Uber Uganda oznámila zavedenie ochrany pred úrazmi svojich klientov. To bolo tento mesiac uverejnené v poznámke pre všetkých ich vodičov.
„Sme nadšení, že môžeme oznámiť ďalší záväzok k ochrane jazdcov a vodičov v Ugande zavedením ochrany proti zraneniam, ktorú poskytuje UAP Old Mutual, aby ste si pri používaní zvýšili pokoj. Uber, “Uvádza sa vo vyhlásení.
Ochrana pred zranením sa bude vzťahovať na všetky jazdy uberX a uberBODA a bez ďalších nákladov. Všetci partneri vodiči budú mať z tohto inovatívneho krytia úžitok od okamihu, keď prijmú cestu, počas jazdy za účelom vyzdvihnutia jazdca, a až do konca cesty. Jazdci budú krytí od začiatku jazdy, až do konca cesty.
V prípade nešťastnej nehody alebo mimoriadnej udalosti súvisiacej s trestným činom, ktorá má za následok zranenie počas cesty, budú mať jazdci a partneri vodiči prístup k lekárskej starostlivosti vrátane výdavkov na smrť a pohreb, paušálnej platby potomkom a trvalého zdravotného postihnutia. platby.
Denná dávka pre vodičov (úrazy) označuje, či je vodič v dôsledku nehody, ktorá sa stala počas cesty, hospitalizovaný dlhšie ako 48 hodín a následne nie je schopný viesť vozidlo kvôli týmto zraneniam, dostane dennú platbu až do výšky 30 dni na atestácii lekára.
„Ochrana pred zraneniami v Ugande bola šitá na mieru špeciálne pre tých, ktorí sú na ceste, a stavia na existujúcej bezpečnostnej štruktúre spoločnosti Uber a zároveň zaisťuje bezpečnejšiu jazdu počas každej cesty rezervovanej prostredníctvom aplikácie Uber. Toto je len časť nášho neustáleho úsilia o podporu vodičov a jazdcov na cestách a budeme sa aj naďalej snažiť, aby sme im do budúcnosti poskytovali viac pokoja, “dodáva vyhlásenie.
Ide o darček na dovolenku pre odvetvie taxislužby, konkrétne boda bodas (cyklistické taxíky), ktoré zodpovedajú za viac ako 80 percent nehôd a smrteľných nehôd v dôsledku dopravných nehôd ochromujúcich sektor zdravotníctva.
Cyklistické taxíky sú medzi turistami obľúbené kvôli ich ľahkej premávke v mestskej premávke a pre pohodlie. Mnoho ľudí sa však stalo obeťou ľahkomyseľných jazdcov cez nehody a kriminálne živly, o ktorých je známe, že nič netušiace obete vedú do nesprávnych cieľov, len aby ich okradli alebo dokonca znásilnili alebo ešte horšie.
Dúfajme, že ostatní hráči v priemysle budú nasledovať tento príklad, najmä zdanenie, hlavného rivala spoločnosti uber.
Porazenými v tomto smere môže byť zvyšok priemyslu boda boda, ktorý je z politického hľadiska veľmi neregulovaný. Cenovo sú menej konkurencieschopní a infiltrovaní zločincami. Pokiaľ mestské úrady neregulujú ich prevádzku, bude pre nich ťažké zaviesť podobné pokrytie pre ich cestujúcich. Mnohí z nich sú negramotní a nemajú radi technicky zdatných vodičov a jazdcov, ako aj aplikácie, ktoré považujú za príliš zložité na to, aby ich pochopili, pretože naďalej zostávajú nepriateľské voči službám prenášajúcim aplikácie. Možnosti kreditnej karty to iba zhoršujú.
