia bangladéšskej vlády týkajúca sa „inteligentného Bangladéša“ do roku 2041 zahŕňa plány na zlepšenie odvetvia letectva. Najmä na medzinárodnom letisku Hazrat Shahjalal bol nedávno postavený moderný medzinárodný terminál. Okrem toho Bangladéš v máji podpísal spoločné komuniké so spoločnosťou Airbus s cieľom zvýšiť prítomnosť Airbusu v bangladéšskom letectve, najväčšieho európskeho výrobcu lietadiel, s cieľom vytvoriť partnerstvo v sektore letectva.

„Budúcnosť bangladéšskeho letectva sa začína v Toulouse,“ povedal Juan Camilo Rodríguez, manažér rozvoja trhu pre široké telo v Airbuse. "Sme priekopníkmi trvalo udržateľného letectva pre bezpečný a zjednotený svet."

Francúzsky prezident Emmanuel Macron počas svojej septembrovej inauguračnej návštevy Bangladéša vyjadril krajine uznanie za to, že si zachovala dôveru v Airbus. Tento prejav dôvery bol evidentný, keď Dháka prejavila záujem o obstaranie 10 širokých A350 Airbusov v bangladéšskom letectve, z ktorých dva boli určené na nákladnú dopravu. Veľkoplošné lietadlá charakterizované dvoma uličkami pre cestujúcich a kapacitou na umiestnenie siedmich alebo viacerých sedadiel v jednom rade sú významnou súčasťou tohto leteckého obchodu.

V priebehu nasledujúcich 20 rokov bude celosvetový dopyt po viac ako 40,000 9,500 nových osobných a nákladných lietadlách, pričom región Ázie a Tichomoria, okrem Číny, bude v rokoch 2,000 až 2023 vyžadovať 2042 131,000 nových lietadiel vrátane 144,000 208,000 lietadiel so širokým trupom. si vyžaduje 34 XNUMX nových pilotov, XNUMX XNUMX technikov a XNUMX XNUMX palubných sprievodcov. Airbus má za cieľ pomôcť naplniť tieto potreby a považuje Bangladéš za sľubný letecký trh s XNUMX. priečkou v celosvetovom meradle a významným potenciálom rastu.

Morad Bourouffala zdôrazňuje, že zapojenie Airbusu do bangladéšskeho letectva vníma ako partnerstvo, nielen transakciu, a predstavuje si, že sa krajina stane leteckou destináciou.

Prítomnosť Airbusu v bangladéšskom letectve

Airbus sa aktívne podieľa na bangladéšskom leteckom sektore, pričom jeho lietadlá A350 významne prispievajú k rozvoju krajiny. Za posledné desaťročie dodal Airbus 552 lietadiel A350, ktoré lietajú na 1,071 500 trasách po celom svete, čo má vplyv aj na letecké spoločnosti v krajinách ako Katar, Singapur a India. IndiGo nedávno urobilo rekordnú objednávku 320 lietadiel rodiny AXNUMX.

Airbus spolupracuje s Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman Aviation a Aerospace University v Bangladéši s cieľom poskytnúť pilotný výcvik a technické zručnosti údržby.

Zatiaľ čo americká korporácia Boeing v súčasnosti dodáva širokotrupé lietadlá do Bangladéša, palivovo efektívnejšie a všestrannejšie možnosti Airbusu získavajú na sile. Airbus vníma Bangladéš ako potenciálny letecký uzol kvôli jeho strategickej polohe a toku cestujúcich.

Ich lietadlá, vrátane A350, sú známe svojou efektívnosťou a jednoduchosťou prevádzky, vďaka čomu sú atraktívne pre bangladéšske letecké spoločnosti. Airbus neustále vylepšuje svoje lietadlo A350, zvyšuje výkon a znižuje emisie. Stojí za zmienku, že Airbus je globálna spoločnosť s obchodnými operáciami po celom svete, ktorú založili štyri krajiny: Francúzsko, Nemecko, Španielsko a Spojené kráľovstvo, čím sa výrazne zvyšuje prítomnosť Airbusu v bangladéšskom letectve v juhoázijskej krajine.