FRAPORT: Pandémia COVID-19 vedie k ostrým príjmom a poklesu zisku 

fraportlogoFIR
fraportlogoFIR

Vplyvom pandémie Covid-19 prevádzkovateľ letiska Fraport zaznamenal prudký pokles príjmov počas prvého polroka 2020 s jasne negatívnym výsledkom skupiny (čistý zisk). Prevádzková výkonnosť, ktorá sa spomalila už v prvom štvrťroku, sa v priebehu druhého štvrťroka v súlade s očakávaniami ďalej oslabila. Osobná doprava na letisku Frankfurt medziročne klesla o 94.4 percenta v období apríl až jún 2020, pričom počas celého prvého polroka klesla celkovo o 63.8 percenta. Aj na letiskách skupiny Fraport po celom svete sa osobná doprava v druhom štvrťroku prakticky zastavila.

Výnosy prudko klesajú – výsledok skupiny negatívny 

V prvom polroku 2020 tržby skupiny medziročne klesli o 48.9 percenta na 910.6 milióna eur. Po úprave o výnosy zo stavebníctva súvisiace s kapacitnými kapitálovými výdavkami v dcérskych spoločnostiach Fraport na celom svete (na základe IFRIC 12) sa výnosy skupiny znížili o 47.6 percenta na 720.4 milióna eur. Skupina EBITDA klesla o 95.6 percenta na 22.6 milióna eur, zatiaľ čo EBIT skupiny klesla na mínus 210.2 milióna eur (prvý polrok 2019: 279.1 milióna eur). S mínus 308.9 milióna eur sa EBT skupiny tiež výrazne posunul do záporných hodnôt (prvý polrok 2019: 214.8 milióna eur). Výsledok skupiny (čistý zisk) klesol medziročne na mínus 231.4 milióna eur (prvý polrok 2019: 164.9 milióna eur). S výnimkou dcérskej spoločnosti v Lime všetky dcérske spoločnosti na medzinárodných letiskách spoločnosti Fraport tiež negatívne prispeli k finančnej výkonnosti skupiny.

CEO Schulte: „Odraz sa začal, ale len pomalým tempom“

Predseda výkonnej rady spoločnosti Fraport AG, Dr. Stefan Schulte, povedal: „Po dosiahnutí dna koryta sa doprava začala zotavovať s čiastočným zrušením cestovných obmedzení od polovice júna. Medzitým opäť ponúkame množstvo atraktívnych destinácií a spojení cez letiskový uzol Frankfurt. Počet cestujúcich však stále rastie veľmi pomalým tempom. Na našej domovskej základni vo Frankfurte sú týždenné údaje o cestujúcich v súčasnosti stále približne o 79 percent nižšie ako v predchádzajúcom roku. Neistota v sektore letectva zostáva vysoká v dôsledku pokračujúcich cestovných obmedzení a na niektorých miestach opäť stúpajúca miera infekcie. Táto situácia predstavuje veľké výzvy pre našu spoločnosť a celé odvetvie.“

Plánujú sa ďalšie opatrenia na zníženie nákladov 

Spoločnosť Fraport zareagovala na krízu COVID-19 rýchlo znížením nákladov a zavedením skráteného pracovného času. V druhom štvrťroku 2020 viac ako 16,000 22,000 z približne 60 3 zamestnancov spoločností skupiny Fraport vo Frankfurte pracovalo na krátky úväzok. V priemere sa pracovný čas v rámci celej pracovnej sily skrátil približne o 40 percent. Časti letiskovej a pozemnej infraštruktúry boli tiež dočasne vyradené z prevádzky, aby sa ušetrili náklady. Všetky výdavky, ktoré nie sú nevyhnutné na prevádzku, boli zastavené, plánované investície boli výrazne znížené alebo odložené – s výnimkou projektu Terminál 12. Týmto spôsobom sa spoločnosti Fraport podarilo v druhom štvrťroku znížiť prevádzkové náklady skupiny o takmer 30 percent (okrem nákladov súvisiacich s aplikáciou IFRIC XNUMX) a približne o XNUMX percent vo Frankfurte.

CEO Schulte: „Rýchlo a komplexne sme zareagovali na krízu a dokázali sme tak s okamžitou platnosťou znížiť náklady. To však v strednodobom horizonte nebude stačiť. Aj v rokoch 2022/2023 stále očakávame, že objemy cestujúcich na letisku vo Frankfurte budú približne o 15 až 20 percent pod maximom z roku 2019. Musíme preto zefektívniť a zmenšiť našu spoločnosť, aby bola ešte efektívnejšia.“

Plánom je zrušiť približne 3,000 4,000 až 22,000 XNUMX z približne XNUMX XNUMX pracovných miest v spoločnostiach skupiny Fraport vo Frankfurte. Okrem prirodzenej fluktuácie pracovných miest a do značnej miery odpúšťania nových zamestnancov sa v súčasnosti medzi vedením a zástupcami zamestnancov rokuje o rôznych spoločensky zodpovedných opatreniach. Rozsah, v akom sa bude vyžadovať povinné prepúšťanie, bude závisieť predovšetkým od implementácie týchto opatrení.

Zvýšené rezervy likvidity

Spoločnosť Fraport získala v prvej polovici roka dodatočné financovanie vo výške približne 1.3 miliardy EUR. V júli Skupina vydala korporátny dlhopis, čím ďalej zvýšila likviditu o približne 800 miliónov EUR. To znamená, že spoločnosť má v súčasnosti takmer 3 miliardy EUR v hotovosti a viazaných úverových linkách. Vďaka tomu je likvidita zabezpečená minimálne do konca roku 2021.

výhľad

Spoločnosť Fraport očakáva, že prevádzka na letisku vo Frankfurte a na všetkých letiskách skupiny počas tohto roka klesne o vysoké dvojciferné percento. Výkonná rada vo všeobecnosti zachováva svoj výhľad na celý fiškálny rok 2020. Očakáva sa, že EBIT skupiny bude záporný a očakáva sa, že aj výsledok skupiny zostane jasne negatívny.

Generálny riaditeľ Schulte uzavrel: „Ekonomické účinky pandémie sa prejavia aj po tomto roku a natrvalo zmenia naše odvetvie. Preto zosúlaďujeme naše plány s „novým normálom“, ktorého dosiahnutie očakávame do roku 2022/2023. Od tohto nového východiskového bodu opäť očakávame mierny dlhodobý rast. Preto pokračujeme vo výstavbe terminálu 3 na frankfurtskom letisku. Veríme, že ľudia budú aj naďalej chcieť cestovať a spoznávať svet. Sme presvedčení, že letectvo sa v budúcnosti odrazí ako rastúci trh.

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

  • Týmto spôsobom dokázal Fraport v druhom štvrťroku znížiť prevádzkové náklady skupiny o takmer 40 percent (okrem nákladov súvisiacich s aplikáciou IFRIC 12) a približne o 30 percent vo Frankfurte.
  • V druhom štvrťroku 2020 viac ako 16,000 22,000 z približne XNUMX XNUMX zamestnancov spoločností skupiny Fraport vo Frankfurte pracovalo na krátky úväzok.
  • Vplyvom pandémie Covid-19 prevádzkovateľ letiska Fraport zaznamenal prudký pokles príjmov počas prvého polroka 2020 s jasne negatívnym výsledkom skupiny (čistý zisk).

<

O autorovi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepretržite pracoval v cestovnom ruchu od svojich tínedžerských čias v Nemecku (1977).
Založil eTurboNews v roku 1999 ako prvý online spravodaj pre svetový priemysel cestovného ruchu.

Zdieľať s...