Nová lanovka na Kilimandžáro? Turizmus v Tanzánii hovorí nie!

V roku 2019 Tanzánia oznámila ambiciózny plán, podľa ktorého by mala byť na Kilimandžáro inštalovaná lanovka v snahe štvornásobne zvýšiť ročný počet turistov na najvyššiu horu Afriky z 50,000 200,000 na XNUMX XNUMX, čím sa získa viac dolárov.

Miestni investori tvrdia, že nebola vypísaná žiadna súťaž na spravodlivú súťaž a že na realizáciu projektu bola za kontroverzných okolností vybraná spoločnosť AVAN Kilimanjaro Ltd., spoločnosť 100-percentne vlastnená 6 zahraničnými akcionármi.

Právnik zastupujúci vrátnikov, pán Engelberth Boniphace, ukázal prstom na úrady, ktoré údajne úmyselne porušili zákony krajiny tým, že umožnili zahraničným investorom prevádzkovať servis lanovky na vrchu Kilimandžáro.

„Zákon zabezpečuje exkluzivitu služieb Mount Kilimanjaro pre miestnych operátorov; ako to, že spoločnosť vlastnená zahraničnými akcionármi má licenciu na prevádzkovanie lanovky proti nej?“ spýtal sa. V oddiele 58 ods. 2 tanzánijského zákona č. 2008 o cestovnom ruchu z roku 11 sa jasne stanovuje, že registrácia na horolezectvo alebo trekking bude vydaná spoločnostiam, ktoré sú v úplnom vlastníctve Tanzánie.

Podrobnosti obchodného plánu sú nedostatočné.

AVAN je považovaný za konzorcium celosvetovo uznávaných spoločností, ktoré sa spojili, aby zrealizovali jedinečný projekt v Tanzánii s cieľom prilákať 177,000 141 turistov ročne. Konzorcium vygeneruje pri navrhovanom vstupnom poplatku 25 USD na osobu obrat takmer 9.8 miliónov USD ročne. Podrobnosti ďalej ukazujú, že spoločnosť plánuje dosiahnuť neočakávaný zisk 1.8 milióna dolárov v prvom roku prevádzky a zaplatiť daň z príjmu právnických osôb vo výške XNUMX milióna dolárov daňovému úradu v Tanzánii.

Pôvodne vláda tvrdila, že lanovka je určená pre telesne postihnuté osoby a starších turistov, ktorí túžia zažiť vzrušenie z výstupu na horu Kilimandžáro až na náhornú plošinu Shira bez toho, aby sa chceli dostať na vrchol, ale teraz AVAN Kilimandžáro tvrdí, že technológia sa postará o všetkých turistov. .

Zainteresované strany v cestovnom ruchu – najmä touroperátori, sprievodcovia a nosiči – ktorí sa zišli v hoteli Gran Melia v Arushe, aby v pondelok 14. februára 2022 zverejnili svoje názory na navrhovaný projekt pred Národnou radou pre environmentálne manažérstvo (NEMC), rázne sa postavili proti a urobili diery. v pláne.

Predseda viac ako 300-člennej okázalej Tanzánskej asociácie touroperátorov (TATO), pán Wilbard Chambulo, povedal, že projekt lanovky sa zdá byť fantáziou, pretože je nemožné, aby podnik dosiahol neočakávaný zisk v prvom roku. . „Nikdy som nepočul o žiadnej spoločnosti na Zemi, ktorá by v prvom roku svojho založenia dosiahla neočakávaný zisk. V cestovnom ruchu sa pohybujem takmer 3 desaťročia; je to nestály obchod. Táto spoločnosť nemôže dosiahnuť zisk 10 miliónov dolárov v tom istom roku, ako oznámila vláde,“ povedal pán Chambulo.

Šéf TATO sa obáva, že lanovka z dlhodobého hľadiska tvrdo ovplyvňuje tržby.

To spôsobí, že služba sa výrazne skráti a dĺžka pobytu klesne z 8 dní na jeden deň. Hovoria, že výhody lanovky sú veľmi malicherné, aby prevážili hroziace ekologické škody, prácu pre tisíce nekvalifikovaných nosičov a ekonomické multiplikačné efekty.  

