IATA: Viac konektivity, lepšia efektivita: 4.4 miliardy cestujúcich

Logo 00-Iata
Logo 00-Iata

Medzinárodná asociácia pre leteckú dopravu (IATA) zverejnila údaje o výkonnosti za rok 2018, ktoré ukazujú, že globálna letecká konektivita sa stáva stále dostupnejšou a efektívnejšou. Štatistiky IATA o svetovej leteckej doprave (2019 WATS) potvrdzujú, že:

  • V roku 4.4 odletelo 2018 miliardy cestujúcich
  • Rekordná účinnosť bola dosiahnutá pri obsadení 81.9% dostupných miest
  • Účinnosť paliva sa v porovnaní s rokom 12 zlepšila o viac ako 2010%
  • 22,000 1,300 párov miest je teraz prepojených priamymi letmi, čo je o 2017 10,250 viac v roku 1998 a dvojnásobok z XNUMX XNUMX párov miest pripojených v roku XNUMX
  • Skutočné náklady na leteckú dopravu sa za posledných 20 rokov znížili o viac ako polovicu (na zhruba 78 amerických centov za výnos tonokilometra alebo RTK).

'' Letecké spoločnosti spájajú viac ľudí a miest ako nikdy predtým. Sloboda lietať je prístupnejšia ako kedykoľvek predtým. A náš svet je vďaka tomu prosperujúcejším miestom. Rovnako ako v prípade akejkoľvek ľudskej činnosti, aj v tomto prípade ide o environmentálne náklady, ktoré sa letecké spoločnosti zaviažu znížiť. Chápeme, že udržateľnosť je pre našu licenciu nevyhnutná na šírenie výhod leteckej dopravy. Od roku 2020 budeme obmedzovať rast čistých emisií uhlíka. A do roku 2050 znížime svoju čistú uhlíkovú stopu na polovicu roku 2005. Tento ambiciózny cieľ v oblasti klímy si vyžaduje vládnu podporu. Pre udržateľné letecké palivá, nové technológie a efektívnejšie trasy je rozhodujúce zabezpečiť ekologickejšiu budúcnosť, na ktorú sa zameriavame, “uviedol Alexandre de Juniac, generálny riaditeľ a výkonný riaditeľ IATA.

Hlavné body výkonnosti leteckého priemyslu v roku 2018:

cestujúci

  • V rámci celého systému prepravili letecké spoločnosti v pravidelnej doprave 4.4 miliardy cestujúcich, čo predstavuje nárast o 6.9% oproti roku 2017, čo predstavuje ďalších 284 miliónov leteckých spojení.
  • Rozvoj segmentu nízkonákladových dopravcov (LCC) * naďalej predbieha vývoj v segmente sieťových dopravcov.
  • Merané v ASK (dostupné kilometre na sedenie) kapacita LCC vzrástla o 13.4%, čo takmer zdvojnásobilo celkové tempo rastu priemyslu o 6.9%. LCC predstavovali 21% globálnej kapacity) v roku 2018, oproti 11% v roku 2004.
  • Pri pohľade na dostupné miesta bol globálny podiel LCC v roku 2018 29%, čo odráža charakter ich obchodného modelu na krátke vzdialenosti. To je nárast oproti 16% v roku 2004.
  • Asi 52 z 290 súčasných členských leteckých spoločností IATA sa klasifikuje ako LCC a ďalších nových leteckých spoločností.
Letecké spoločnosti v ázijsko-pacifickom regióne opäť prepravili najväčší počet cestujúcich v celom systéme. The regionálne hodnotenies (na základe celkového počtu cestujúcich prepravených v pravidelnej doprave leteckými spoločnosťami registrovanými v tomto regióne) sú:
  1. Ázie a Tichomoria 37.1% podiel na trhu (1.6 miliardy cestujúcich, čo je nárast o 9.2% v porovnaní s počtom cestujúcich v regióne v roku 2017)
  2. Európa 26.2% podiel na trhu (1.1 miliardy cestujúcich, nárast o 6.6% oproti roku 2017)
  3. Severná Amerika 22.6% podiel na trhu (989.4 milióna cestujúcich, nárast o 4.8% oproti roku 2017)
  4. Latinská Amerika 6.9% podiel na trhu (302.2 milióna cestujúcich, nárast o 5.7% oproti roku 2017)
  5. Stredný východ 5.1% podiel na trhu (224.2 milióna cestujúcich, nárast o 4.0% oproti roku 2017)
  6. Afrika 2.1% podiel na trhu (92 miliónov cestujúcich, nárast o 5.5% oproti roku 2017).

