Indický národný prepravca zmrzačený dlhmi Air India bude musieť ukončiť prevádzku, ak sa novému pokusu o predaj problémovej leteckej spoločnosti nepodarí nájsť kupca, oznámil tamojší minister letectva Hardeep Singh Puri.

„Keď vyzveme ponuky, uvidíme, koľko ponúk príde,“ povedal parlamentu.

Skupina úradníkov v súčasnosti dokončuje proces predkladania ponúk zo súkromného sektora. Minulý rok sa vláde nepodarilo prilákať žiadnych záujemcov, keď sa pokúsila predať 76-percentný podiel v leteckej spoločnosti a zbaviť sa dlhu vo výške 5.1 miliardy dolárov. Air India je zaťažená celkovým dlhom 11 miliárd dolárov.

Podľa Puriho vláda teraz prehodnocuje niektoré podmienky a je otvorená predaju leteckej spoločnosti ako celku. Jednou z najväčších prekážok je podľa neho veľký počet zamestnancov.

Air India má približne 9,400 4,200 stálych zamestnancov a XNUMX XNUMX zmluvných pracovníkov. Minister uviedol, že vláda je odhodlaná zabezpečiť dohodu, ktorá je výhodná pre zamestnancov.

Dopravca má problémy s vyplácaním miezd a nákupom paliva, pričom straty narastajú po skorších pokusoch o privatizáciu. Hovorca Air India Dhananjay Kumar uviedol, že spoločnosť nie je schopná splácať svoje dlhy a jej vyhliadky sú pochmúrne.

„Sústreďujeme sa na každodenné operácie a nezameriavame sa na budúcnosť,“ povedal a dodal: „Akékoľvek zdroje máme, snažíme sa ich využiť optimálnym spôsobom a snažíme sa riadiť naše lety.

Air India, ktorá začala ako Tata Airlines v roku 1932 a neskôr sa stala štátnou, je už viac ako desať rokov stratová. Spoločnosť, ktorá bola kedysi známa ako „Maharadža neba“, stratila podiel na trhu v prospech lacných konkurentov na jednom z najrýchlejšie rastúcich, no najkonkurencieschopnejších trhov leteckých spoločností na svete.