FAA mení hodnotenie životného prostredia na dráhe medzinárodného letiska Charlotte-Douglas

0a1a-265
0a1a-265

Federálny úrad pre letectvo (FAA) sa rozhodol previesť vyhlásenie o vplyve na životné prostredie (EIS) pre navrhovanú novú dráhu a ďalšie projekty na medzinárodnom letisku Charlotte-Douglas (CLT) na hodnotenie životného prostredia (EA). K rozhodnutiu došlo v dôsledku zásadnej zmeny dĺžky navrhovanej novej dráhy a následného zníženia potenciálnych významných vplyvov na životné prostredie.

V októbri 2018 FAA dokončila analýzu dĺžky dráhy ako súčasť procesu EIS. Analýza určila, že kratšia dĺžka dráhy 10,000 12,000 stôp je dostatočná na umiestnenie lietadiel, ktoré budú v budúcnosti fungovať na letisku. Pôvodná navrhovaná dĺžka dráhy bola XNUMX XNUMX stôp.

EA sa bude zaoberať aj ďalšími projektmi vrátane navrhovaného pridania 12 brán na verejné priestranstvá Concourses B a C, rozšírenia parkovacích odbavovacích plôch lietadiel na verejných priestranstvách a novej severnej parkovacej garáže.

Program zvyšovania kapacity letísk CLT z roku 2016 (ACEP) identifikoval a odporučil projekty, aby zodpovedali budúcim požiadavkám na kapacitu letísk a terminálov. Prevádzkové údaje zhromaždené počas procesu EIS potvrdili potrebu nového vývoja.

Navrhovaná kratšia pristávacia dráha by umožnila premiestnenie West Boulevard na existujúce cesty bližšie k prevádzkovej oblasti letiska, čo by znížilo dopad na komunitu.

Mesto Charlotte, ktoré letisko prevádzkuje, bude vyrábať EA v súlade s národným zákonom o environmentálnej politike (NEPA). EA môže byť dokončená približne za jeden rok. Verejnosť bude mať možnosť skontrolovať a pripomienkovať návrh EA a komentáre budú zahrnuté v konečnom dokumente. FAA vydá konečné environmentálne rozhodnutie a záznam o rozhodnutí o EA.

Počas celého procesu ochrany životného prostredia bude letisko pri plnom vývoji informovať verejnosť a plne ju zapojiť do činnosti EA.

FAA dnes zverejnila oznámenie vo federálnom registri, v ktorom oznamuje rozhodnutie.

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

  • EA sa bude zaoberať aj ďalšími projektmi vrátane navrhovaného pridania 12 brán na verejné priestranstvá Concourses B a C, rozšírenia parkovacích odbavovacích plôch lietadiel na verejných priestranstvách a novej severnej parkovacej garáže.
  • Zásadná zmena dĺžky navrhovanej novej vzletovej a pristávacej dráhy a výsledné zníženie potenciálnych významných vplyvov na životné prostredie podnietili rozhodnutie.
  • Analýza určila, že kratšia dĺžka dráhy 10,000 XNUMX stôp je dostatočná na umiestnenie lietadiel, ktoré budú na letisku v budúcnosti pôsobiť.

<

O autorovi

Hlavný redaktor úloh

Hlavným redaktorom úlohy je Oleg Siziakov

Zdieľať s...