Medzinárodná asociácia leteckých dopravcov (IATA) opätovne zdôraznila, že v snahe leteckého priemyslu o dosiahnutie čistých nulových emisií uhlíka do roku 2050 sa počíta s každou kvapkou paliva, ktorej sa zabránilo, s najnovším výsledkom analýzy IATA Fuel Efficiency Gap Analysis (FEGA).
LOT Polish Airlines (LOT) je jednou z leteckých spoločností, ktoré sa zaviažu FEGA, ktorá identifikovala potenciál znížiť svoju ročnú spotrebu paliva o niekoľko percent. To sa rovná ročnému zníženiu o desiatky tisíc ton uhlíka z prevádzky spoločnosti LOT.
„Každá kvapka sa počíta. Od svojho založenia v roku 2005 FEGA pomohla leteckým spoločnostiam identifikovať kumulatívne úspory 15.2 milióna ton uhlíka znížením spotreby paliva o 4.76 milióna ton. LOT je najnovším príkladom leteckej spoločnosti, ktorá skúma všetky príležitosti na dosiahnutie každej možnej zvýšenej účinnosti v spotrebe paliva. To je dobré pre životné prostredie a pre konečný výsledok,“ povedala Marie Owens Thomsen, senior viceprezidentka IATA pre udržateľnosť a hlavná ekonómka.
V priemere FEGA zistila úsporu paliva 4.4 % na jednu kontrolovanú leteckú spoločnosť. Ak sa tieto úspory, ktoré vyplývajú predovšetkým z letovej prevádzky a odoslania, plne realizujú vo všetkých kontrolovaných leteckých spoločnostiach, zodpovedajú odstráneniu 3.4 milióna áut poháňaných palivom z ciest.
Tím FEGA analyzoval operácie LOT v porovnaní s priemyselnými štandardmi v oblasti letov, pozemnej prevádzky a letovej prevádzky, aby identifikoval potenciál úspory paliva. Najvýznamnejšie boli identifikované v plánovaní letov, znižovaní emisií prostredníctvom uplatňovania leteckých postupov a operácií dopĺňania paliva.
„FEGA odhalila špecifické oblasti, kde je možné dosiahnuť zlepšenie palivovej účinnosti. Ďalším krokom je implementácia, aby sa skutočne dosiahli výhody zlepšeného environmentálneho výkonu a nižších prevádzkových nákladov,“ povedala Dorota Dmuchowska, prevádzková riaditeľka spoločnosti LOT Polish Airlines.
„FEGA je kľúčovou ponukou IATA. Audit nielenže prospieva leteckej spoločnosti, ktorá prechádza týmto procesom, vďaka zníženej spotrebe paliva, ale tiež pomáha celému odvetviu zlepšiť jeho environmentálnu výkonnosť. Tieto výhody budú rásť, pretože FEGA bude neustále efektívnejšie s nahromadenými skúsenosťami a rastúcimi schopnosťami pomocou anonymizovaných a agregovaných údajov leteckých spoločností. Najdôležitejšie je, že realizácia úspor identifikovaných FEGA bude dôležitou podporou pri prechode leteckých spoločností na SAF v snahe o nulové čisté emisie do roku 2050,“ povedal Frederic Leger, senior viceprezident IATA pre komerčné produkty a služby.
Fly Net Zero je záväzok leteckých spoločností dosiahnuť do roku 2050 čistú nulu uhlíka.
Na 77. výročnom valnom zhromaždení IATA v Bostone v USA dňa 4. októbra 2021 prijali členské letecké spoločnosti IATA rezolúciu, ktorá ich zaväzuje dosiahnuť nulové čisté emisie uhlíka zo svojich operácií do roku 2050. Tento prísľub uvádza leteckú dopravu do súladu s cieľmi Parížskej dohody o obmedzení globálneho otepľovania výrazne pod 2 °C.
Úspech si bude vyžadovať koordinované úsilie celého odvetvia (leteckých spoločností, letísk, poskytovateľov leteckých navigačných služieb, výrobcov) a významnú vládnu podporu.
Súčasné prognózy odhadujú, že dopyt po leteckých cestách cestujúcich v roku 2050 by mohol presiahnuť 10 miliárd. Očakávané emisie uhlíka v rokoch 2021 – 2050 na trajektórii „bežného chodu“ sú približne 21.2 gigatony CO2.
