Výnosy a zisk posilnené vyšším dopytom cestujúcich a prísnym znížením nákladov vo FRAPORT v roku 2021

Fraport sa pripravuje na 2021 AGM: Toto má povedať predseda výkonnej rady

Pandémia Covid-19 naďalej ovplyvňovala finančnú výkonnosť spoločnosti Fraport AG vo fiškálnom roku 2021 (skončil sa 31. decembra). Napriek tomu Fraport medziročne zvýšil výnosy a prevádzkový výsledok (EBITDA), a to aj napriek pretrvávajúcemu nestálemu trhovému prostrediu. Tento pozitívny trend bol podporený najmä prísnym riadením nákladov spoločnosti a pokračujúcim oživením dopravy počas druhej polovice roku 2021 – vo Frankfurte a najmä na letiskách skupiny po celom svete. Výsledok skupiny (čistý zisk) sa jasne posunul späť do kladných hodnôt a na konci roka 91.8 dosiahol 2021 milióna eur (2019: mínus 690.4 milióna eur).

Generálny riaditeľ spoločnosti Fraport AG, Dr. Stefan Schulte, povedal: „Uplynulý rok sme využili na ďalšie zvýšenie našej konkurencieschopnosti, čím sme posilnili pozíciu Fraportu pre budúci rast. Našu spoločnosť sme preorientovali zavedením prísneho riadenia nákladov a tam, kde je to potrebné, prijatím okamžitých opatrení na zníženie počtu zamestnancov – v reakcii na teraz výrazne nižšie objemy dopravy. Fraport sa stal štíhlejšou a efektívnejšou spoločnosťou ako pred pandémiou. To bude rozhodujúci faktor pre náš budúci úspech a zároveň si to vyžiada ešte väčšiu flexibilitu – aj vzhľadom na súčasnú geopolitickú situáciu. Pohľad na aktuálnu situáciu s rezerváciami letov dáva dôvod na optimizmus. Údaje o rezerváciách jasne podčiarkujú, že ľudia túžia opäť cestovať. Z tohto dôvodu sa teraz zameriavame na zintenzívnenie prevádzky. To zahŕňa plány na nábor až 1,000 2022 operačných zamestnancov v roku 2045. Zároveň zintenzívňujeme naše klimatické ciele. Naším cieľom je stať sa bezuhlíkovým do roku XNUMX – vo Frankfurte, ako aj na všetkých letiskách našej skupiny po celom svete.

 Súčasná situácia v oblasti rezervácií je dôvodom na optimizmus – Fraport zintenzívňuje klimatický záväzok pre bezuhlíkové prevádzky v celej skupine do roku 2045 – Dlhodobá perspektíva rastu zostáva nedotknutá

FRAPORT – CEO Schulte: C



Pozitívna finančná výkonnosť je do značnej miery spôsobená rastom dopravy

Globálne cestovné obmedzenia stále tlmili dopyt cestujúcich na začiatku roka 2021. Doprava sa prvýkrát výrazne zvýšila počas leta. Cez letisko Frankfurt (FRA) cestovalo v roku 24.8 celkovo 2021 milióna cestujúcich, čo predstavuje medziročný nárast o 32 percent (2019: pokles o 65 percent). Väčšina letísk v medzinárodnom portfóliu spoločnosti Fraport tiež ťažila z obnovenej túžby ľudí cestovať do destinácií s teplým počasím – pričom niektoré letiská skupiny zaznamenali výrazný nárast počtu cestujúcich. V októbri 2021 doprava na gréckych letiskách a letisku Antalya na Tureckej riviére takmer dosiahla úroveň pred krízou. V rámci celej skupiny sa miera rastu dopravy medziročne pohybovala medzi 31 percentami na letisku Ľubľana a 126 percentami v Antalyi. Priepustnosť nákladu na letisku vo Frankfurte (zahŕňajúca leteckú nákladnú dopravu a leteckú poštu) v roku 2021 pokračovala v raste. Napriek nedostatočnej kapacite brušných lietadiel pre osobné lietadlá FRA dokonca dosiahla nový rekord v nákladnej doprave vo fiškálnom roku 2021. To podčiarkuje životne dôležitú úlohu Frankfurtu ako jedného z popredné nákladné uzly v Európe. Odrážajúc celkovú pozitívnu výkonnosť spoločnosti Fraport v oblasti dopravy, tržby skupiny vzrástli medziročne o 27.8 percent na 2.14 miliardy eur. Po úprave o výnosy z výstavby a expanzie v pobočkách spoločnosti Fraport po celom svete (v súlade s IFRIC 12), tržby skupiny vzrástli o 30.9 percenta na 1.90 miliardy eur.

