Nový nízkonákladový vlak z Londýna do Edinburghu

Nový nízkonákladový vlak z Londýna do Edinburghu by mohol narušiť súčasné železničné a letecké služby
Nový nízkonákladový vlak z Londýna do Edinburghu by mohol narušiť súčasné železničné a letecké služby
Napísané Harry Johnson

Nedávny prieskum verejnej mienky odhalil, že 11% celosvetových respondentov má v súčasnosti rozpočet na prázdniny nižší ako pred ochorením COVID a 37% si nemôže dovoliť ísť na dovolenku v blízkej budúcnosti, takže nová nízkonákladová služba bude vítaná.

  • Nízkorozpočtový štart železnice Lumo spĺňa rozpočtové a environmentálne problémy.
  • Lacný model železničnej dopravy spoločnosti Lumo by sa mohol stať veľmi obľúbeným u dochádzajúcich.
  • Napriek tomu, že je služba lacná, pre všetkých bude k dispozícii bezplatné Wi-Fi pripojenie na internet a zábava na požiadanie.

Spustenie nízkonákladových železničných služieb spoločnosťou Lumo by mohlo narušiť súčasné železničné a letecké služby medzi Londýnom a Edinburghom. Jeho nízkonákladový model spolu so zameraním na minimalizáciu vplyvov na životné prostredie bude dobrým znamením pre posun trendov cestovateľov, keďže sa sektor zotavuje z pandémie.

0a1 87 | eTurboNews | eTN
Nový nízkonákladový vlak z Londýna do Edinburghu

Nízkonákladová železničná doprava spoločnosti Lumo by sa mohla stať populárnou. Britskí cestovatelia si zvykli na vysoké cestovné a nekvalitné služby, ktoré boli pred ochorením COVID často preplnené. Spustenie trasy nového rozpočtového operátora medzi Edinburghom a Londýnom bude pôsobiť rušivo v dôsledku nedostatočnej konkurencie medzi železničnými operátormi v UK. Napriek tomu, že je to lacné, bezplatné Wi-Fi pripojenie na internet a zábava na požiadanie budú k dispozícii všetkým. Vďaka dĺžke cesty iba o 10 minút dlhšej ako u existujúceho súčasného LNER má Lumo dobrú pozíciu na to, aby na konkurenčnom trhu dosiahol zisk.

Nedávny prieskum verejnej mienky odhalil, že 11% celosvetových respondentov má v súčasnosti rozpočet na prázdniny nižší ako pred ochorením COVID a 37% si nemôže dovoliť ísť na dovolenku v blízkej budúcnosti, takže nová nízkonákladová služba bude vítaná.

Keď budú rozpočty napnuté, zavedenie nízkonákladovej železničnej dopravy bude dobre fungovať pre cestovateľov s obmedzenou hotovosťou, zatiaľ čo vo Veľkej Británii prudko rastie domáci dopyt. Nízke cestovné bude životne dôležité, aby reagovalo na zvýšenú citlivosť cestovateľov na ceny. Mnohí pociťovali finančné sústo v dôsledku pandémie, ktoré malo za následok sprísnenie rozpočtov domácností a cestovného. Podobne zistenia spotrebiteľského prieskumu 2021 odhalili, že 62% respondentov zo Spojeného kráľovstva bolo „extrémne“, „mierne“ alebo „celkom“ znepokojených svojou osobnou finančnou situáciou, čo ešte viac posilnilo potrebu lacnejších železničných služieb.

Konkurenčná jednosmerná najnižšia cena lístka Lumo za 15 GBP (20.78 USD) by mohla stimulovať dopyt po cestách medzi Londýnom a Edinburgh. Nízke tarify majú byť lacnejšie ako nízkonákladové lety a mohli by vyvíjať konkurenčný tlak na easyJet a do určitej miery aj na British Airways. Cena je kľúčová pre prilákanie zákazníkov vo fáze obnovy po COVID-19 a Lumo má správny obchodný model pre úspech.

Cestovatelia sú čoraz častejšie ovplyvňovaní tým, ako je výrobok alebo služba šetrná k životnému prostrediu. Spotrebiteľský prieskum Q1 2021 ukázal, že 70% z UK respondenti sú týmto faktorom ovplyvnení „vždy“, „často“ alebo „niekedy“.

Silné zameranie spoločnosti Lumo na ekologickú prevádzku je dôkazom jej obchodného modelu. Cestovatelia, ktorí by často lietali medzi týmito dvoma mestami, budú pravdepodobne motivovaní k ekologickejšej a lacnejšej možnosti. Podľa prevádzkovateľa, keď sa rozhodnete lietať na plne elektrických vlakoch Lumo nad lietaním, zníži to emisie uhlíka z cesty na jednu šestinu lietania. Operátor ďalej potvrdzuje svoje environmentálne zameranie a bude ponúkať 50% rastlinných potravín a je 100% digitálny, aby sa zabránilo plytvaniu papierom. Vzhľadom na rastúce obavy o životné prostredie by tento krok mohol znamenať, že Lumo sa stane popredným železničným dopravcom, ktorý dbá na ochranu životného prostredia.

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

  • Spustenie trasy nového rozpočtového operátora medzi Edinburghom a Londýnom má byť rušivou silou v dôsledku nedostatočnej konkurencie medzi železničnými operátormi v Spojenom kráľovstve.
  • Nedávny prieskum verejnej mienky odhalil, že 11% celosvetových respondentov má v súčasnosti rozpočet na prázdniny nižší ako pred ochorením COVID a 37% si nemôže dovoliť ísť na dovolenku v blízkej budúcnosti, takže nová nízkonákladová služba bude vítaná.
  • Nízke cestovné má byť lacnejšie ako nízkonákladový let a mohlo by vytvoriť konkurenčný tlak na easyJet a do určitej miery aj British Airways.

<

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson bol redaktorom úloh eTurboNews už viac ako 20 rokov. Žije v Honolulu na Havaji a je pôvodom z Európy. Rád píše a informuje o správach.

Odoslať
Upozornenie o
host
0 Komentáre
Vložené spätné väzby
Zobraziť všetky komentáre
0
Vaše pripomienky by sa mi páčili, prosím komentujte.x
Zdieľať s...