Európa chráni cestujúceho, ale zohľadňuje aj MSP

gondolieri - obrázok s láskavým dovolením Marty z Pixabay
obrázok s láskavým dovolením Marty z Pixabay

Ako by navrhovaná revízia smernice o balíku v Taliansku mohla pomôcť nielen cestujúcim, ale aj MSP.

Fiavet, Asociácia talianskych cestovných kancelárií a Confcommercio, Konfederácia cestovného ruchu a cestovného ruchu, sú spokojní s navrhovanou revíziou Smernice o balíku služieb (PTD) a Nariadením o právach cestujúcich 261-04, ktorá zohľadňuje požiadavky navrhnuté počas konzultácií s zainteresované strany, vrátane Fiavet-Confcommercio, na hodnotenia vplyvu.

„Oceňujeme, že mnohé z našich návrhov, ktoré tam predtým neboli, teraz Európska únia zaviedla,“ uviedol Giuseppe Ciminnisi, prezident Fiavet-Confcommercio, a dodal: „Medzi tieto patrí povinnosť preplatiť dodávateľom služby zahrnuté v cestovných balíkoch. v prospech agentúr organizujúcich balíky.“

V návrhu zostáva povinnosť uhradiť cestujúcemu náhradu v prípade odstúpenia zo strany organizátora zájazdu, no zároveň sa počíta s povinnosťou dodávateľov preplatiť organizátorovi zájazdu.

Pridáva sa nový odsek, ktorý upresňuje, že ak poskytovatelia služieb zrušia alebo neposkytnú službu, ktorá je súčasťou balíka, sú povinní vrátiť organizátorovi prijaté platby za službu do 7 dní. Veľmi dôležitá bitka medzi Fiavet a Confcommercio nachádza prijatie v tomto návrhu.

Pokiaľ ide o návrh na revíziu nariadenia o právach cestujúcich v leteckej doprave, Fiavet-Confcommercio oceňuje, že sa opätovne zdôrazňuje ústredná úloha cestovnej kancelárie ako sprostredkovateľa pri predaji leteniek, ktorý je oprávnený zastupovať zákazníka vo všetkých aspektoch. Niektorí dopravcovia to budú musieť vziať na vedomie a opustiť politiku ostrakizmu voči tejto kategórii.

Ciminnisi tiež poznamenal, že existuje obmedzenie záloh, ale je obmedzené na opätovné zavedenie 25 % zálohy, ktorá bola zrušená revíziou z roku 2015: nie je to úplne uspokojivé ustanovenie, ale určite lepšie ako uloženie zákazu záloh ktoré Fiavet-Confcommercio nahlas žiadalo nezaradiť. Okrem toho môžu byť požadované vyššie zálohy, ak je to potrebné na zabezpečenie organizácie a vykonania balíka a toto pravidlo sa nevzťahuje na cestovné darčekové balíčky.

Ďalším návrhom od Fiavet-Confcommercio, ktorý sa realizuje, je zavedenie poukážok. Bolo pozorované, že poukážka predstavuje nástroj, ktorý spoločnostiam garantuje problémy s likviditou a zároveň dáva spotrebiteľovi právny nástroj na vymáhanie ich úveru.

V novom návrhu sa poukážka opäť zavádza ako forma náhrady s povinnosťou v prípade nevyužitia vrátiť cestujúcemu peniaze v peňažnej forme. Stále sa s ním počíta ako s možnosťou podľa uváženia spotrebiteľa, ale skôr, ako sa návrh dostane do Parlamentu, bude mať možnosť predložiť zlepšujúce pozmeňujúce a doplňujúce návrhy.

Napokon návrh stanovuje, že 5 rokov po nadobudnutí účinnosti Komisia predloží Európskemu parlamentu a Rade správu o uplatňovaní smernice, pričom zohľadní jej vplyv na Malé a stredné podniky.

„Zdá sa nám, že všetky zmeny sú v súlade s návrhmi Fiavet-Confcommercio, ktoré boli pred niekoľkými dňami zopakované v liste predsedníčke Európskej komisie Ursule von der Leyenovej, ministerke cestovného ruchu Daniele Santanchè, vedúcim talianskej delegácie Európskeho parlamentu, talianskym poslancom Európskeho parlamentu (modelový Európsky parlament) v komisii pre dopravu a cestovný ruch pri ECTAA,“ dodal Ciminnisi. Dospel k záveru: 

"Vzhľadom na to, že sme stále vo fáze návrhu a že bude nasledovať proces so zmenami, ktoré sa budú považovať za potrebné, môžeme povedať, že sme začali z dobrého základu, určite zlepšovateľného, ​​ale participatívneho a zdieľaného nad očakávania."

Pre viac informácií o MSP navštívte World Tourism Network (WTN).

<

O autorovi

Mario Masciullo - eTN Taliansko

Mario je veterán v cestovnom ruchu.
Jeho skúsenosti siahajú po celom svete od roku 1960, keď vo veku 21 rokov začal objavovať Japonsko, Hong Kong a Thajsko.
Mario videl, ako sa svetový turizmus vyvíja doteraz, a bol svedkom toho
zničenie koreňa/svedectva minulosti veľkého počtu krajín v prospech moderny/pokroku.
Počas posledných 20 rokov sa Mariove cestovateľské skúsenosti sústreďovali v juhovýchodnej Ázii a neskôr zahŕňali aj indický subkontinent.

Časť Máriových pracovných skúseností zahŕňa viac činností v civilnom letectve
pole sa skončilo po zorganizovaní štartu pre Malajsiu Singapore Airlines v Taliansku ako inštitút a pokračovalo 16 rokov v pozícii obchodného /marketingového manažéra pre Singapore Airlines po rozdelení oboch vlád v októbri 1972.

Mariova oficiálna novinárska licencia je vydaná „Národným rádom novinárov v Ríme, Taliansko v roku 1977.

Odoslať
Upozornenie o
host
0 Komentáre
Vložené spätné väzby
Zobraziť všetky komentáre
0
Vaše pripomienky by sa mi páčili, prosím komentujte.x
Zdieľať s...