Vďaka rastu výnosov a ďalšiemu výraznému zníženiu prevádzkových nákladov sa EBITDA skupiny (zisk pred úrokmi, zdanením, odpismi a amortizáciou) vo fiškálnom roku 2021 jasne vyšplhala späť do kladných hodnôt a dosiahla 757.0 milióna EUR (2019: mínus 250.6 milióna EUR). Tento rast podporili aj kompenzačné platby súvisiace s krízou a iné kompenzácie za pandémiu poskytnuté vládami – v celkovej výške približne 320 miliónov EUR. EBIT skupiny sa tiež výrazne zvýšil na 313.7 milióna eur (2019: mínus 708.1 milióna eur). Výsledok skupiny (čistý zisk) sa zotavil zo straty 690 miliónov EUR zaznamenanej v roku 2020 (prvý pandemický rok) na zisk 91.8 milióna EUR v roku 2021.

Zníženie nákladov umožňuje spoločnosti Fraport zamerať sa na zvyšovanie prevádzky

V polovici roka 2021 už Fraport dosiahol svoj vlastný cieľ znížiť personálne náklady vo Frankfurte. Dovtedy bolo sociálne zodpovedným spôsobom zrušených asi 4,300 2021 pracovných miest, čo viedlo k zníženiu nákladov na zamestnancov. Ďalšie úspory sa dosiahli zavedením skráteného pracovného času pre zamestnancov (v rámci nemeckého programu „Kurzarbeit“). „Kurzarbeit“ sa však počas celého roka XNUMX týkal len neprevádzkových zamestnancov vo Frankfurte. Pre prevádzkových zamestnancov sa v priebehu roka postupne obmedzovala práca na skrátený úväzok spolu s nábehom prevádzky letiska. Okrem toho spoločnosť Fraport opäť začala s náborom prevádzkových zamestnancov.

Prísne riadenie nákladov a neustály rozvoj skupiny

Spoločnosť Fraport zaviedla opatrenia na boj proti pandemickej kríze vo veľmi skorom štádiu. Keďže sa tieto opatrenia ukázali ako účinné, Skupina sa teraz zameriava na zefektívnenie procesov a zosúladenie organizačných štruktúr s cieľom ďalej zvyšovať efektivitu. Okrem toho bude spoločnosť pokračovať vo svojej prísnej politike riadenia nákladov znížením alebo odložením všetkých investícií, ktoré nie sú nevyhnutné na udržanie prevádzky. Fraport zároveň pokračuje v presadzovaní dôležitých strategických investícií do budúcnosti, ako je napríklad výstavba nového terminálu 3 na letisku Frankfurt. Na mieste nového terminálu sa do značnej miery dokončené mólo G uvádza do neaktívneho pohotovostného režimu. Ak by si silný dopyt cestujúcich vyžadoval dodatočnú kapacitu, mólo G, ktorého otvorenie je naplánované na rok 2026, by mohlo byť uvedené do prevádzky pred plánovaným termínom na flexibilnom základe, čo si vyžaduje minimálne dvanásťmesačné prípravné obdobie.

