Spojené štáty Federálna letecká správa (FAA) včera určila, ktoré modely rádiových výškomerov možno potenciálne použiť na pristátie za nízkej viditeľnosti v prípade rušenia v pásme C 5G, čím sa vylúčilo približne 45 % americkej komerčnej flotily na pristátie za nízkej viditeľnosti na niečo viac ako polovici letísk.
FAA zistenia otvárajú pristávacie dráhy na 48 z 88 letísk najviac postihnutých 5G pre množstvo modelov lietadiel, vrátane boeing 737, 747, 757, 767 a MD-10/-11 a Airbus A310, A319, A320, A321, A330 a A350.
Tieto lietadlá by mohli pristáť na letiskách uvedených v zozname FAA aj za podmienok nízkej viditeľnosti. Zostávajúce letiská sa stále považujú za príliš ovplyvnené frekvenciami 5G a zjavne by boli otvorené na pristátie len za dobrého počasia.
„Cestujúci by si mali overiť u svojich leteckých spoločností, či je počasie predpovedané v destinácii, kde je možné rušenie 5G,“ uviedol FAA varovaní.
Agentúra tiež poznamenala, že žiadne z 88 dotknutých letísk by nebolo k dispozícii na pristátie počas nedávnych podmienok nízkej viditeľnosti 5. januára.
AT&T a Verizon, ktoré stoja za vývojom bezdrôtových 5G sietí v USA, sa dohodli, že odložia ich spustenie do 19. januára a vytvoria nárazníkové zóny okolo 50 letísk, aby sa znížilo riziko rušenia. Nárazníkové zóny boli vytvorené najmä na letiskách New York City, Los Angeles, Chicago, Las Vegas, Minneapolis-Saint Paul, Detroit, Dallas, Philadelphia, Seattle a Miami.
Zoznam schválených dráh však neobsahuje veľa väčších amerických letísk. Americké osobné a nákladné letecké spoločnosti sa tiež domnievajú, že doteraz prijaté opatrenia sú nedostatočné.
FAA predtým opakovane vyjadrila obavy z 5G v C-pásme, ktoré potenciálne narúša prístroje lietadiel, ako sú rádiové výškomery. Obavy viedli k rokovaniam medzi telekomunikačnými spoločnosťami a vládnymi úradníkmi a pôvodný dátum zavedenia 5G stanovený na december bol niekoľkokrát odložený.
Telekomunikačné spoločnosti sa tiež dohodli, že ponechajú svoje 5G veže offline na desiatkach letísk najmenej ďalších šesť mesiacov po zavedení.
ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:
- Zistenia FAA otvárajú pristávacie dráhy na 48 z 88 letísk najviac postihnutých 5G pre množstvo modelov lietadiel, vrátane Boeing 737, 747, 757, 767 a MD-10/-11 a Airbus A310, A319, A320, A321. , A330 a A350.
- Americký Federálny úrad pre letectvo (FAA) včera určil, ktoré modely rádiových výškomerov možno potenciálne použiť na pristátie za nízkej viditeľnosti v prípade rušenia v pásme C 5G, čím vyčistil približne 45 % americkej komerčnej flotily na pristátie za nízkej viditeľnosti o niečo viac ako polovicu. letísk.
- AT&T a Verizon, ktoré stoja za vývojom bezdrôtových 5G sietí v USA, sa dohodli, že odložia ich spustenie do 19. januára a vytvoria nárazníkové zóny okolo 50 letísk, aby sa znížilo riziko rušenia.
