Investori do cestovného ruchu v regióne čelia prebiehajúcim výzvam napätie vzdušného priestoru medzi Keňou a Tanzániou, v súčasnosti poškodzuje východoafrický cestovný ruch a cestovný ruch v regióne.
Napätie v súvislosti s regionálnym nebom medzi Tanzániou a Keňou bolo pozorované minulý mesiac, keď tanzanské letecké úrady zakázali spoločnosti Kenya Airways pristáť v Tanzánii po tom, čo Keňa vyškrtla Tanzániu zo zoznamu leteckých spoločností, ktoré môžu voľne pristávať na kenských letiskách.
Cestujúci z Tanzánie, ktorí vstupujú do Kene, čelia povinnej dvojtýždňovej karanténe, aby zabránili šíreniu vírusu COVID-2, hoci v Tanzánii je choroba po Covid-19 podozriví boli liečení a potom prepustení z nemocníc pred 3 mesiacmi.
Odplatou za tento krok potom Tanzánia zakázala spoločnosti Kenya Airways pristáť v Tanzánii.
Predseda kenskej federácie cestovného ruchu Mohamed Hersi, ktorý nemá zavedené žiadne riešenie, uviedol, že trenie, ktoré sa zrejme stupňuje, je poľutovaniahodné, najmä v čase, keď svet čelí pandémii koronavírusov.
"Je to dosť zbytočné." Toto trenie a nedorozumenie je potrebné vyriešiť raz a navždy, aby sa umožnilo priateľským štátom dostať sa do normálu, “uviedol v správe pre kenské médiá.
Pán Hersi, ktorý je tiež riaditeľom operácií v Pollmans Tours a Safaris, uviedol, že je málo, o čo tieto dve krajiny bojujú, pretože tento región priťahuje oveľa menej turistov ako iné globálne destinácie.
„Afrika dohromady predstavuje úbohých 5 percent a polovica všetkých medzinárodných príletov na kontinent smeruje do severnej Afriky, a to predovšetkým kvôli blízkosti hlavných zdrojových trhov v Európe. Zvyšok ide do zvyšku Afriky, “uviedol.
Podľa neho je potrebné prijať vnútroafrické cestovanie, ktoré má veľký potenciál, a preto je potrebné, aby africké štáty navzájom úzko spolupracovali, uviedla Hersi.
Predseda profesijného združenia cestovného ruchu Paul Kurgat uviedol, že je potrebné zapojiť sa do urgentných rozhovorov o prelomení patovej situácie v prístupe do vzdušného priestoru, aby sme pomohli východoafrickému cestovnému ruchu.
Pán Kurgat uviedol, že zatiaľ čo sa svetový vzdušný priestor pomaly otvára obnovením letov, bolo skľučujúce vidieť, že Keňa a Tanzánia si navzájom odopierali základnú službu.
„Podniky trpia veľkými bolesťami. Žiadame keňského prezidenta Uhuru Kenyattu a jeho tanzánijského kolegu Johna Magufuliho, aby ukončili patovú situáciu a zabezpečili návrat normálnosti, “uviedol.
Týždne po zákaze vstupu spoločnosti Kenya Airways na tanzánijskú oblohu minulý týždeň Úrad pre civilné letectvo v Tanzánii (TCAA) rozšíril zákaz ďalších charterových a osobných leteckých spoločností registrovaných v Keni.
Medzi ďalšie regionálne letecké spoločnosti, ktoré majú zakázané lietať do Tanzánie, patria Fly540 (5H), Safarilink Aviation (F2) a Airkenya (P2), keďže sa stupňuje spor o vstupnú politiku súvisiacu s COVID-19, informoval tanzanský denník The Citizen.
Generálny riaditeľ TCAA Hamza Johari potvrdil, že zákaz nebude zrušený, kým Keňa nepridá Tanzániu na zoznam krajín, ktorých občania sú po príchode do Kene oslobodení od karantény. Tanzánci vnímali zaradenie svojej krajiny na zoznam povinných karantén ako nespravodlivé, pretože z neho bolo vyradených už viac ako 100 krajín.
Vládne orgány v Tanzánii zakázali spoločnosti Kenya Airways 1. augusta prevádzkovať lety do Tanzánie, a to tak zostáva aj napriek diplomatickým a obchodným obavám.
Zatiaľ čo spoločnosť Kenya Airways letela väčšinou z medzinárodného letiska Nairobi Jomo Kenyatta do Dar es Salaamu, okrem častých služieb na Kilimandžáro a Zanzibar sa ostatné letecké spoločnosti registrované v Keni zameriavajú na turistické trhy - väčšinou Kilimandžáro, Arusha a Zanzibar.
Spoločnosť Fly540 prevádzkuje denné lety z Mombasy na Zanzibar pomocou prístroja Dash 8-100, pričom spoločnosť Airkenya lietala denne z Nairobi Wilson do Kilimandžára pomocou DHC-6-300s a Safarilink každý deň z Nairobi Wilson do Zanzibaru aj Kilimandžára.
Žiadne ďalšie kenské aerolínie v tejto chvíli neprevádzkujú pravidelné lety do Tanzánie. Služby medzi týmito dvoma krajinami prevádzkované tanzánijskými dopravcami a spoločnosťami Uganda Airlines (UR, Entebbe a Kampala) zostávajú pozastavené.
#prestavbacestovanie