Fraport urýchľuje ciele udržateľnosti

Napriek pretrvávajúcim obchodným výzvam v druhom roku pandémie si spoločnosť Fraport v roku 2021 stanovila kurz pre ešte ambicióznejší cieľ v oblasti klímy. Prevádzkovateľ letiska sa zaviazal, že sa do roku 2045 stane bezuhlíkovým na všetkých svojich miestach v rámci skupiny. Tento záväzok zahŕňa rozsiahly balík opatrení, ktoré sa majú prijať na letisku vo Frankfurte nad Mohanom, ale slúži aj ako usmernenie pre letiská skupiny Fraport. na celom svete. Klimatický balík spoločnosti Fraport výslovne vylučuje opatrenia, ktoré iba kompenzujú uhlík. 

Vo Frankfurte Fraport nakupuje elektrinu z existujúcich pobrežných veterných turbín od júla 2021. Ďalší míľnik nasledoval v decembri minulého roka, keď bola podpísaná dohoda medzi Fraport a poskytovateľom energie EnBW. Na základe tejto dohody bude EnBW od roku 85 dodávať približne 2026 megawattov elektriny ročne na frankfurtské letisko z veterného parku na mori. Ďalšie opatrenia spoločnosti Fraport zahŕňajú zvýšenie využívania fotovoltaických polí na výrobu elektriny, postupný prechod na obnoviteľné zdroje energie na napájanie vozového parku. ako aj množstvo ďalších vylepšení na zvýšenie energetickej účinnosti.

výhľad

Pre súčasný obchodný rok 2022 výkonná rada spoločnosti Fraport očakáva, že objem dopravy na letisku vo Frankfurte sa bude pohybovať medzi približne 39 miliónmi až 46 miliónmi cestujúcich – čo predstavuje 55 až 65 percent počtu cestujúcich pred krízou v roku 2019. Tržby skupiny by mali dosiahnuť približne 3 miliardy eur. Očakáva sa, že EBITDA skupiny bude v rozmedzí od 760 miliónov EUR do 880 miliónov EUR, zatiaľ čo EBIT skupiny sa podľa predpovedí zvýši na 320 miliónov až 440 miliónov EUR. Očakáva sa, že výsledok skupiny (čistý zisk) dosiahne 50 miliónov až 150 miliónov eur.

Súčasná geopolitická situácia už bola zohľadnená v tomto výhľade v maximálnej možnej miere, vzhľadom na všetku neistotu. Spoločnosť Fraport AG vydala 4. marca tlačovú správu o svojom menšinovom podiele na spoločnosti Petrohradské letisko Pulkovo (LED):. Vzhľadom na pretrvávajúce náročné prostredie a náklady vynaložené na zvýšenie likvidity skupiny je prebytok dosiahnutý v roku 2022 určený na zníženie dlhu, čím sa spoločnosť ďalej stabilizuje. Na základe toho predstavenstvo Fraportu navrhne dozornej rade a VZ, podobne ako vo fiškálnom roku 2021, nerozdeliť dividendy za súčasný finančný rok 2022.

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

  • Tento pozitívny trend bol podporený najmä prísnym riadením nákladov spoločnosti a pokračujúcim oživením dopravy počas druhej polovice roku 2021 – vo Frankfurte a najmä na letiskách skupiny po celom svete.
  • Výsledok skupiny (čistý zisk) sa zotavil zo straty 690 miliónov eur zaznamenanej v roku 2020 (prvý pandemický rok) na zisk 91 eur.
  • Vďaka rastu výnosov a ďalšiemu výraznému zníženiu prevádzkových nákladov sa EBITDA skupiny (zisk pred úrokmi, zdanením, odpismi a amortizáciou) vo fiškálnom roku 2021 jasne vyšplhala späť do kladných hodnôt a dosiahla 757 EUR.

<

O autorovi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepretržite pracoval v cestovnom ruchu od svojich tínedžerských čias v Nemecku (1977).
Založil eTurboNews v roku 1999 ako prvý online spravodaj pre svetový priemysel cestovného ruchu.

Odoslať
Upozornenie o
host
0 Komentáre
Vložené spätné väzby
Zobraziť všetky komentáre
0
Vaše pripomienky by sa mi páčili, prosím komentujte.x
Zdieľať s...