Pohľad na posúvanie cestovného ruchu v Jordánsku vpred

JE senátor Akel Biltaji je osobitným poradcom Jeho Veličenstva kráľa Abdullaha II z Jordánskeho hášimovského kráľovstva.

JE senátor Akel Biltaji je osobitným poradcom Jeho Veličenstva kráľa Abdullaha II z Jordánskeho hášimovského kráľovstva. V roku 2001 ho HM King Abdullah vymenoval za hlavného komisára Úradu špeciálnej ekonomickej zóny Aqaba (ASEZA), obchodného centra a rekreačnej destinácie svetovej triedy v Červenom mori. Vo februári 2004 HM vymenovalo pána Biltajiho za svojho poradcu pre branding krajiny, podporu turizmu, medzináboženstvá a zahraničné investície. Tu, v konferenčnom hovore medzi JE Biltajim, eTurboNews vydavateľ Thomas J. Steinmetz, a eTurboNews Redaktor pre Blízky východ Motaz Othman, senátor zdieľa svoje myšlienky o témach cestovného ruchu.

eTN: Videli sme od vás niekoľko komentárov, že daňová situácia v Spojenom kráľovstve by mohla byť veľmi škodlivá pre príchody Spojeného kráľovstva do Jordánska. Môžete nám poskytnúť informácie o tom, čo daň Spojeného kráľovstva skutočne robí vo vašej krajine? Cestovný ruch je tiež jednou z obetí finančných kríz na celom svete. Akú radu máte o tom, čo možno urobiť, aby cestovný ruch zostal životaschopným zdrojom príjmov pre milióny ľudí zamestnaných v tomto odvetví?

JE senátor Akel Biltaji: Cestovný ruch a cestovný ruch sa stávajú svetovým odvetvím číslo jedna a prevyšujú ropu a automobilový priemysel; čísla môžete skontrolovať dvakrát. Možno to neprekonalo ceny ropy, ale cestovanie a cestovný ruch sú [jedným z] popredných odvetví na svete as hospodárskym poklesom zo septembra minulého roku (2008) každý hľadá stimul. Miliardy dolárov sa vkladajú do bánk, automobilového priemyslu, infraštruktúry na vytváranie pracovných miest a Spojené kráľovstvo sa nelíši od USA vrátane Číny, Japonska, celej Európy a Ázie. Keď hovoríme o obchodnej bilancii medzi krajinami, každý sa snaží pretlačiť rovnováhu na svoju stranu alebo na svoje produkty. Keď tlačíte produkty z USA, Spojeného kráľovstva do Jordánska alebo do sveta, na oplátku musíte akceptovať, že iní za to niečo chcú. Je zaujímavé, že cestovný ruch sa stáva hlavnou zložkou tejto obchodnej bilancie, keď sa pozriete na predaj z Anglicka ako príklad. Krajina musí hľadieť aj na príjmy plynúce z cestovania a komponenty, ktoré pochádzajú z Anglicka. Ak budeme stále pridávať dane, pridávať poplatky za palivo, letiská, letenky a vymýšľať tieto príplatky, myslím si, že si strieľame do vlastnej nohy. Je to veľmi kontraproduktívne. Karibik je tiež zdrojom obchodnej bilancie so Spojeným kráľovstvom. Ak sa darí Karibiku a ak sa darí Jordánsku, tak Spojenému kráľovstvu sa darí dobre. Turistom, ktorí sa dostanú do cieľa, nesmieme zastavovať. Musíme zachovať fungovanie ekonomiky. Keď sa krajine darí, môže nakupovať produkty z inej krajiny.

Vo vašom rozhovore s Nayefom Al Faezom ste sa mohli dotknúť aj iných tém, ako je cenová dostupnosť a prístupnosť, ale keď predávate svoju destináciu, musíte svoje produkty sprístupniť a cenovo dostupné. Ak budete neustále zvyšovať dane a príplatky, penalizujete turistov a cestovateľov, ktorí chcú dosiahnuť svoj cieľ. Myslím tým, že keď cestujúci prichádzajú do destinácie, vytvárajú pracovné miesta v krajine a tiež budú nakupovať a kupovať produkty z krajiny, takže je to obojsmerná premávka. Myslím si, že by sme nemali pridávať a vymýšľať príplatky. Pre spoločnosti, ktoré vlastnia letiská, máme teraz problém tu v Jordánsku, kde spoločnosť zdvihla a zvýšila poplatky a vláda Jordánska opäť číta dohodu. Zvýšili ceny za manipuláciu, takže ak sa spoločnosti, ktoré sú vlastnené finančnými spoločnosťami, teraz začnú zahrávať s osudom krajiny cestovania a cestovného ruchu a destinácie, myslím si, že sme penalizovaní, udierame jeden druhého a sme len krátkozrakí.

eTN: Británia je dôležitým príkladom a existujú aj iné príklady, kde to robia, aby zvýšili svoju daň z príjmu. Mysleli by ste si však, že ak tento poplatok odradí turistov od návštevy, Spojené kráľovstvo by v skutočnosti skončilo s nižšími príjmami.

