Medzinárodné združenie leteckých dopravcov (IATA) varovalo, že objem finančných prostriedkov leteckých spoločností na repatriáciu zablokovaný vládami vzrástol za posledných šesť mesiacov o viac ako 25 % (394 miliónov USD). Celkové zablokované prostriedky teraz dosahujú takmer 2.0 miliardy dolárov. IATA vyzýva vlády, aby v súlade s medzinárodnými dohodami a zmluvnými záväzkami odstránili všetky prekážky, ktoré bránia leteckým spoločnostiam repatriovať ich príjmy z predaja leteniek a iných činností.
IATA is also renewing its calls on Venezuela to settle the $3.8 billion of airline funds that have been blocked from repatriation since 2016 when the last authorization for limited repatriation of funds was allowed by the Venezuelan government.
„Zabrániť leteckým spoločnostiam v repatriácii finančných prostriedkov sa môže zdať jednoduchým spôsobom, ako podporiť vyčerpané štátne pokladnice, ale v konečnom dôsledku za to miestna ekonomika zaplatí vysokú cenu. Žiadny podnik nemôže udržať poskytovanie služieb, ak nemôže dostať zaplatené, a nie je tomu inak ani v prípade leteckých spoločností. Vzdušné spojenia sú dôležitým ekonomickým katalyzátorom. Umožnenie efektívnej repatriácie výnosov je nevyhnutné pre to, aby každá ekonomika zostala globálne prepojená s trhmi a dodávateľskými reťazcami,“ povedal Willie Walsh, generálny riaditeľ IATA.
Vo viac ako 27 krajinách a územiach je zablokovaná repatriácia finančných prostriedkov leteckých spoločností.
Prvých päť trhov s blokovanými fondmi (okrem Venezuely) je:
• Nigeria: $551 million
• Pakistan: $225 million
• Bangladesh: $208 million
• Lebanon: $144 million
• Algeria: $140 million
Nigéria
Celkové finančné prostriedky leteckých spoločností zablokované z repatriácie v Nigérii sú 551 miliónov dolárov. Problémy s repatriáciou sa vyskytli v marci 2020, keď dopyt po cudzej mene v krajine prevýšil ponuku a banky v krajine neboli schopné zabezpečiť repatriáciu meny.
Napriek týmto výzvam nigérijské orgány spolupracujú s leteckými spoločnosťami a spolu s priemyslom pracujú na nájdení opatrení na uvoľnenie dostupných finančných prostriedkov.
“Nigeria is an example of how government-industry engagement can resolve blocked funds issues. Working with the Nigerian House of Representatives, Central Bank and the Minister of Aviation resulted in the release of $120 million for repatriation with the promise of a further release at the end of 2022. This encouraging progress demonstrates that, even in difficult circumstances, solutions can be found to clear blocked funds and ensure vital connectivity,” said Kamil Al-Awadhi as Regional Vice President for Africa and the Middle East.
Venezuela
Airlines have also restarted efforts to recover the $3.8 billion of unrepatriated airline revenues in Venezuela. There have been no approvals of repatriation of these airline funds since early 2016 and connectivity to Venezuela has dwindled to a handful of airlines selling tickets primarily outside the country. In fact, between 2016 and 2019 (the last normal year before COVID-19) connectivity to/from Venezuela plummeted by 62%. Venezuela is now looking to bolster tourism as part of its COVID-19 economic recovery plan and is seeking airlines to restart or expand air services to/from Venezuela. Success will be much more likely if Venezuela is able to instill confidence in the market by expeditiously settling past debts and providing concrete assurances that airlines will not face any blockages to future repatriation of funds.
