Delta Air Lines Inc. a Continental Airlines Inc. začnú tento týždeň účtovať zákazníkom najvyššie poplatky v tomto odvetví za odbavenú batožinu, čím budú ostatní dopravcovia postupovať rovnako.
Nové poplatky sa vzťahujú na lety v rámci a medzi Spojenými štátmi, Americkými Panenskými ostrovmi, Kanadou a Portorikom. Vylúčení sú letci prémiovej triedy, často letci a aktívni členovia americkej armády.
S oživením rastu tržieb cestujúcich, ktorý sa očakáva koncom tohto roka, sa zdá, že letecké spoločnosti nerobia žiadnu šancu, pokiaľ ide o potenciál nedostatku hotovosti. Doplnkové poplatky, ako napríklad poplatky za podanú batožinu, sa stali dôležitou hnacou silou rastu príjmov.
Tlak na priemysel predstavuje nedávny skok v referenčných cenách ropy, ktoré začiatkom tohto týždňa dosiahli 15-mesačné maximum.
"Skutočne sa zameriavame na rast vedľajších príjmov v našom podnikaní, aby sme pôsobili ako zmiernenie proti volatilite podnikania," povedal Richard Anderson, generálny riaditeľ spoločnosti Delta so sídlom v Atlante, počas stretnutia investorov minulý mesiac.
Anderson odhadol, že celkové vedľajšie príjmy, ktoré zahŕňajú poplatky za batožinu, administratívne poplatky, programy pre častých cestujúcich, globálne služby a pozemnú obsluhu, tento rok prekročia 4 miliardy dolárov.
Analytici oslovení FactSet Research v roku 2010 predpovedajú, že Delta dosiahne zisk 1.13 USD na akciu pri tržbách v priemere 30.9 miliardy USD, čo je nárast z odhadovaných 28 miliárd USD v príjmoch vygenerovaných v roku 2009.
Očakáva sa, že spoločnosť Continental so sídlom v Houstone dosiahne zisk 1.36 USD na akciu pri tržbách 14 miliárd USD, čo je nárast z odhadovaných 12.7 miliardy USD v minulom roku.
Celosvetový letecký priemysel čelí v roku 5.6 potenciálnej strate 2010 miliardy dolárov, ale podľa údajov Medzinárodnej asociácie leteckej dopravy by to bolo zlepšenie oproti odhadovanej strate 11 miliárd dolárov, ktorú utrpel minulý rok.
Znamenie času
V tejto súvislosti spoločnosť Delta minulý týždeň zvýšila poplatky za zapísanú batožinu na 25 USD za prvú batožinu a 35 USD za druhú, z 15 USD, respektíve 20 USD. Spoločnosť Continental uviedla, že sa vyrovnala týmto nárastom v piatok.
V auguste zvýšila spoločnosť US Airways Group poplatky za batožinu na 25 a 35 USD.
Čoskoro potom dopravca povedal analytikom z Wall Street, že poplatky za batožinu urýchlili stratu len malého počtu zákazníkov – „takých malých, že to nevieme zmerať,“ povedal prezident US Airways Scott Kirby počas októbrového konferenčného hovoru.
Dopravcovia ponúkajú malú zľavu pre cestujúcich, ktorí si odbavia batožinu online, no navýšené poplatky sú stále vyššie ako kedykoľvek predtým. United Airlines a American Airlines pravdepodobne budú tento krok odzrkadľovať, pretože za prvú odbavovaciu batožinu účtujú len 20 USD a za druhú 30 USD.
Podľa federálneho štatistického úradu pre dopravu v treťom štvrťroku domáce letecké spoločnosti zinkasovali viac ako 700 miliónov dolárov z poplatkov za zapísanú batožinu, čo predstavuje nárast o 111 % v porovnaní s rovnakým obdobím roku 2008.
Dohromady letecké spoločnosti vybrali za 2 domácich dopravcov, ktorí hlásili správy, najmenej 6.9 miliardy USD na vedľajších poplatkoch, alebo 26 % z celkových tržieb, uviedla agentúra.
V prípade spoločnosti Delta sa nové pravidlá týkajúce sa batožiny vzťahujú na štandardné letenky v ekonomickej triede zakúpené 5. januára alebo neskôr na lety začínajúce v utorok. Pravidlá spoločnosti Continental platia pre lístky zakúpené 9. januára alebo neskôr na cesty začínajúce sobotou.
Starší dopravcovia majú najvyššie poplatky za zapísanú batožinu v tomto odvetví, čiastočne preto, že sa viac zameriavajú na obchodných cestujúcich, ktorí platia prémie, a nie na dovolenkových cestujúcich, ktorí si dávajú pozor na rozpočet. Rekreanti sú často schopní získať zľavy, keď sa letecké spoločnosti snažia zaplniť voľné miesta; letecké spoločnosti sa to budú snažiť kompenzovať dodatočnými poplatkami, ako sú poplatky za batožinu.
Preto majú nízkonákladoví dopravcovia, ktorí sa viac spoliehajú na rekreačné cestovanie, často najnižšie poplatky za tašky. Iní, vrátane Southwest Airlines Inc. a JetBlue Airways Corp., sa vedome úplne vyhýbajú dodatočným poplatkom, aspoň za prvú tašku.
Tieto letecké spoločnosti tiež neponúkajú zľavy na odbavenie batožiny online, pretože väčšina turistov si rezervuje letenky prostredníctvom webových stránok dopravcov – skôr prostredníctvom globálneho distribučného systému, ako je Saber alebo Amadeus, ktoré sú obľúbené medzi firemnými cestovnými kanceláriami.
