Medzinárodné letisko Miami vďaka úsiliu amerického reprezentanta Lincolna Diaz-Balarta, R-FL, zabezpečilo dodávku a inštaláciu pokročilého pozemného radarového systému pre riadiacu vežu, ktorý pomôže riadiacim zabezpečiť bezpečnosť na dráhach, rolovacích dráhach a rampách. oblasti na jednom z najrušnejších letísk v krajine.
Dlho hľadaným víťazstvom Diaz-Balart začal svoju misiu priniesť nový systém s názvom ASDE-X (Airport Surface Detection Equipment, Model X) na medzinárodné letisko v Miami pred viac ako štyrmi rokmi začiatkom roku 2005. Systém je veľkým vylepšením. nad starým pozemným radarovým systémom, ktorý nefungoval dobre v nepriaznivom počasí – práve časové kontroléry takúto technológiu potrebujú najviac. Systém ASDE-X v Miami prešiel v stredu do plnej prevádzky, čím sa letisko stalo posledným v zozname veľkých letísk, ktoré prijali novú technológiu, vrátane Chicaga O'Hare, New York-JFK a Bostonu.
ASDE-X, vyvinutý spoločnosťou Sensis Corp., pracuje na povrchu letiska a poskytuje bezproblémové pokrytie a identifikáciu lietadla riadiacim vo veži. Podľa Sensis „používa kombináciu radaru pohybu na povrchu a multilateračných senzorov transpondéra na zobrazenie polohy lietadla označenej letovými volacími znakmi na displeji veže ATC. Integrácia týchto senzorov poskytuje údaje s presnosťou, rýchlosťou aktualizácie a spoľahlivosťou vhodnou na zlepšenie bezpečnosti letísk za všetkých poveternostných podmienok.
„Keď kontrolóri v MIA kontaktovali kongresmana Diaz-Balarta ohľadom zle fungujúceho staršieho vybavenia a spýtali sa ho na možnosť získať nové vybavenie, rozhodol sa ísť na FAA a zabezpečiť, aby Miami dostalo nové vybavenie čo najskôr. ako je to možné,“ povedal Jim Marinitti, ktorý je zástupcom zariadenia MIA pre National Air Traffic Controller Association. „Vďaka jeho úsiliu je toto nové zariadenie plne funkčné pred plánovaným termínom a dispečeri v Miami by mu chceli poďakovať za jeho úsilie. Treba pochváliť záujem kongresmana Diaz-Balarta o bezpečnosť a jeho pokračujúcu podporu letectva.
Mitch Herrick, legislatívny koordinátor NATCA pre južnú Floridu, dodal: „Lincoln Diaz-Balart a jeho zamestnanci si veľmi dobre uvedomujú naliehavú potrebu tohto radaru počas letných mesiacov tu na južnej Floride. Celá južná Florida by sa mala cítiť dobre s vedomím, že naši volení predstavitelia sa angažujú a myslia dopredu, pokiaľ ide o bezpečnosť letísk.“
ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:
- „Keď kontrolóri v MIA kontaktovali kongresmana Diaz-Balarta ohľadom zle fungujúceho staršieho vybavenia a spýtali sa ho na možnosť získať nové vybavenie, rozhodol sa ísť na FAA a zabezpečiť, aby Miami dostalo nové vybavenie čo najskôr. ako sa dá,".
- Lincoln Diaz-Balart, R-FL, zabezpečil dodávku a inštaláciu pokročilého pozemného radarového systému pre riadiacu vežu, ktorý pomôže kontrolórom zaistiť bezpečnosť na dráhach, rolovacích dráhach a rampách na jednom z najrušnejších letísk v krajine.
- Systém ASDE-X v Miami prešiel v stredu do plnej prevádzky, čím sa letisko stalo posledným v zozname veľkých letísk, ktoré prijali novú technológiu, vrátane Chicaga O'Hare, New York-JFK a Bostonu.
