Akcionári Regionálnej spoločnosti na podporu leteckých spoločností (SPCAR) usporiadali svoje valné zhromaždenie, aby založili novú regionálnu leteckú spoločnosť, 17. januára 2008 v hoteli AZALAI INDEPENDENCE, Ouagadougou, Burkina Faso. Názov tejto medzinárodnej súkromnej leteckej spoločnosti je „ASKY“.
Akcionári vymenovali nových riaditeľov pre leteckú spoločnosť, ktorej predsedom bol pán Gervais K. DJONDO.
Vyjadril potešenie nad vznikom leteckej spoločnosti, ktorá je podľa neho splnením odhodlania, ktoré niekoľkokrát vyjadrili hlavy štátov a vlád a obyvatelia subregiónu, aby bola Afrika vybavená spoločným nástrojom leteckej dopravy v súkromnom vlastníctve. Poukázal na to, že by sa z neho stal „privilegovaný nástroj na podporu africkej integrácie“.
Predseda vyzval všetkých Afričanov, aby to z celého srdca podporili, a všetkým odporúčal, aby podporili každú federatívnu iniciatívu, ktorá prispieva k rozvoju Afriky. Vyjadril potešenie nad dohodou dosiahnutou v Libreville o riešení rozdielov medzi členskými štátmi ASECNA, nástroja Spoločenstva, ktorého význam pre bezpečnosť leteckej dopravy v Afrike nemožno príliš zdôrazniť.
Vykonaním všetkých prevádzkových úloh by činnosti leteckej spoločnosti vstúpili do konkrétnych fáz. Museli by byť čo najskôr zriadené orgány správy a riadenia spoločností a operačné štruktúry; ako aj nábor zamestnancov, mobilizácia kapitálu atď.
Nová letecká spoločnosť by mala byť schopná začať prevádzkovať svoje prvé komerčné lety pred koncom prvého polroka 2008. Postupne bude schopná prevádzkovať denné lety do všetkých subsaharských krajín.
Takže od Dakaru po Addis Abebu, cez Karthoum, od Abuji po Windhoek, Johannesburg, Nairobi alebo Harare, by bola prítomná nová letecká spoločnosť, ktorá by podporila pohyb ľudí, podnikateľov, študentov, mladých ľudí, pracovníkov, turistov atď. autonómny decentralizovaný štrukturálny návrh organizovaný okolo odlišných sietí a špecializácií: (medzikontinentálna sieť, vnútroafrická sieť, regionálna sieť, náklad, cestovný ruch, údržba atď.).
Letecká spoločnosť má kapitál 120 miliónov USD, z ktorých 80% je rozdelených medzi súkromných investorov, zatiaľ čo 20% by mali verejné finančné inštitúcie, ktorých poslaním je podpora súkromných rozvojových inštitúcií.
Takáto finančná štruktúra by leteckej spoločnosti umožnila dosiahnuť svoje ciele, pokiaľ ide o kvalitu jej služieb, pohodlie pre cestujúcich, ale aj bezpečnosť a zabezpečenie jej prevádzky.
Rokovania s technickým partnerom dosiahli veľmi pokročilé štádium. Výsledok týchto rokovaní poskytne leteckej spoločnosti operačnú podporu, ktorú by potrebovala na svoju prevádzku.
Spoločnosť ASKY by čerpala zo skúseností iných afrických leteckých spoločností a ich podpory, aby bolo možné spoločne a spoločným úsilím posilniť a vylepšiť spojenia s našimi štátmi, ako aj podporiť vnútroafrickú leteckú dopravu v záujme obyvateľov.
Predseda ASKY ocenil kontinentálne regionálne inštitúcie, najmä Hospodárske spoločenstvo západoafrických štátov (ECOWAS), Západoafrickú hospodársku a menovú úniu (WAEMU), zástupcov súkromného sektoru, skupinu ECOBANK, verejné orgány a všetky Africkí priaznivci, ktorých podpora, odhodlanie a odhodlanie viedli k uskutočneniu tohto sna, ktorý je pre srdce Afričanov tak drahý.
accra-mail.com
