Regulačné orgány by mohli prinútiť Ryanair, aby predal celý svoj podiel v konkurenčnom Aer Lingus

Ryanair by mohol byť nútený predať celý svoj podiel v Aer Lingus po tom, čo regulačné úrady dnes povedali, že holding by mohol poškodiť hospodársku súťaž na tarifách a trasách.

Ryanair by mohol byť nútený predať celý svoj podiel v Aer Lingus po tom, čo regulačné úrady dnes povedali, že holding by mohol poškodiť hospodársku súťaž na tarifách a trasách.

Ale výkonný riaditeľ rozpočtového prepravcu Michael O'Leary okamžite vypľul, že dočasné rozhodnutie komisie pre hospodársku súťaž o jej takmer 30-percentnom podiele v Aer Lingus bolo „bizarne a zjavne nesprávne“ a „ďalšie obrovské plytvanie zdrojmi daňových poplatníkov Spojeného kráľovstva v prípade. ktorá má malý, ak vôbec nejaký vplyv na spotrebiteľov v Spojenom kráľovstve“.

CC uviedol, že 29.8 % podiel Ryanairu na jeho írskom rivalovi by mohol zasiahnuť konkurenciu na trasách medzi Spojeným kráľovstvom a Írskom a varoval: „Akciový podiel dáva Ryanairu možnosť ovplyvňovať obchodnú politiku a stratégiu spoločnosti Aer Lingus, jej hlavného konkurenta na týchto trasách.

„Umožňuje jej to blokovať špeciálne uznesenia Aer Lingus a brániť jej plánom vydávať akcie a zvyšovať kapitál; mohlo by to tiež zabrániť svojmu rivalovi zbaviť sa jeho cenných slotov na letisku Heathrow.

Odkedy sa však CC začal zaoberať podielom Ryanairu v júni 2012, dopravca predložil tretiu ponuku na Aer Lingus, ponuku 694 miliónov EUR (594 miliónov GBP), ktorú Európska komisia vo februári zablokovala. Dnes rozpočtová letecká spoločnosť využila zistenia tohto prípadu na odsúdenie najnovšieho rozhodnutia britského regulátora.

Ryanair uviedol, že rozhodnutie CC bolo v rozpore s právom EÚ, pričom O'Leary tvrdil: „Vo februári Európska komisia zistila, že hospodárska súťaž medzi Ryanair a Aer Lingus sa od roku 2007 „zintenzívnila“. [Takže toto] rozhodnutie CC jasne poruší povinnosť úprimnej spolupráce medzi EÚ a Spojeným kráľovstvom. Ryanair preto vyzýva Komisiu pre hospodársku súťaž, aby dodržiavala tento prvoradý právny princíp a ukončila toto falošné a nepodložené vyšetrovanie šesť a pol roka starého menšinového podielu medzi dvoma írskymi leteckými spoločnosťami.“

Ryanair uviedol, že myšlienka, že jeho podiel brzdí schopnosť Aer Lingus prilákať ďalšie letecké spoločnosti, bola vyvrátená kúpou 12-percentného podielu Etihadom za 3 miliónov libier vlani v máji. O'Leary dodal: "Aer Lingus predstavuje menej ako 1 percento celkovej leteckej dopravy v Spojenom kráľovstve... [Tento prípad] je ďalším obrovským plytvaním zdrojmi daňových poplatníkov Spojeného kráľovstva v prípade, ktorý má malý, ak vôbec nejaký vplyv na spotrebiteľov v Spojenom kráľovstve."

Ryanair uviedol, že prípad predloží britskému odvolaciemu tribunálu pre hospodársku súťaž, ak CC potvrdí svoje rozhodnutie v júli, a „potom, ak to bude potrebné, odvolaciemu súdu“.

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

  • Ale výkonný riaditeľ rozpočtového prepravcu Michael O'Leary okamžite vypľul, že dočasné rozhodnutie komisie pre hospodársku súťaž o jej takmer 30-percentnom podiele v Aer Lingus bolo „bizarne a zjavne nesprávne“ a „ďalšie obrovské plytvanie zdrojmi daňových poplatníkov Spojeného kráľovstva v prípade. ktorá má malý, ak vôbec nejaký vplyv na spotrebiteľov v Spojenom kráľovstve“.
  • Ryanair uviedol, že prípad predloží britskému odvolaciemu tribunálu pre hospodársku súťaž, ak CC potvrdí svoje rozhodnutie v júli, a „potom, ak to bude potrebné, odvolaciemu súdu“.
  • „Aer Lingus predstavuje menej ako 1 percento celkovej leteckej dopravy v Spojenom kráľovstve... [Tento prípad] je ďalším obrovským plytvaním zdrojmi daňových poplatníkov Spojeného kráľovstva v prípade, ktorý má malý, ak vôbec nejaký, vplyv na spotrebiteľov v Spojenom kráľovstve.

<

O autorovi

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pre eTurboNews so sídlom v centrále eTN.

Zdieľať s...