Keďže letecká doprava sa bude pozerať späť na rok 2009 ako na jej najpochmúrnejší rok za posledné desaťročia, Swiss Airlines znie neuveriteľne optimisticky. Pred týždňom v Zürichu predstavil švajčiarsky generálny riaditeľ Harry Hohmeister plány budúcej expanzie spoločnosti na rok 2010 a úplne nové uniformy pre pozemný a lietajúci personál.

„Teší nás, že Swiss dokázala zostať zisková vďaka 5-ročnému úsiliu znižovať naše náklady a zlepšovať efektivitu. V čase krízy sa otváranie nových destinácií a najmä diaľkových trás mení na pozoruhodnú udalosť,“ povedal Harry Hohmeister.

Po otvorení nových liniek z Zürichu do Lyonu a Osla tento rok letecká spoločnosť oficiálne oznámila spustenie novej linky do San Francisca. Od 2. júna bude linka obsluhovaná šesťkrát týždenne Airbusom A340-300. “Dopyt po San Franciscu ako rekreačnej, ale aj obchodnej destinácií zostáva silný. V oblasti Bay pôsobí mnoho švajčiarskych spoločností ako Credit Suisse, UBS, Novartis, Nestlé alebo Roche. A vieme, že je tu veľký dopyt z našich popredných trhov s prevodmi zdrojov,“ dodal Hohmeister.

Let do San Francisca bude spojený s destináciami na krátke vzdialenosti ako Berlín, Brusel, Kodaň, Miláno, Paríž a Tel Aviv. „Letiť na trase, ako je Zurich San Francisco, je dôležitá investícia, približne 150 miliónov CHF [približne 145 miliónov USD] a trvalo nám dva roky, kým sme ju dokončili. Swissair lietal do roku 2002 medzi Zürichom a San Franciscom,“ povedal generálny riaditeľ aerolinky. „Letecká spoločnosť však mala na trase Boeing 747, čo bolo finančne neudržateľné s vysokými jednotkovými nákladmi na cestujúceho. Airbus A340 je však perfektné lietadlo a náš nový produkt obchodnej triedy bude pre trh mimoriadne atraktívny.“

San Francisco City sa tiež podieľa na švajčiarskom návrate tým, že pomáha leteckej spoločnosti s marketingovým a PR programom. Nová linka švajčiarskeho San Francisca bude prevádzkovaná s existujúcou kapacitou lietadiel, keďže dve lietadlá Airbus A340-300 sa vracajú do prevádzky na jar 2010 po dočasnom stiahnutí z flotily.

Dodatočná kapacita lietadiel pomôže zvýšiť frekvencie letov do Dillí, Bombaja, São Paula a Montrealu.

„Sledujeme aj dopyt v Ázii. Budúce leto do Šanghaja zavedieme dodatočnú týždennú frekvenciu. A opäť sa pozrieme na Peking, ale z dlhodobého hľadiska,“ dodal švajčiarsky generálny riaditeľ.

Letecká spoločnosť sa tiež snaží posilniť svoju prítomnosť v Ženeve. Swiss bude slúžiť od jarného londýnskeho Heathrow so šiestimi dennými linkami zo Ženevy. "Je to prvý krok, ale nemôžem o ňom povedať viac," povedal Hohmeister.

Swiss už hľadá nové trasy do južnej a západnej Európy, pričom dôležité mestá ako Nice alebo Rím budú pravdepodobne späť na švajčiarskej mape mimo Ženevy.