Bio Voda podávaná na Lufthanse nie je až taká zelená

BioVoda 1 | eTurboNews | eTN

Lufthansa povedala verejnosti, že sa chce učiť od prírody na jej ceste k udržateľnosti a uhlíkovej neutralite. LH sa musí ešte veľa učiť.

Veľký dôraz pri dosahovaní vzťahov s verejnosťou Lufthansy je daný tomu, že letecká spoločnosť dodržiavala zelenú politiku a cieľ dopravcov sa malo stať uhlíkovo neutrálnym.

V skutočnosti vytvára anti-zelené merania, takže môže pasažierom predstierať, aká zelená a bio vedomá je Lufthansa.

Možno Lufthansa odborníci na stravovanie si neuvedomujú, že nosiť tony pitnej vody vo fľašiach po celom svete len za účelom jej doručenia cestujúcim z Nemecka na ceste domov je veľmi kontraproduktívne, neudržateľné, aj keď sa voda plní podľa zelených princípov.

JedinečnýZelená biovoda vyrobená v Nemecku môže byť pre leteckú spoločnosť skvelou voľbou, aby slúžila na odchádzajúce lety a umožnila, aby zvyšky na palube slúžili na spiatočné lety.

Pri pohľade na fotku s pekne vzadu Jedinečný vody v stravovacej stanici Lufthansa v Mníchove, povedal pracovník eTurboNews: „Pozrite sa na moju fotku. Takto vyzerá voda, keď ju Lufthansa vezme na prechádzku po svete.“

"Voda na fotografii bude odoslaná do Bangkoku, takže vracajúci sa cestujúci si môžu počas letu domov vychutnať pitnú vodu vyrobenú v Nemecku."

V júni eTurboNews informoval o podobnom probléme, keď Nemecko vyrábalo Coca Colu bol odoslaný do San Francisca pre pasažierov Lufthansy, aby si ho užili na ceste domov do Nemecka.

Uniqued na svojej webovej stránke vysvetľuje, že klimatické zmeny už nie sú problémom, pred ktorým sa dá zavrieť oči. „Z tohto dôvodu chápeme udržateľnosť a toto je DNA našej spoločnosti?

V tlačovej správe vydanej minulý týždeň skupina Lufthansa preberá zodpovednosť za účinnú ochranu klímy s jasne definovanou cestou k CO2 neutralite.

Aby sme boli spravodliví, takéto zásady dodržiavajú mnohé letecké spoločnosti. Voda vo fľašiach z USA sa posiela napríklad do Mníchova pre pasažierov American Airlines.

Kedy eTurboNews spýtal sa Lufthansy, koľko to stojí a aká je spotreba paliva na prepravu tejto vody po celom svete, nedostala žiadnu odpoveď.

Zdravá BIO voda vyrobená a balená v Nemecku sa podáva na všetkých letoch Intercontinental Lufthansa do a z Nemecka.

Táto voda sa prepravuje leteckou nákladnou dopravou na letoch Lufthansy do vzdialených miest ako Bangkok, San Francisco alebo Johannesburg.

Pasažierom Lufthansy vo všetkých triedach sa bude podávať pitná voda Uniquched, Bio National Park Bio, fľaškovaná a dovážaná leteckou nákladnou dopravou Lufthansou z Nemecka.

Lufthansa, tvrdiac, že ​​nasleduje príklad prírody, Lufthansa Technik a BASF spoločne vyvinuli funkčnú povrchovú fóliu AeroSHARK pre komerčné lietadlá.

Film je modelovaný podľa mikroskopickej štruktúry žraločej kože a je aplikovaný na vonkajší plášť lietadla. Priamo znižuje odpor lietadla, znižuje spotrebu kerozínu a tým aj emisie CO₂. Skupina Lufthansa bude prvou leteckou skupinou na svete, ktorá vybaví viac ako 20 lietadiel na dlhé trate vo svojej flotile aerodynamickým filmom zo žraločej kože. Po rozsiahlom testovaní a certifikačnom procese, ktorý trval niekoľko mesiacov, udelila teraz Európska agentúra pre bezpečnosť letectva (EASA) spoločnosti Lufthansa Technik doplnkový typový certifikát (STC) na sériovú aplikáciu tejto technológie na dvoch modeloch Boeing 777.

V budúcnosti bude všetkých dvanásť diaľkových lietadiel B777-300ER vo SWISS lietať s povrchovou technológiou šetriacou palivo. To isté platí pre súčasnú flotilu jedenástich nákladných lietadiel Boeing 777F Lufthansa Cargo. Prvé švajčiarske lietadlo vybavené AeroSHARK (registrácia HB-JNH) je v pravidelnej prevádzke už od októbra. Toto lietadlo tiež dokončilo program letových skúšok na certifikáciu, ktorú teraz získalo. V januári 2023 majú byť ďalšie lietadlá Boeing 777 vo Frankfurte a Zürichu upravené pomocou ribletových fólií.

„V záujme udržateľnejšej budúcnosti v letectve neustále podporujeme zmeny v našom odvetví. Náš ambiciózny cieľ: neutrálna bilancia CO₂ do roku 2050. Už do roku 2030 chceme znížiť naše čisté emisie CO₂ na polovicu v porovnaní s rokom 2019. Širokým zavedením povrchovej technológie AeroSHARK vyvinutej Lufthansa Technik spolu s BASF opäť zdôrazňujeme naše vedúce postavenie v oblasti inovácií. Sme prvou leteckou spoločnosťou na svete, ktorá používa túto novú technológiu,“ povedala Christina Foerster, členka výkonnej rady Lufthansa Group, zodpovedná za značku a udržateľnosť. „Pokrytím viac ako 20 lietadiel novou fóliou zo žraločej kože znížime CO₂ stopu Lufthansa Group o viac ako 25,000 XNUMX ton ročne.“

Do roku 2030 sa majú vlastné čisté emisie CO2 spoločnosti znížiť na polovicu v porovnaní s rokom 2019 a do roku 2050 chce skupina Lufthansa dosiahnuť neutrálnu bilanciu CO2. Za týmto účelom sa spoločnosť spolieha na zrýchlenú modernizáciu flotily, nepretržitú optimalizáciu letovej prevádzky, používanie trvalo udržateľných leteckých palív a inovatívne ponuky pre svojich zákazníkov, aby bol let CO2 neutrálny.

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

  • Jedinečná, zelená bio voda vyrobená v Nemecku môže byť pre leteckú spoločnosť skvelou možnosťou, aby slúžila na odchádzajúce lety a umožnila, aby zvyšky na palube slúžili na spiatočné lety.
  • Možno si odborníci na stravovanie Lufthansy neuvedomujú, že nosiť tony pitnej vody vo fľašiach po celom svete len na účely jej doručenia cestujúcim z Nemecka na ceste domov je veľmi kontraproduktívne, neudržateľné, aj keď je voda balená podľa zelených princípov. .
  • Skupina Lufthansa bude prvou leteckou skupinou na svete, ktorá vybaví viac ako 20 lietadiel na dlhé trate vo svojej flotile aerodynamickým filmom zo žraločej kože.

<

O autorovi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepretržite pracoval v cestovnom ruchu od svojich tínedžerských čias v Nemecku (1977).
Založil eTurboNews v roku 1999 ako prvý online spravodaj pre svetový priemysel cestovného ruchu.

Odoslať
Upozornenie o
host
0 Komentáre
Vložené spätné väzby
Zobraziť všetky komentáre
0
Vaše pripomienky by sa mi páčili, prosím komentujte.x
Zdieľať s...