Francúzski prokurátori to odporúčali Air France čelí súdnemu procesu za zabitie a nedbanlivosť pri nehode z roku 2009, pri ktorej zahynulo 228 ľudí pri lete z Ria de Janeira do Paríža.
Vyšetrovatelia dospeli k záveru, že letecká spoločnosť si bola vedomá technických problémov s prístrojom na meranie rýchlosti Airbus Lietadlo A330.
Podľa vyšetrovacieho dokumentu, ktorý videla Agence France-Presse, letecká spoločnosť pilotov neinformovala ani ich nevycvičila v riešení problémov. Prokuratúra tiež odporučila upustiť od prípadu proti výrobcovi Airbusu.
Správa z roku 2012 o nehode, ktorú vypracoval francúzsky vyšetrovateľ leteckých nehôd BEA, dospela k záveru, že k nehode viedli chyby pilotov a rýchla reakcia po nesprávnej funkcii snímačov rýchlosti.
Vyšetrujúci sudcovia rozhodnú, či sa budú riadiť radami prokurátorov a predložia prípad súdu, avšak spoločnosť Air France sa bude môcť proti každému rozhodnutiu o začatí procesu odvolať.
Let AF447 sa tragicky zrútil do Atlantického oceánu počas búrky 1. júna 2009 - úplné vraky sa však našli až o dva roky neskôr. Našli ho pri brazílskom pobreží diaľkovo ovládané ponorky v hĺbke 13,000 XNUMX stôp.