Biltaji: Presne tak; o tom je partnerstvo. Viete, že Británia má prospech z celého sveta. Slnko nad ich ríšou nikdy nezapadlo. Zarobili peniaze presadzovaním svojich produktov po celom svete. Teraz zabrániť ľuďom cestovať z Anglicka len preto, že pridávajú viac peňazí na letenku a cestujúcim v leteckej doprave, to nie je fér. Veľkí chlapci a veľkí vodcovia by mali konať a mali by viesť všetkých ostatných tým, že budú uľahčovať a dávať podnety všetkým ostatným malým, zaostalým krajinám, aby im ukázali, že peniaze na vyrovnanie našich rozpočtov nám nedávajú peniaze, ktoré vyberáme, je to stimulovaním cestovného ruchu a cestovania. Učíme sa jeden od druhého; vážime si jeden druhého. Pozrite sa, čo robí Obama – je to lepšie ako predchádzajúca administratíva. Američania sú teraz povzbudzovaní k cestovaniu a zlepšujú a vylepšujú imidž USA. Podobne by to malo byť aj s Britániou.

eTN: Iné krajiny, ako napríklad Indonézia, účtovali svojim občanom za posledných 15-20 rokov približne 100 USD za opustenie krajiny. Myslíte si, že iné krajiny, ako napríklad USA alebo Čína, by tiež mohli zvážiť účtovanie poplatkov svojim odchádzajúcich občanom?

Biltaji: Nechcem zovšeobecňovať všetky poplatky a príplatky. Možno je Indonézia v inej situácii, keďže tí, ktorí odchádzajú, idú ako robotníci do práce a prinášajú peniaze. Ale zostať pri cestovaní a cestovnom ruchu, cestujúci, ktorí odchádzajú na nízkonákladovom prepravcovi a nakoniec platia dane rovné alebo vyššie ako cena letenky, je smiešne. Mám obavy o EasyJet, o Ryanair, o Monarch Airlines a ďalších nízkonákladových dopravcov operujúcich mimo Anglicka. Budú penalizovaní ako prví, pretože suma pripočítaná k ponúkanej cene robí lietanie nedostupným.

eTN: Vidíte nárast cestujúcich z USA do Jordánska?

Biltaji: Absolútne, absolútne a môžem to potvrdiť, keďže som podpredsedom ATS, American Tourism Society, a môžeme povedať, že čísla ukazujú zlepšenie; rezervácie z USA sa zlepšujú. Keďže nová administratíva navrhla a pomohla, ľudia sú povzbudzovaní, sú vítaní, to viem určite. Stretol som sa s mnohými predstaviteľmi Kongresu, komunitnými lídrami a priemyselnými lídrami, ktorí prišli do Jordánska, a všetci sa vracajú s mimoriadne pozitívnymi dojmami. Hovoria, že sme nevedeli, že sme tu vítaní. Z ich strany bol negatívny dojem. Nepropagujem súčasnú vládu, jednoducho propagujem cestovanie a turistiku a čokoľvek, čo by zlepšilo to, čomu venujem svoj čas a úsilie. Takže áno, nová administratíva dala nový impulz a povzbudila cestovateľov z USA, aby opäť cestovali, a sú vítaní. ASTA, ATS, USTOA – všetky tieto organizácie sú efektívne a všetky organizujú svoje výročné stretnutia v Európe, na Strednom východe, v Karibiku a Ázii. S novou vládou USA sa veci zmenili. Dôležité je dodať, že cestovanie a cestovný ruch sú najsilnejšou zložkou všetkých zbraní na porazenie terorizmu. Cestovný ruch je pohyb ľudí, je to kontakt medzi ľuďmi, výmena názorov, otváranie sa jeden druhému, objímanie, úsmev, pohostinnosť. Vplyv cestovného ruchu je veľmi podceňovaný. Je to také pozitívne, že by sme to mali podporovať a presadzovať, aby si krajiny ako Británia, ktoré podnikajú kroky na zvýšenie daní a príplatkov, dvakrát rozmysleli, či niečo také urobia, pretože čím viac ľudí cestuje z Anglicka, tým viac je veľvyslancov. pre Anglicko, a to je rovnaké na celom svete.

