Etihad Cargo & IATA testovacia kalkulačka emisií CO2

Etihad Airways otestuje IATA kalkulačku emisií CO2 nákladu
Etihad Airways otestuje IATA kalkulačku emisií CO2 nákladu
Napísané Harry Johnson

Táto skúška poskytne cenný dôkaz koncepcie pre nákladný komponent kalkulátora emisií CO2 Connect IATA

Medzinárodná asociácia leteckých dopravcov (IATA) bude spolu s Etihad Airways testovať nástroj na výpočet emisií CO2 špeciálne vyvinutý pre nákladné lety.

Aby bolo možné efektívne riadiť a podávať správy o pokroku v oblasti udržateľnosti, celý hodnotový reťazec – odosielatelia, zasielatelia, investori a regulačné orgány – spolu so spotrebiteľmi požadujú spoľahlivé a dôveryhodné výpočty údajov. Táto skúška poskytne cenný dôkaz koncepcie pre nákladný komponent uhlíkovej kalkulačky IATA CO2 Connect.

IATA úspešne poskytuje IATA CO2 pripojenie pre osobné lety od júna tohto roku so skutočnými údajmi o spotrebe paliva 57 typov lietadiel, ktoré predstavujú ~98 % aktívnej globálnej flotily cestujúcich. Použitím špecifických údajov leteckej spoločnosti o spotrebe paliva a faktoroch zaťaženia sú najpresnejšie na trhu.

Výpočet uhlíkového dopadu nákladných zásielok má náročnejšie parametre, v neposlednom rade nepredvídateľnosť smerovania v čase rezervácie leteckej nákladnej zásielky, ktorá môže často zahŕňať neletecké segmenty. Okrem toho sa náklad môže prepravovať na vyhradených nákladných lietadlách aj v bruchu osobných lietadiel. Na dosiahnutie rovnakej úrovne presnosti ako kalkulačka pre cestujúcich je nevyhnutné zhromaždiť skutočné údaje o spotrebe paliva, faktoroch zaťaženia a iných kľúčových premenných pri skúškach.

IATA will be working with Etihad Cargo to track the necessary data for cargo shipments during a three-month trial. Etihad will be sharing data from flights and advising on various use cases to achieve the highest levels of accuracy, consistency and transparency.

Do polovice roku 2023 má IATA za cieľ spustiť CO2 Connect for Cargo, ktorý poskytne odvetviu presné a konzistentné metodiky pre osobné aj nákladné operácie.

„So silným záväzkom k inováciám Etihad Cargo aktívne vyhľadáva a uľahčuje vývoj, testovanie a spúšťanie sľubných riešení pre svojich zákazníkov a partnerov. Vývoj leteckej spoločnosti s IATA demonštruje schopnosť a ochotu spoluvytvárať riešenia na podporu cesty Etihad Cargo k dosiahnutiu čistých nulových emisií uhlíka do roku 2050 a demonštruje agilnosť dopravcu pri prijímaní najmodernejších technológií a digitálnych riešení. Kalkulačka CO2 Connect od IATA bude efektívnym nástrojom na to, aby bola preprava nákladu udržateľnejšia a v budúcnosti bude prínosom nielen pre zákazníkov spoločnosti Etihad Cargo, ale aj pre širší sektor leteckej nákladnej dopravy,“ povedal Martin Drew, senior viceprezident Global Sales & Cargo spoločnosti Etihad. Letecká skupina.

„Letecká doprava dosiahne čisté nulové emisie uhlíka do roku 2050. A naši zákazníci – cestujúci a odosielatelia – potrebujú presné informácie o emisiách súvisiacich s ich činnosťou, aby mohli riadiť svoje vlastné záväzky a oznamovacie povinnosti. Pre všetky tieto účely sú dôležité presné údaje. IATA CO2 Connect to už poskytuje pre prevádzku cestujúcich. Táto skúška so spoločnosťou Etihad nám pomôže v nadchádzajúcich mesiacoch priniesť poprednú uhlíkovú kalkulačku pre náklad,“ povedal Frederic Leger, senior viceprezident IATA pre komerčné produkty a služby.

 

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

  • IATA's CO2 Connect carbon calculator will be an effective tool in making the transportation of cargo more sustainable and will benefit not only Etihad Cargo's customers but also the wider air cargo sector in the future” said Martin Drew, Senior Vice President Global Sales &.
  • The airline's development with IATA demonstrates the ability and willingness to co create solutions to support Etihad Cargo's journey to achieving net zero carbon emissions by 2050 and demonstrates the carrier's agility in adopting state-of-the-art technology and digital solutions.
  • To achieve equal levels of accuracy to the passenger calculator, it is essential to collect actual data on fuel burn, load factors and other key variables in trials.

<

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson bol redaktorom úloh eTurboNews už viac ako 20 rokov. Žije v Honolulu na Havaji a je pôvodom z Európy. Rád píše a informuje o správach.

Odoslať
Upozornenie o
host
0 Komentáre
Vložené spätné väzby
Zobraziť všetky komentáre
0
Vaše pripomienky by sa mi páčili, prosím komentujte.x
Zdieľať s...