Prvý vrtuľník Airbus letí poháňaný výlučne trvalo udržateľným leteckým palivom

Prvý vrtuľník Airbus letí poháňaný výlučne trvalo udržateľným leteckým palivom
Prvý vrtuľník Airbus letí poháňaný výlučne trvalo udržateľným leteckým palivom
Napísané Harry Johnson

Airbus oznámil, že jeho lietadlo H225 uskutočnilo vôbec prvý let helikoptérou so 100% udržateľným leteckým palivom (SAF) poháňajúcim oba motory Makila 2 spoločnosti Safran.

Tento let, ktorý nasleduje po lete H225 s jedným motorom Makila 2 poháňaným SAF v novembri 2021, je súčasťou letovej kampane zameranej na pochopenie vplyvu použitia SAF na systémy vrtuľníka. Očakáva sa, že testy budú pokračovať na iných typoch vrtuľníkov s rôznymi architektúrami paliva a motorov s cieľom certifikovať používanie 100 % SAF do roku 2030.

„Tento let so SAF poháňajúcim dva motory H225 je dôležitým míľnikom pre vrtuľníkový priemysel. Znamená to novú etapu na našej ceste k certifikácii používania 100 % SAF v našich vrtuľníkoch, čo by znamenalo zníženie emisií CO90 až o 2 %,“ povedal Stefan Thome, výkonný viceprezident, inžinier a hlavný technický riaditeľ. Dôstojník, helikoptéry Airbus.

Použitie SAF je jednou z pák spoločnosti Airbus Helicopters na dosiahnutie jej ambície znížiť emisie CO2 z jej vrtuľníkov o 50 % do roku 2030. Jednou z hlavných výhod používania tohto nového paliva je, že umožňuje lietadlu minimalizovať svoju uhlíkovú stopu a zároveň zachovanie rovnakých letových výkonov.

Podľa správy Waypoint 2050 by používanie SAF v letectve mohlo predstavovať 50 – 75 % zníženia CO2 potrebného na dosiahnutie čistých emisií uhlíka do roku 2050 v odvetví leteckej dopravy. Zatiaľ čo produkcia SAF v súčasnosti predstavuje iba 0.1 % z celkovej produkcie leteckého paliva, očakáva sa, že toto číslo sa v nasledujúcich rokoch dramaticky zvýši, aby sa uspokojil rastúci dopyt prevádzkovateľov a nadchádzajúce mandáty na používanie SAF.

V júni 2021 spoločnosť Airbus Helicopters spustila skupinu používateľov SAF so zámerom spojiť všetky zainteresované strany, aby pracovali na spôsoboch zrýchlenia používania zmiešaného kerozínu SAF a vydláždili cestu k 100 % letom SAF pre budúce flotily. Všetky komerčné lietadlá a helikoptéry Airbus sú certifikované na lietanie s až 50% prímesou SAF.

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

  • V júni 2021 spoločnosť Airbus Helicopters spustila skupinu používateľov SAF so zámerom spojiť všetky zainteresované strany, aby pracovali na spôsoboch, ako urýchliť používanie zmiešaného kerozínu SAF a pripraviť cestu k 100 % letom SAF pre budúce flotily.
  • Tento let, ktorý nasleduje po lete H225 s jedným motorom Makila 2 poháňaným SAF v novembri 2021, je súčasťou letovej kampane zameranej na pochopenie vplyvu použitia SAF na systémy vrtuľníka.
  • Znamená to novú etapu na našej ceste k certifikácii používania 100 % SAF v našich vrtuľníkoch, čo by znamenalo zníženie emisií CO90 až o 2 %.

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson bol redaktorom úloh eTurboNews už viac ako 20 rokov. Žije v Honolulu na Havaji a je pôvodom z Európy. Rád píše a informuje o správach.

Odoslať
Upozornenie o
host
0 Komentáre
Vložené spätné väzby
Zobraziť všetky komentáre
0
Vaše pripomienky by sa mi páčili, prosím komentujte.x
Zdieľať s...