Qantas, JAL spustí v Japonsku nízkonákladového domáceho prepravcu

Predpokladá sa, že Qantas Group a Japan Airlines sú v pokročilom štádiu rozhovorov o spustení nízkonákladového domáceho prepravcu v Japonsku.

Rozhodnutie sa očakáva tento rok, hoci obe strany tvrdia, že návrh ešte nie je dokončený.

JAL tvrdí, že jej vyšetrovanie bolo rozsiahlejšie ako spojenie s dcérskou spoločnosťou Qantas Jetstar.

Rozhovory sa dostali do centra pozornosti včera po tom, čo japonský obchodný papier Nikkei uviedol, že podnik bude kapitalizovaný medzi Y=10 miliárd (116 miliónov USD) a Y=20 miliárd a začne sa budúci rok.

JAL a Jetstar by mali každý 30-percentný podiel.

V správe sa uvádza, že Mitsubishi a Toyota Tsusho boli tiež pozvané, aby investovali do dohody, a ako pravdepodobné destinácie uvádza Tokio, Osaku a región Nagoya. Qantas a JAL, zaskočené správou, obaja zahrnuli návrhy, že dohoda bola podpísaná. Rozumie sa však, že prvky správy, vrátane navrhovaných podielov a pozvánok pre Mitsubishi a Toyota, sú správne. Verí sa, že nič nebolo zamknuté.

Koniec bočného panela. Návrat na začiatok bočného panela.
Qantas uviedol, že zvažuje celý rad príležitostí v Ázii, ale „nedosiahli žiadne dohody so žiadnou stranou“.

JAL zaujíma opatrný prístup k nízkonákladovej odnoži, pretože jej prioritou bolo obnoviť svoju finančnú životaschopnosť a stabilitu po finančnom kolapse v rokoch 2009-10. JAL si veľmi dobre uvedomuje, že na trh vstupujú nové letecké spoločnosti a že konkurenčný All Nippon Airways spúšťa nízkonákladového prepravcu.

Spoločnosť JAL, ktorá sa zaoberala možnosťou spustenia nízkonákladového prepravcu, potvrdila, že jedným zo skúmaných modelov bol Jetstar ako úspešná dcérska spoločnosť aliančného partnera.

"Nič však nie je rozhodnuté," povedala hovorkyňa.

Spoločnosť Qantas začiatkom minulého roka ponúkla spoločnosti JAL pomoc pri zriadení domáceho nízkonákladového prepravcu založeného na modeli Jetstar. Ponuka bola urobená ako súčasť širšieho záchranného balíka, ktorý zostavila aliancia Oneworld po tom, ako JAL zasiahla finančné spory. Spoločnosť Qantas v tom čase tvrdila, že spoločnosť JAL by mala prospech z napodobňovania jej stratégie dvoch značiek Qantas-Jetstar a ponúkla sa, že sa podelí o svoje odborné znalosti.

Teraz je pripravená stať sa akciovým partnerom v podniku s JAL ako súčasť širšej medzinárodnej stratégie, v rámci ktorej hľadá užšie väzby s ostatnými partnermi Oneworld, ako sú American Airlines a LAN Chile.

Samostatne, federálna vláda predpovedá, že ceny do Indonézie klesnú v dôsledku nového memoranda o porozumení, ktoré takmer zdvojnásobí možný počet letov medzi týmito dvoma krajinami.

Dohoda zvyšuje kapacitu dostupnú pre týždenné lety do az Austrálie o 86 percent na 27,500 25,000 miest v oboch smeroch, vrátane až XNUMX XNUMX miest na priamych letoch do destinácií s bránou.