„Lanovka premení 6-dňové neuveriteľné a celoživotné dobrodružstvo pešej turistiky po streche Afriky s výraznými ekonomickými efektmi pre miestnych ľudí na obyčajný výlet pre jednodňových výletníkov,“ povedala pani Zainab Ansell, majiteľka Zara Tours. Pani Zainab, ktorá sa podelila o svoje 36-ročné skúsenosti v oblasti turistiky na Mount Kilimanjaro, povedala, že kedysi platila 890 dolárov za jedného turistu do národného parku Kilimanjaro (KINAPA), nehovoriac o zisku a mzdách za horských vodcov a nosičov a platby dodávateľov.

So súčasným trendom, keď Mount Kilimanjaro prijíma 56,000 50 turistov ročne, znamená to, že KINAPA zarába asi 141 miliónov dolárov – dvakrát toľko, ako sa očakáva od projektu lanovky, s trojnásobným počtom turistov. Ekonomické multiplikačné efekty pešej turistiky sú opäť ďaleko od projektu lanovky, pretože turista zaplatí 177,000 dolárov a systém bude obsluhovať sotva pár ľudí. To znamená, že lanovka, ktorá očakáva, že priláka 2,655,000 15 turistov ročne, popiera prácu XNUMX XNUMX XNUMX vrátnikov, ak je pomer XNUMX nosičov na turistu.

Spoločnosť Mount Kilimanjaro Porters Society (MKPS) je úplne proti produktu lanovky a tvrdí, že odmietne zamestnať takmer 250,000 XNUMX nekvalifikovaných nosičov, ktorí sa každý rok rozširujú na Mount Kilimanjaro za mzdu. „Nakoľko služba lanovky nevyžaduje nosičov, väčšina turistov vystúpi na horu Kilimandžáro na základe jednodňového výletu pomocou nového produktu, aby sa znížili náklady a dĺžka pobytu,“ vysvetlil podpredseda MKPS Edson Mpemba.

Mpemba sa čudoval, že tí, čo rozhodujú, prehliadli záujmy obrovského množstva nekvalifikovanej pracovnej sily, ktorej živobytie závisí len od hory. „Pomyslite na dominový efekt 250,000 XNUMX nekvalifikovaných nosičov na rodiny,“ zdôraznil a varoval: „Zariadenie lanovky bude spočiatku vyzerať ako ušľachtilý a inovatívny nápad, ale z dlhodobého hľadiska zničí budúcnosť väčšiny. miestnych ľudí, ktorých živobytie závisí od hory.“

Loishiye Mollel, šéf Tanzánskej organizácie vrátnikov (TPO), povedal: „Jeden návštevník z USA môže mať za sebou maximálne 15 ľudí, z toho 13 sú nosiči, kuchár a sprievodca. Všetky tieto práce ovplyvní lanovka. Sme toho názoru, že hora by mala zostať taká, aká je.“ Advokát Najvyššieho súdu v Tanzánii Engelberth Boniphace zdôraznil: „Zobrať nosičom živobytie znamená odoprieť im právo na život.

Beatrice Mchome z Crescent Environmental Management Consult, najatá spoločnosťou AVAN Kilimanjaro Ltd., aby vykonala hodnotenie vplyvu na životné prostredie a spoločnosť, uviedla, že lanovka „bude prechádzať pozdĺž Machame Route, kde bude výstup začínať a končiť. Machame Route – tiež známa ako Whisky Route – je údajne populárna, pretože ponúka scénický výstup, ale je tiež „ťažká, strmá a náročná“.

Renomovaný horský sprievodca Victor Manyanga zopakoval svoje obavy a povedal:

Trblietavý výrobok lanovky bude v rozpore s politikou ochrany prírody krajiny.

Namiesto toho podporí masový cestovný ruch a stane sa hlavnou hrozbou pre ekológiu hory Kilimandžáro. „Lanovka bude inštalovaná pozdĺž Machame Route, ktorá slúži ako nenahraditeľná trasa sťahovania vtákov. Veľmi ma znepokojujú elektrické drôty, ktoré vážne ovplyvňujú migráciu vtákov,“ povedal Manyanga.

Bývalý štátny úradník na ministerstve prírodných zdrojov a turizmu Merwyn Nunes vyjadril nesúhlas s lanovkou a povedal, že hora Kilimandžáro je posvätné miesto, ktoré si nezaslúži nič iné, len si ho vážiť.

Ďalšie správy o Mount Kilimanjaro

#mountkilimandžáro