Qantas hovorí, že tryska s dierou sa dá opraviť

CANBERRA, Austrália - Austrálska letecká spoločnosť Qantas si zachová svoje záznamy o tom, že nikdy nestratila prúdové lietadlo pri nehode, opravou diery na boku dopravného lietadla, ktorú spôsobila explodujúca kyslíková fľaša, uviedla vo štvrtok letecká spoločnosť.

Explózia minulý piatok počas letu z Londýna do austrálskeho mesta Melbourne prinútila pilotov Boeingu 747-400 rýchlo klesnúť o tisíce stôp a núdzovo pristáť na Filipínach so štyrmi deaktivovanými prístrojovými systémami, informovali v stredu vyšetrovatelia nehody.

Druhá najstaršia letecká spoločnosť na svete po KLM Royal Dutch Airlines – považovaná za jednu z najbezpečnejších leteckých spoločností na svete – však poškodené lietadlo opraví, uviedol hovorca leteckej spoločnosti.

"Určite veríme, že je opraviteľné," povedal hovorca pod bežnou podmienkou anonymity spoločnosti.

Paul Cousins ​​z Austrálskej asociácie licencovaných leteckých inžinierov, ktorá zastupuje 1,500 XNUMX inžinierov zamestnaných vlajkovou loďou austrálskej leteckej spoločnosti, súhlasil s tým, že lietadlo sa zdá byť zachrániteľné.

"Očakával by som, že spoločnosť Qantas si bude dosť pozorne strážiť svoju povesť, že nikdy nestratila prúdové lietadlo, ale v tomto konkrétnom prípade, čo som videl z obrázkov, je lietadlo opraviteľné," povedal Cousins.

Qantas zdvihol obočie tým, že minul takmer 100 miliónov dolárov na opravy lietadla 747-400, ktoré zišlo z pristávacej dráhy počas búrky v Bangkoku v roku 1999, namiesto toho, aby lietadlo odpísalo.

Ale Cousins ​​povedal, že inžinieri a piloti sa zhodli, že lietadlo „bolo ako nové“ po opravách.
Lietadlo Boeing 717 prenajaté spoločnosťou Qantas bolo po ťažkom pristátí v austrálskom meste Darwin vo februári takmer odpísané. Cousins ​​však uviedol, že sa zistilo, že kostra lietadla nie je poškodená a že lietadlo bolo tiež opravené. Nikto sa nezranil.

Zatiaľ čo Qantas nikdy nestratil prúdové lietadlo, vrtuľou poháňaný Lockheed Super Constellation vlastnený leteckou spoločnosťou havaroval a zhorel počas prerušeného prevzatia na Mauríciu v roku 1960. Neboli žiadne obete.