Prepojená a automatizovaná technológia riadenia kľúčová diskusná téma na svetovom kongrese ITS

0a1a-39
0a1a-39

Kľúčové témy diskusie o technológii prepojenej a automatizovanej jazdy na svetovom kongrese ITS v dánskej Kodani.

Prepojené a automatické riadenie (CAD) sa rýchlo vyvíja vďaka inováciám, ako sú 5G, technológia internetu vecí (IoT) a umelá inteligencia. Vo výsledku sa očakáva, že CAD v nasledujúcich rokoch zvýši bezpečnosť, maximalizuje pohodlie a stimuluje obchodné príležitosti pre celý rad služieb mobility. Očakáva sa, že veľkosť trhu do roku 50 dosiahne 2035% prienik na trh.

Z tohto hľadiska nie je žiadnym prekvapením, že CAD bude kľúčovou témou pre diskusiu na 25. svetovom kongrese ITS v Kodani, ktorý predstaví najnovší vývoj a demonštrácie súvisiace s automatizovanou mobilitou.
„Prepojená, kooperatívna a automatizovaná doprava zažíva rýchly technologický rast. Niet pochýb o tom, že tento vývoj ovplyvní mobilitu a život v mestách v nasledujúcom desaťročí, “uviedol Steffen Rasmussen, vedúci projektov, technickej a environmentálnej správy v Kodani. „Je nesmierne dôležité udržiavať dialóg a spoluprácu medzi súkromným a verejným sektorom, aby sa zabezpečilo, že tento vývoj zlepší kvalitu života ľudí a bude pokračovať v trende smerom k zdravým, obývateľným a zeleným mestám,“ uviedol.

Povolenie CAD

Connected and Automated Driving všeobecne popisuje zvýšenú konektivitu a automatizáciu medzi vozidlami a ich prostredím, ktorú umožňuje technológia Internet of Things (IoT), ktorá je predovšetkým o pripájaní a sieťovaní objektov alebo „vecí“.

Do roku 2020 sa očakáva, že na celom svete bude existovať sieť IoT s približne 50 miliardami objektov, čo bude mať obrovský vplyv na prepojenú mobilitu. Projekty ako AUTOPILOT, koordinované spoločnosťou ERTICO, multisektorovým verejno-súkromným partnerstvom 121 spoločností a organizácií, už využívajú technológiu senzorov IoT v rozsiahlych pilotných programoch po celej Európe s cieľom uľahčiť automatizované riadenie, automatické parkovanie, zdieľanie automobilov a ďalšie.

Ďalšou dôležitou technológiou uľahčujúcou rozvoj CAD je 5G. Dátová sieť novej generácie pripraví pôdu pre mobilné zariadenie typu „všetko vo všetkom“ (C-V2X), vďaka ktorému budú vozidlá inteligentnejšie a prepojenejšie ako kedykoľvek predtým. 5G a IoT budú veľkými témami na svetovom kongrese ITS. Ak sa chcete dozvedieť viac a prekonať krivku, určite sa zúčastnite plenárneho zasadnutia 3, ktoré bude hľadať odpovede na otázku „Čo bude ďalej s automatizovanou mobilitou?“

Platooning nákladných vozidiel

Zatiaľ čo samoriadiace autá môžu byť na titulkách noviniek, jednou z najzaujímavejších a najpôsobivejších aplikácií CAD je četa nákladných vozidiel. Čaty nákladných vozidiel sú vybavené technológiou vozidlo-vozidlo (V2V), ktorá im umožňuje komunikovať a úzko cestovať.

Čety majú veľa výhod - zvyšujú bezpečnosť a znižujú spotrebu paliva a emisie CO2. Platooning a ďalšie inovácie CAD tiež pomôžu znížiť preťaženie a môžu pomôcť vyhnúť sa štrukturálnym problémom na hlavných európskych dopravných koridoroch. O týchto a ďalších výhodách čety a samostatných automatizovaných nákladných vozidiel sa bude diskutovať na workshope: Transforming Freight Movement through ITS.