eTN: Jordánsko bolo veľmi aktívne a bolo pozitívnym a dobrým príkladom v pomoci mieru prostredníctvom turizmu. Pamätám si, že IIPT (Medzinárodný inštitút pre mier prostredníctvom cestovného ruchu) sa prvýkrát konal v Jordánsku v roku 2000. Súhlasím s vami, že súčasná vláda USA pomáha cestovnému ruchu a že Jordánsko bude platformou pre mier prostredníctvom cestovného ruchu, najmä v spolupráci s UNWTO keďže Dr. Taleb Rifai je teraz generálnym riaditeľom.

Biltaji: Áno, z viacerých dôvodov. Viete, že naše vedenie, Jeho Veličenstvo kráľ Abdulláh, nám neustále opakuje a hovorí a vsádza nám do hlavy, že poklady, ktoré máme v Jordánsku, ako je Petra, Mŕtve more, Jerash a náboženské pamiatky, my ich nevlastníme, patria svetu patria ľudstvu a my máme byť správcami; chránime len svetové dedičstvo. Toto je duch tu v Jordánsku. Pracujeme a naše stránky a starožitnosti ponúkame celému svetu.

Teraz prejdem k inej téme – medicínskej turistike. Mali sme len dve skupiny z USA z poisťovní, ktoré sem prišli študovať možnosti operácií, kardiológie, zubárstva, chirurgie na otvorenom srdci atď. pre svojich klientov, amerických pacientov. Viete, že v Jordánsku sú náklady len 25 percent toho, čo by stála rovnaká procedúra vykonaná v USA, a to vrátane letenky a spiatočnej letenky. Z USA lieta 16-krát Royal Jordanian s 11-hodinovým nonstop letom a lietajú sem aj Continental a Delta. Jordan sa stal č. 5 medicínskych destinácií na celom svete po Brazílii, Indii, Thajsku a možno aj Kórei. Kráľ Husajn tu v Jordánsku vybudoval kráľovskú lekársku službu, ktorá je kompatibilná s klinikou Mayo. V Británii musíte na operáciu otvoreného srdca počkať 3-4 mesiace. Tu bude k dispozícii o týždeň. Máme tu britské a americké štandardy akreditácie a profesori a lekári vyštudovali americké a britské univerzity. Okrem liečebných procedúr máme v Mŕtvom mori liečebné procedúry – voda a bahno. Zvyšovaním daní si cestujúci toto všetko nemôžu užiť tu v Jordánsku a na celom svete. Snažím sa povedať, že Jordánsko ako medicínska destinácia je dostupné, cenovo dostupné, akreditované a dôveryhodné.

eTN: Pokryli by americké poisťovne náklady na chirurgické operácie svojim zákazníkom, ak si prácu nechajú urobiť v Jordánsku?

Biltaji: Áno, poisťovne sem môžu prísť a rokovať so súkromnými nemocnicami a získať ceny a zmluvy, a nebudem prekvapený, ak Američania a Európania prídu do Jordánska a budú tu operovať s otvoreným srdcom.

eTN: Veríte, že cestovný ruch bude východiskom z finančných problémov na celom svete?

Biltaji: Hovoríme o malom a strednom podnikaní a cestovný ruch sa dostáva priamo k týmto firmám a k ľuďom všade naokolo. Cestovný ruch vytvára pracovné miesta; cestovanie prináša zdravie ľuďom a prináša vieru návštevou svätých miest. Znížme ceny, aby bol cestovný ruch dostupný a dostupný, a nezvyšujme a nepridávajme dane.

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

  • They jacked up their prices for handling, so if companies that are owned by financial firms now start playing with the destiny of a travel and tourism country and a destination, I believe we are being penalized and punching each other and just being short-sighted.
  • It may not have beaten oil prices, but travel and tourism is [one of] the top leading industries in the world, and with the economic downturn from September last year (2008), everybody is looking for a stimulus.
  • I mean, when travelers are coming to a destination, they are creating jobs in the country, and they will purchase and buy products from the country as well, so it's two-way traffic.

<

O autorovi

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pre eTurboNews so sídlom v centrále eTN.

Zdieľať s...