päť najlepších leteckých spoločností podľa celkových plánovaných nalietaných osobných kilometrov boli:

  1. American Airlines (330.6 miliárd)
  2. Delta Air Lines (330 miliárd)
  3. United Airlines (329.6 miliárd)
  4. Emiráty (302.3 miliárd)
  5. Southwest Airlines (214.6 miliárd)
Prvých päť dvojice medzinárodného / regionálneho osobného letiska** všetci boli tento rok opäť v rámci ázijsko-pacifického regiónu:
  1. Hongkong - Tchaj-pej Taoyuan (5.4 milióna, pokles o 0.4% oproti roku 2017)
  2. Bangkok Suvarnabhumi - Hongkong (3.4 milióna, nárast o 8.8% oproti roku 2017)
  3. Jakarta Soekarno-Hatta - Singapore Changi (3.2 milióna, pokles o 3.3% oproti roku 2017)
  4. Soul-Incheon - Osaka-Kansai (2.9 milióna, nárast o 16.5% oproti roku 2017)
  5. Kuala Lumpur – Medzinárodné - Singapur Changi (2.8 milióna, nárast o 2.1% oproti roku 2017)

Prvých päť dvojica vnútroštátnych letísk pre cestujúcichvšetci boli tiež v ázijsko-pacifickom regióne:

  1. Čedžu - Soul Gimpo (14.5 milióna, nárast o 7.6% oproti roku 2017)
  2. Fukuoka - Tokio Haneda (7.6 milióna, nárast o 0.9% oproti roku 2017)
  3. Melbourne-Tullamarine - Sydney (7.6 milióna, pokles o 2.1% oproti roku 2017)
  4. Sapporo - Tokio-Haneda (7.3 milióna, pokles o 1.5% oproti roku 2017)
  5. Peking Capital - Šanghaj Hongqiao (6.4 milióna, nárast o 0.4% oproti roku 2017)

päť najlepších národností*** cestujúci (medzinárodné trasy) sú:

  • Spojené kráľovstvo (126.2 milióna alebo 8.6% všetkých cestujúcich)
  • USA (111.5 milióna alebo 7.6% všetkých cestujúcich)
  • Čínska ľudová republika (97 miliónov, alebo 6.6% všetkých cestujúcich)
  • Nemecko (94.3 milióna, alebo 6.4% všetkých cestujúcich)
  • Francúzsko (59.8 milióna, alebo 4.1% všetkých cestujúcich)

náklad 

  • Po veľmi silnom roku 2017 sa objemy leteckej nákladnej dopravy v roku 2018 mierne zvýšili v súlade s objemami globálneho obchodu. Celosvetovo vykázali nákladné a poštové tonokilometre (FTK) nárast o 3.4% v porovnaní s 9.7% v roku 2017. S nárastom kapacity o 5.2% v roku 2018 klesol faktor nákladnej dopravy o 0.8 percentuálneho bodu na 49.3%.

päť najlepších leteckých spoločností podľa plánovaných nalietaných nákladných tonokilometrov boli:

  • Federal Express (17.5 miliárd)
  • Emiráty (12.7 miliárd)
  • Qatar Airways (12.7 miliárd)
  • United Parcel Service (12.5 miliárd)
  • Cathay Pacific Airways (11.3 miliárd)

Aliancie leteckých spoločností

  • Star Alliance si aj v roku 2018 udržala pozíciu najväčšej leteckej aliancie s 21.9% celkovej plánovanej dopravy (v RPK), za ktorou nasledujú SkyTeam (18.8%) a oneworld (15.4%).

<

O autorovi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepretržite pracoval v cestovnom ruchu od svojich tínedžerských čias v Nemecku (1977).
Založil eTurboNews v roku 1999 ako prvý online spravodaj pre svetový priemysel cestovného ruchu.

Zdieľať s...