Ropný tanker so sídlom v Emirátoch zmizol z radaru a neďaleko sa plavil cez Hormuzský prieliv Irán.
Panamský ropný tanker „Riah“ označený ako „ropa“ zvyčajne prepravuje ropu z Dubaja a Sharjahu do Fudžajry, čo je cesta necelých 200 námorných míľ, ktorá trvá približne jeden deň na mori.
Počas prechodu cez Hormuzský prieliv v sobotu večer sa však sledovací signál plavidla náhle vypol tesne pred polnocou, potom čo sa odchýlil od smeru a ukázal na iránske pobrežie. Podľa údajov z námorného sledovania nebol signál odvtedy znovu zapnutý a loď v podstate zmizla.
Takže, čo sa stalo? Po prebublávaní napätia medzi USA a Iránom a obvinení Iránu z niekoľkých útokov na ropné tankery v blízkosti prielivu v posledných mesiacoch sa pozornosť upriamila na Islamskú republiku. Izraelské médiá tento príbeh zachytili v utorok a označili ho za ďalší vývoj v prebiehajúcej ságe. Zdôraznili to v utorok sľub iránskeho najvyššieho vodcu ajatolláha Aliho Chameneího, ktorý bude reagovať na britské zadržanie iránskeho tankera začiatkom Gibraltáru začiatkom tohto mesiaca.
Hovorca prepravnej spoločnosti, ktorá vlastní spoločnosť „Riah“ - spoločnosť Sharjah Mouj-al-Bahar General Trading - pre TradeWinds uviedol, že loď bola „unesená“ iránskymi orgánmi. Televízia CNN uviedla, že americká spravodajská komunita „čoraz viac verí“, že tanker bol do iránskych vôd prinútený námorným krídlom elitných islamských revolučných gárd, ale zatiaľ nezverejnil svoje zdroje.
Existujú aj ďalšie dôvody, prečo by loď mohla jednoducho zmiznúť. Izraelský web TankerTrackers.com zostavuje správy o lodiach, o ktorých sa domnieva, že vypínajú svoje sledovacie zariadenia, aby zastavili v iránskych prístavoch a naložili ropu, čo je v rozpore s americkými sankciami. Táto stránka informovala o čínskom plavidle „Sino Energy 1“, ktoré zmizlo koncom minulého mesiaca neďaleko Iránu, potom sa znovu naplno naložilo a o šesť dní neskôr smerovalo opačným smerom. V súčasnosti prechádza Singapurom na ceste späť do Číny.
Je však veľmi nepravdepodobné, že by loď so sídlom v Emirátoch obchodovala s ropou s Iránom, vzhľadom na Emirates„politické rozdiely s Teheránom a úzke spojenectvo so Saudskou Arábiou, druhým najväčším producentom a vývozcom ropy na svete.
ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:
- Izraelské médiá tento príbeh prevzali v utorok a označili ho za ďalší vývoj v prebiehajúcej ságe, pričom zdôraznili utorkový sľub iránskeho najvyššieho vodcu ajatolláha Alího Chameneího, že bude reagovať na britské zadržanie iránskeho tankera neďaleko Gibraltáru začiatkom tohto mesiaca.
- Ropný tanker „Riah“ plaviaci sa pod panamskou vlajkou zvyčajne prepravuje ropu z Dubaja a Sharjah do Fujairah, čo je cesta necelých 200 námorných míľ, ktorá takémuto tankeru zaberie niečo vyše dňa na mori.
- Je však mimoriadne nepravdepodobné, že by loď so sídlom v Emirates obchodovala s ropou s Iránom, vzhľadom na politické rozdiely Emirátov s Teheránom a úzke spojenectvo so Saudskou Arábiou, druhým najväčším svetovým producentom ropy a najväčším exportérom.
