Odbory leteckých spoločností by získali podporu zo zmeny pravidiel

WASHINGTON - Pracovníci amerických leteckých spoločností a železníc by mohli ľahšie vytvárať odbory, ak by sa Národnej rade pre sprostredkovanie podarilo zmeniť 75-ročné pravidlo o organizovaní odborov.

WASHINGTON - Pracovníci amerických leteckých spoločností a železníc by mohli ľahšie vytvárať odbory, ak by sa Národnej rade pre sprostredkovanie podarilo zmeniť 75-ročné pravidlo o organizovaní odborov.

Navrhované pravidlo oznámené v pondelok by uznalo odbory, ak väčšina hlasujúcich pracovníkov uprednostňuje organizovanie. Súčasné pravidlá vyžadujú, aby väčšina celej pracovnej skupiny hlasovala za odbor, aby mohol byť certifikovaný. To znamená, že pracovník, ktorý sa rozhodne nevoliť vôbec, v skutočnosti dáva „nie“ hlas.

Tento problém leží v centre sporu v Delta Air Lines Inc. Odbory zastupujúce letušky a pozemných pracovníkov, ktorí pracovali pre Northwest Airlines predtým, ako ho kúpila Delta, chcú, aby sa nové pravidlá vzťahovali na voľby v kombinovanom dopravcovi.

„Súčasné pravidlá obsahujú princíp veta na základe tichého princípu, ktorý je nielen nespravodlivý, ale aj nedemokratický,“ povedal Edward Wytkind, vedúci obchodného oddelenia AFL-CIO. "To, že pracovník nehlasuje, neznamená, že nechce odbor, znamená to len, že nehlasoval."

To je zdôvodnenie rady, kde dvaja z jej troch členov tvrdia, že súčasné postupy sú v rozpore so „základnými princípmi demokratických volieb“ a myšlienkou účasti zamestnancov na záležitostiach na pracovisku.

Predsedníčka NMB Elizabeth Doughertyová však napísala divoký nesúhlas, spochybňujúc autoritu rady upraviť pravidlo, ktoré siaha až do čias prezidenta Franklina D. Roosevelta. Tvrdí, že súčasné pravidlá odrážajú cieľ udržať stabilitu v leteckom a železničnom priemysle a vyhnúť sa akémukoľvek prerušeniu obchodu.

Proti zmene je aj väčšina veľkých leteckých spoločností vrátane Delty. Asociácia leteckých dopravcov ďalej tvrdí, že je nespravodlivé meniť pravidlo o vytváraní odborov bez toho, aby sa pracovníkom leteckých spoločností uľahčilo vydávanie osvedčení o odboroch.

"Súhlasíme s predsedníčkou NMB Doughertyovou, že návrh je radikálnym odklonom od dlhodobo a dôsledne uplatňovaných pravidiel," povedal prezident a generálny riaditeľ ATA James May.

Hovorkyňa spoločnosti Delta Gina Laughlin povedala, že navrhovaná tvorba pravidiel „nerobí nič viac, než že sleduje body, o ktorých sa hovorí v únii“.

"Je to ohromujúci odklon od historického procesu NMB objektívne zvážiť pripomienky a hľadať konsenzus," povedal Laughlin.

Správna rada bude 60 dní posudzovať verejné pripomienky a až potom zváži, či bude pravidlo konečné.

Pomer síl v predstavenstve sa zmenil začiatkom tohto roka, keď prezident Barack Obama vymenoval Lindu Puchalovú – bývalú šéfku odborového zväzu letušiek – za miesto v predstavenstve.

Vedúci predstavitelia odborov tvrdia, že zmena pravidiel by zaviedla pre letecký a železničný priemysel rovnaké postupy ako pre väčšinu ostatných spoločností, na ktoré dohliada Národná rada pre pracovné vzťahy.

Wytkind z AFL-CIO poznamenal, že takmer 100 percent letušiek spoločnosti Delta v roku 2008 hlasovalo za organizáciu odborov, no nemohli vytvoriť odbory, pretože väčšina ostatných zamestnancov sa rozhodla nevoliť. Wytkind povedal, že budúce snahy o odborovú organizáciu pracovníkov budú závisieť od konečnej zmeny pravidiel.

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

  • Pomer síl v predstavenstve sa zmenil začiatkom tohto roka, keď prezident Barack Obama vymenoval Lindu Puchalovú – bývalú šéfku odborového zväzu letušiek – za miesto v predstavenstve.
  • The Air Transport Association further claims it is unfair to change the rule on forming unions without also making it easier for airline workers to decertify a union.
  • Current rules require a majority of an entire work group to vote for a union in order for it to be certified.

<

O autorovi

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pre eTurboNews so sídlom v centrále eTN.

Zdieľať s...