Strieborný sponzor Dynniq na kongrese predstaví množstvo kľúčových projektov z ich portfólia Cooperative Corridor, ktorých súčasťou bude diskusia o platforme Cooperative & Connected Services Platform (CCSP), ktorá umožňuje komunikáciu medzi vozidlami a cestnými jednotkami. Cees de Wijs, generálny riaditeľ spoločnosti Dynniq, hovoril o rozsiahlych dopadoch CAD a uviedol: „Aby boli európske prístavy prístupné, sú potrebné nové riešenia, ako sú nákladné autá a diaľkové ovládanie rýchlosti. To zlepšuje tok, bezpečnosť a znižuje emisie uhlíka, čím sa zabráni jednému z hlavných zdrojov preťaženia a nehôd s ťažkými nákladnými vozidlami. “

Výzvy pred nami

Pretože bezdrôtová komunikácia je pre CAD nevyhnutnou podpornou technológiou, je dôležité, aby automobilový a telekomunikačný priemysel úzko spolupracovali. Aby sme to uľahčili, je potrebné prekonať niekoľko kľúčových výziev. François Fischer, senior manažér pre prepojené a automatické riadenie v spoločnosti ERTICO, poznamenáva, že okrem právnych a inštitucionálnych výziev je jednou z hlavných výziev nasadenia CAD aj rôzne tempo, ktorým sa pohybuje automobilový a IT priemysel. „Telekomunikačné produkty majú oveľa kratší životný cyklus ako vozidlá, čo znamená, že hľadanie spôsobu integrácie týchto dvoch priemyselných odvetví je pre dodávku CAD kľúčové,“ uviedol.
Ak sa chcete dozvedieť viac o výzvach, ktorým čelí CAD, určite navštívte výkonné zasadnutia „Poskytovanie efektívnej spolupráce, prepojená a automatizovaná mobilita“ a „Úloha otvorených údajov v digitálnej infraštruktúre“.

CAD v akcii na 25. svetovom kongrese ITS

Technológia CAD v súčasnosti dosahuje v mnohých oblastiach štádium vyspelosti a bude tu veľa príležitostí vidieť ju v akcii na svetovom kongrese ITS v Kodani. Kongres sa môže pochváliť radom demonštrácií, ktoré predvedú niektoré zo zaujímavých inovácií v oblasti prepojenej a automatizovanej mobility. Tie obsahujú:

• demonštrácia strieborného sponzora Swarco jej autonómnej parkovacej služby;
• Mestská džungľa, kde niekoľko autonómnych kyvadlových služieb bude prechádzať statickými a dynamickými prekážkami;
• NordicWay 2 - ukážka schopností riadenia prenosu C-ITS;
• výkladná skriňa C-MobILE interoperabilných systémov C-ITS;
• ukážka prvej autonómnej kabíny dostupnej na trhu od spoločnosti Keolis.

Je to iba niekoľko demonštrácií, ktoré sa majú predstaviť na kongrese - celý zoznam nájdete na stránke Svetového kongresu ITS. Delegáti budú mať tiež možnosť rezervovať si miesto na každej demonštrácii pomocou aplikácie Kongres a ďalšie informácie o demonštrácii budú zverejnené bližšie k udalosti. Najnovšie informácie o aplikácii a demonštráciách Kongresu získate po prihlásení sa k odberu bulletinu Congress.

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

  • Z tohto hľadiska nie je žiadnym prekvapením, že CAD bude kľúčovou témou pre diskusiu na 25. svetovom kongrese ITS v Kodani, ktorý predstaví najnovší vývoj a demonštrácie súvisiace s automatizovanou mobilitou.
  • François Fischer, senior manažér pre prepojenú a automatizovanú jazdu v spoločnosti ERTICO, poznamenáva, že okrem právnych a inštitucionálnych výziev sú jednou z hlavných výziev pri nasadzovaní CAD rôzne rýchlosti, ktorými sa pohybuje automobilový a IT priemysel.
  • V dôsledku toho sa očakáva, že CAD v nadchádzajúcich rokoch zvýši bezpečnosť, maximalizuje komfort a stimuluje obchodné príležitosti pre celý rad služieb mobility a očakáva sa, že veľkosť trhu dosiahne do roku 50 2035 % prienik na trh.

<

O autorovi

Hlavný redaktor úloh

Hlavným redaktorom úlohy je Oleg Siziakov

Zdieľať s...