Ženeva – Medzinárodné združenie leteckých dopravcov (IATA) zverejnilo výsledky rastu dopytu na globálnych trhoch leteckej nákladnej dopravy za február 2017, ktoré ukazujú 8.4 % nárast dopytu meraného v tonokilometroch (FTK) v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka. Po očistení o vplyv priestupného roka 2016 sa dopyt zvýšil o 12 %, čo je takmer štyrikrát lepšie ako päťročná priemerná miera 3.0 %.

Nákladná kapacita meraná v dostupných nákladných tonokilometroch (AFTK) sa vo februári 0.4 znížila o 2017 %.

Pokračujúci rast dopytu po leteckej nákladnej doprave v roku 2017 je v súlade s nárastom svetového obchodu, ktorý korešponduje s novými globálnymi exportnými objednávkami, ktoré v marci zostali na zvýšených úrovniach. Za zmienku stojí najmä rozšírený objem polovodičových materiálov, ktoré sa zvyčajne používajú vo vysokohodnotnej spotrebnej elektronike.

„Február ďalej prispel k opatrnému budovaniu optimizmu na trhoch leteckej nákladnej dopravy. Dopyt vo februári vzrástol o 12 %, čo je asi štvornásobok päťročného priemeru. Keďže dopyt rastie rýchlejšie ako kapacita, výnosy sa zvýšili. Hoci existujú náznaky silnejšieho svetového obchodu, obavy zo súčasnej protekcionistickej rétoriky sú stále veľmi reálne,“ povedal Alexandre de Juniac, generálny riaditeľ a generálny riaditeľ IATA.

Rýchly rast špecializovaných trhov, ako je cezhraničný elektronický obchod a farmaceutické výrobky citlivé na čas a teplotu, vykazujú silný rast, ako bolo uvedené na sympóziu World Air Cargo, ktoré sa konalo minulý mesiac v Abú Zabí. „Akýkoľvek optimistický pohľad do budúcnosti vidí rastúci dopyt po špecializovaných službách s pridanou hodnotou. Prepravcovia nám hovoria, že kľúčom k premene súčasného nárastu bohatstva nákladného priemyslu na dlhodobý rast je modernizácia našich zastaraných procesov. Musíme využiť súčasnú dynamiku na presadenie prvkov vízie elektronického nákladu – vrátane elektronického nákladného listu, ktorý sa blíži k 50 % prieniku na trh,“ povedal de Juniac.

február 2017 (medziročne%)	Svetový podiel¹	FTK	AFTK	FLF (% -pt) ²	FLF (úroveň) ³
Celkový trh	100.0%	8.4%	-0.4%	3.5%	43.5%
Afrika	1.6%	10.6%	1.0%	2.2%	25.1%
Ázie a Tichomoria	37.5%	11.8%	2.0%	4.3%	49.3%
Európa	23.5%	10.5%	1.4%	3.9%	47.7%
Latinská Amerika	2.8%	-4.9%	-7.2%	0.8%	32.4%
Stredný východ	13.9%	3.4%	-1.7%	2.2%	44.5%
Severná Amerika	20.7%	5.8%	-3.1%	3.0%	35.8%

¹% priemyselných FTK v roku 2016 ² Medziročná zmena faktora zaťaženia level Úroveň faktora zaťaženia

Regionálne vystúpenie

Všetky regióny, s výnimkou Latinskej Ameriky, zaznamenali vo februári 2017 nárast dopytu.

Ázijsko-tichomorské letecké spoločnosti zaznamenala vo februári 2017 najväčší medziročný nárast dopytu medzi regiónmi, pričom objemy nákladnej dopravy vzrástli o 11.8 % (viac ako 15 % po úprave o priestupný rok). Kapacita sa za rovnaký čas zvýšila o 2.0 %. Nárast dopytu je zachytený v pozitívnom výhľade z obchodných prieskumov v regióne a odráža sa v náraste obchodu cez hlavné ázijsko-pacifické nákladné trasy do regiónu, z neho a v rámci regiónu, ktorý sa za posledných šesť mesiacov značne posilnil. Sezónne upravené objemy vo februári mierne klesli, ale od začiatku roka 2016 zostali značne vyššie a teraz sú späť na úrovniach, ktoré sa dosiahli v roku 2010 počas oživenia po globálnej finančnej kríze.
Severoamerické letecké spoločnosti objemy nákladnej dopravy sa vo februári 5.8 zvýšili o 9 % (alebo o viac ako 2017 % po úprave podľa priestupného roka) v porovnaní s rovnakým obdobím predchádzajúceho roka a kapacita sa znížila o 3.1 %. Čiastočne to spôsobila sila nákladnej dopravy do az Ázie, ktorá sa v januári medziročne zvýšila o 5.7 %. Ďalšie posilňovanie amerického dolára naďalej podporuje trh prichádzajúcej nákladnej dopravy, ale udržuje exportný trh pod tlakom.
Európskych leteckých spoločností zaznamenala vo februári 10.5 nárast objemu nákladnej dopravy o 14 % (alebo približne 2017 % po úprave na priestupný rok) a zvýšenie kapacity o 1.4 %. Pretrvávajúca slabosť eura naďalej podporuje výkonnosť európskeho trhu nákladnej dopravy, ktorý v posledných mesiacoch ťažil zo silných exportných objednávok, najmä v Nemecku.
Dopravcovia z Blízkeho východu medziročné objemy nákladnej dopravy sa vo februári 3.4 zvýšili o 7 % (alebo približne o 2017 % po úprave na priestupný rok) a kapacita sa znížila o 1.7 %. Sezónne upravené objemy nákladu naďalej stúpajú a dopyt medzi Blízkym východom a Európou zostáva silný. Napriek tomu sa rast zmiernil z dvojciferných sadzieb, ktoré boli štandardom za posledných desať rokov. Korešponduje to so spomalením rozširovania siete hlavnými dopravcami v regióne.
Latinskoamerické letecké spoločnosti zaznamenala pokles dopytu o 4.9 % (alebo približne 1 % po úprave podľa priestupného roku) vo februári 2017 v porovnaní s rovnakým obdobím v roku 2016 a pokles kapacity o 7.2 %. Oživenie sezónne upravených objemov sa tiež zastavilo s dopytom o 14 % nižším ako na vrchole v roku 2014. A objemy nákladnej dopravy sú teraz v 25 z posledných 27 mesiacov na zmenšujúcom sa území. Dopravcom regiónu sa podarilo upraviť kapacitu, čím sa obmedzil negatívny vplyv na vyťaženosť. Latinskú Ameriku naďalej sužujú slabé ekonomické a politické podmienky.
afrických prepravcov zaznamenala vo februári 10.6 nárast dopytu po nákladnej doprave o 14 % (alebo o viac ako 2017 % po úprave pre priestupný rok) v porovnaní s rovnakým mesiacom minulého roka a zvýšenie kapacity o 1.0 %. Medziročný dopyt sa zvýšil o 16.2 %, k čomu prispel veľmi silný rast na obchodných cestách do az Ázie. Nárast dopytu pomohol sezónne upravenej vyťaženosti regiónu v roku 2.8 zatiaľ vzrásť o 2017 percentuálneho bodu