IATA: Pokles dopytu po leteckej nákladnej doprave sa spomaľuje

Medzinárodné združenie leteckých dopravcov (IATA) zverejnila údaje o globálnych trhoch leteckej nákladnej dopravy z apríla 2023, ktoré ukazujú pokračujúci, ale pomalší pokles oproti výkonnosti dopytu z predchádzajúceho roka.

• Globálny dopyt, meraný v nákladných tonokilometroch (CTK), klesol o 6.6 % v porovnaní s aprílom 2022 (-7.0 % pre medzinárodné operácie). Tento pokles bol zlepšením v porovnaní s predchádzajúcim mesiacom (-7.6 %).

• Kapacita (meraná v dostupných nákladných tonokilometroch, ACTK) vzrástla o 13.4 % v porovnaní s aprílom 2022. V porovnaní s aprílom 3.2 sa zvýšila aj o 2019 %, čo je prvýkrát za tri roky, čo kapacita prekonala úrovne pred pandémiou COVID. Silný nárast je primárne poháňaný kapacitou brucha, pretože dopyt v oblasti osobnej dopravy sa zotavuje. Po úprave o to klesla kapacita nákladnej lode o 2.3 %.

Prevádzka preighterov bola ukončená v marci po 2.5 roku nepretržitej činnosti.

• Medzi kľúčové faktory ovplyvňujúce dopyt patria:

o Globálna zložka nových exportných objednávok indexu nákupných manažérov (PMI), ktorý je hlavným ukazovateľom dopytu po náklade, sa v apríli zlepšila. Čínska úroveň PMI prekročila kritickú hranicu 50, čo naznačuje, že dopyt po priemyselnom tovare z najväčšej svetovej exportnej ekonomiky rastie.

o Globálny obchod s tovarom sa v marci zvýšil o 0.2 %, čo predstavuje prvý ročný nárast od novembra 2022.

o Rast spotrebiteľských a výrobných cien sa zmiernil. Hlavný aprílový index spotrebiteľských cien (CPI) zaznamenal sadzby 5.0 % v USA, 0.3 % v Číne a 3.5 % v Japonsku. Zatiaľ čo Európa bola vyššia (8.1 %), je hlboko pod 11.5 % maximom z októbra 2022.

„Odvetvie leteckej nákladnej dopravy sa prispôsobuje dôsledkom oživenia dopytu cestujúcich, ktoré so sebou prináša rozšírenie kapacity brucha. Prevádzka nákladných lodí sa zastavila v marci a služby nákladnej dopravy sa v apríli znížili o 2.3 %. Prostredie dopytu je náročné na čítanie. Znižovanie inflácie je určite pozitívom. Miera a rýchlosť, akou by to mohlo viesť k uvoľneniu menovej politiky, ktorá by mohla stimulovať dopyt, však nie je jasné. Odolnosť, ktorá preniesla odvetvie leteckej nákladnej dopravy cez krízu COVID-19, je tiež kritická v následkoch,“ povedal. Willie Walsh, generálny riaditeľ IATA.

Aprílové regionálne predstavenie

• Ázijsko-pacifické letecké spoločnosti zaznamenali v apríli 0.4 pokles objemu leteckého nákladu o 2023 % v porovnaní s rovnakým mesiacom v roku 2022. V porovnaní s marcom (-6.8 %) to bolo výrazné zlepšenie výkonnosti. Dostupná kapacita v regióne sa v porovnaní s aprílom 41.2 zvýšila o 2022 %, keďže čoraz viac brušnej kapacity prichádzalo online zo strany cestujúcich.

• Severoamerickí dopravcovia zaznamenali najslabší výkon zo všetkých regiónov s 13.1 % poklesom objemu nákladu v apríli 2023 v porovnaní s rovnakým mesiacom v roku 2022. V porovnaní s marcom to bol pokles výkonu (-10.2 %). Najmä letecké spoločnosti v regióne zaznamenali v apríli výrazný pokles medzinárodného dopytu v dôsledku výrazného poklesu objemov na dvoch hlavných obchodných trasách: Severná Amerika – Európa (-13.5 %) a Severná Amerika – Ázia (-9.3 %). Kapacita sa v porovnaní s aprílom 1.5 znížila o 2022 %.

• Európski dopravcovia zaznamenali v apríli 8.2 pokles objemu nákladu o 2023 % v porovnaní s rovnakým mesiacom v roku 2022. V porovnaní s marcom to bol mierny pokles výkonu (-7.4 %). Letecké spoločnosti v regióne zaznamenali výrazný pokles medzinárodného dopytu v dôsledku dvojciferných kontrakcií na obchodnej línii Severná Amerika – Európa (-13.5 %), ako aj v rámci Európy (-16.1 %). To bolo čiastočne kompenzované silným dopytom na trase Európa – Ázia (3.4 %), ktorý pomohol zmierniť celkový pokles v regióne. Kapacita sa v apríli 7.8 v porovnaní s aprílom 2023 zvýšila o 2022 %.

• Stredovýchodní prepravcovia zaznamenali v apríli 6.8 medziročný pokles objemu nákladu o 2023 %. V porovnaní s predchádzajúcim mesiacom to bol mierny pokles výkonu (-5.5 %). Kapacita sa v porovnaní s aprílom 10.0 zvýšila o 2022 %.

• Latinskoamerickí dopravcovia vykázali v apríli 1.6 pokles objemu nákladu o 2023 % v porovnaní s aprílom 2022. V porovnaní s marcom to bolo zlepšenie výkonu (-4.4 %). Kapacita v apríli vzrástla o 8.1 % v porovnaní s rovnakým mesiacom v roku 2022.

• Africké letecké spoločnosti mali jediný pozitívny výkon v apríli, keď zaznamenali nárast dopytu o 0.9 % v porovnaní s aprílom 2022. V porovnaní s predchádzajúcim mesiacom to bolo zlepšenie výkonu (-4.3 %). Najmä obchodná cesta z Afriky do Ázie zaznamenala v apríli výrazný nárast dopytu po náklade, medziročne o 20.0 %. Kapacita bola o 5.3 % nad úrovňou z apríla 2022.