- Spoločnosť FlyersRights, organizácia na ochranu spotrebiteľa, vyzvala na vypočutie s generálnymi riaditeľmi leteckých spoločností a zástupcami práce a cestujúcich.
- Letecké spoločnosti dostali rozsiahle federálne dotácie, aby udržali verejnú leteckú službu silnú a znížili infekciu COVID.
- Nedávne rekordné zrušenia, meškania letov a nesúhlas leteckých spoločností s niektorými dôležitými pokynmi CDC spochybňujú, či manažment leteckých spoločností zneužil peniaze daňových poplatníkov
„American Airlines, Spirit Airlines a Southwest Airlines úplne sklamali americký ľud“
Prezident FlyersRights.org Paul Hudson
Hromadné zrušenie leteckej spoločnosti
Celé leto letecké spoločnosti zrušili stovky letov denne, pretože nemali dostatok zamestnancov pripravených vyraziť. V najhorší deň spoločnosť Spirit Airlines zrušila viac ako polovicu svojich pravidelných letov.
Je to neprijateľné a senátorka Maria Cantwell, predsedníčka senátneho výboru pre obchod, poslala v júli list na túto tému leteckým spoločnostiam. FlyersRights.org sa stretla s jej pracovníkmi, aby prediskutovali problém 1. septembrast a navrhnúť riešenie najnovšieho zneužívania leteckých spoločností.
Vyžiadané vypočutie Výboru pre dohľad nad domom
FlyersRights.org požiadal o vypočutie výboru, aby prinútil Douga Parkera, Garyho Kellyho, Teda Christieho a ďalších generálnych riaditeľov leteckých spoločností vysvetliť, čo urobili s finančnými prostriedkami na pomoc pri COVID a prečo ich letecké spoločnosti nedodali to, čo zákon zamýšľal.
Vypočutia dohľadu by mali zahŕňať aj zástupcov cestujúcich a zástupcov zamestnancov. FlyersRights.org navrhol plán stimulov a sociálneho dištancovania, ktorý by udržal letecké spoločnosti v zisku, počas pandémie bežal s vyššou kapacitou a zaistil by bezpečnejšiu leteckú dopravu, a to všetko za nižšie náklady ako záchranné balíky.
FlyersRights.org je najväčšia organizácia cestujúcich v leteckej doprave; obhajuje cestujúcich v leteckých spoločnostiach pred FAA, DOT, TSA a inými vládnymi agentúrami
ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:
- Org proposed a stimulus and social distancing plan that would have kept the airlines profitable, running at a higher capacity during the pandemic, and would have ensured air travel was safer, all at a lower cost than the bailout packages.
- Je to neprijateľné a senátorka Maria Cantwell, predsedníčka senátneho výboru pre obchod, poslala v júli list na túto tému leteckým spoločnostiam.
- Org requested committee oversight hearings to force Doug Parker, Gary Kelly, Ted Christie, and other airline CEOs to explain what they did with the COVID relief money and why their airlines have failed to deliver what the law intended.
