American, Spirit, Southwest Airlines: Čo sa stalo so záchranou 79 miliárd dolárov?

PaulHudson
PaulHudson, FlyersRights.org

Letecké spoločnosti v USA dostali v rokoch 79-2020 na záchranu viac ako 2021 miliárd dolárov z troch účtov spojených s ochorením COVID, aby pomohli im, ich zamestnancom a odvetviu leteckej dopravy prežiť najhoršie obdobie pandémie COVID. Kongres určil, aby tieto peniaze putovali pilotom, letuškám a ďalším zamestnancom leteckých spoločností a letísk, aby sa ubezpečili, že budú platení počas obdobia silne oslabeného dopytu, a aby zaistili, že letecké spoločnosti budú schopné uspokojiť zvýšený cestovný dopyt hneď, ako bude Covid. situácia sa zlepšila.

  1. Spoločnosť FlyersRights, organizácia na ochranu spotrebiteľa, vyzvala na vypočutie s generálnymi riaditeľmi leteckých spoločností a zástupcami práce a cestujúcich.
  2. Letecké spoločnosti dostali rozsiahle federálne dotácie, aby udržali verejnú leteckú službu silnú a znížili infekciu COVID.
  3. Nedávne rekordné zrušenia, meškania letov a nesúhlas leteckých spoločností s niektorými dôležitými pokynmi CDC spochybňujú, či manažment leteckých spoločností zneužil peniaze daňových poplatníkov

„American Airlines, Spirit Airlines a Southwest Airlines úplne sklamali americký ľud“

Prezident FlyersRights.org Paul Hudson 

Hromadné zrušenie leteckej spoločnosti

Celé leto letecké spoločnosti zrušili stovky letov denne, pretože nemali dostatok zamestnancov pripravených vyraziť. V najhorší deň spoločnosť Spirit Airlines zrušila viac ako polovicu svojich pravidelných letov.

Je to neprijateľné a senátorka Maria Cantwell, predsedníčka senátneho výboru pre obchod, poslala v júli list na túto tému leteckým spoločnostiam. FlyersRights.org sa stretla s jej pracovníkmi, aby prediskutovali problém 1. septembrast a navrhnúť riešenie najnovšieho zneužívania leteckých spoločností.

Vyžiadané vypočutie Výboru pre dohľad nad domom

FlyersRights.org požiadal o vypočutie výboru, aby prinútil Douga Parkera, Garyho Kellyho, Teda Christieho a ďalších generálnych riaditeľov leteckých spoločností vysvetliť, čo urobili s finančnými prostriedkami na pomoc pri COVID a prečo ich letecké spoločnosti nedodali to, čo zákon zamýšľal.

Vypočutia dohľadu by mali zahŕňať aj zástupcov cestujúcich a zástupcov zamestnancov. FlyersRights.org navrhol plán stimulov a sociálneho dištancovania, ktorý by udržal letecké spoločnosti v zisku, počas pandémie bežal s vyššou kapacitou a zaistil by bezpečnejšiu leteckú dopravu, a to všetko za nižšie náklady ako záchranné balíky.

FlyersRights.org je najväčšia organizácia cestujúcich v leteckej doprave; obhajuje cestujúcich v leteckých spoločnostiach pred FAA, DOT, TSA a inými vládnymi agentúrami

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

  • Org navrhol stimulačný plán a plán sociálneho dištancovania, ktorý by udržal letecké spoločnosti ziskové, počas pandémie prevádzkovali vyššiu kapacitu a zabezpečil by bezpečnejšiu leteckú dopravu, a to všetko za nižšie náklady ako záchranné balíčky.
  • Je to neprijateľné a senátorka Maria Cantwell, predsedníčka senátneho výboru pre obchod, poslala v júli list na túto tému leteckým spoločnostiam.
  • Org požiadal o vypočutia dozorného výboru, aby prinútil Douga Parkera, Garyho Kellyho, Teda Christieho a ďalších generálnych riaditeľov leteckých spoločností, aby vysvetlili, čo urobili s peniazmi na pomoc COVID a prečo ich letecké spoločnosti nedokázali splniť to, čo zákon zamýšľal.

<

O autorovi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepretržite pracoval v cestovnom ruchu od svojich tínedžerských čias v Nemecku (1977).
Založil eTurboNews v roku 1999 ako prvý online spravodaj pre svetový priemysel cestovného ruchu.

Odoslať
Upozornenie o
host
0 Komentáre
Vložené spätné väzby
Zobraziť všetky komentáre
0
Vaše pripomienky by sa mi páčili, prosím komentujte.x
Zdieľať s...