KAMPALA, Uganda (eTN) – Lietadlo Boeing 737-300 Kenya Airways bolo v pondelok ráno zapletené do incidentu na medzinárodnom letisku Entebbe v Ugande. 113 pasažierov a sedem členov posádky na palube však neutrpelo žiadne zranenia ani obete a na lietadle nedošlo k žiadnym škodám.
Kenya Airways vo vyhlásení uviedla, že v dôsledku silného lejaku a zlej viditeľnosti v Entebbe pilot pristál dlho a do pristávacej dráhy, v dôsledku čoho došlo k vypusteniu pneumatiky. "Pneumatika bola následne vymenená za 35 minút a lietadlo sa vydalo na spiatočnú cestu do Nairobi so 66 cestujúcimi a 7 členmi posádky na palube," uvádza sa vo vyhlásení z ústredia leteckej spoločnosti v Nairobi v Keni.
Dopravca lieta viac ako päťkrát denne do Entebbe, medzinárodného letiska hlavného mesta Ugandy Kampaly, zo svojho uzla v Nairobi.
Jedna z najvýkonnejších leteckých spoločností v Afrike prišla o jedno zo svojich lietadiel Boeing 737-700 neďaleko Douala v Kamerune v máji 2007 pri nehode, ktorá mala za následok smrť viac ako 100 cestujúcich a posádky.
S flotilou 23 lietadiel Kenya Airways obslúži viac ako 2.5 milióna cestujúcich ročne a lieta do 43 destinácií v 36 krajinách vrátane miest po celej Afrike, ako aj Amsterdamu, Londýna a vybraných destinácií v Ázii, vrátane Dubaja, Bombaja, Guangzhou, Hongu. Kong a Bangkok.
Dopravcu vlastní z 23 percent vláda Kene, 26 percent Royal Dutch KLM Airlines a 51 percent viac ako 80,000 XNUMX jednotlivcov a inštitucionálnych investorov väčšinou z Kene, Ugandy, Tanzánie, Južnej Afriky, Británie a Holandska. Prevádzkuje zdieľanie kódu, zmluvu o správe a partnerstvo s KLM.
Kenya Airways je jednou z mála troch spoločností kótovaných na všetkých troch východoafrických akciových trhoch – Nairobi, Kampala a Dar es Salaam.
Medzitým kenský prepravca čelí tvrdej konkurencii na svojich trasách z Nairobi do Entebbe zo strany nových spoločností Fly540 Aviation Kenya Airlines a Air Uganda. Fly540 zaviedol dva denné lety medzi Nairobi a Entebbe od 27. februára 2008 s jednosmernou letenkou 79 dolárov. Služby Ugandy nasledovali po spustení letov do Juby začiatkom toho istého mesiaca.
Spočiatku sa na trase z Nairobi do Entebbe používajú turbovrtuľové lietadlá ATR 42-320 s kapacitou 48 cestujúcich. Neskôr letecká spoločnosť predstaví väčší ATR 72-500, ktorý má tiež turbovrtuľové motory a prepraví 12 cestujúcich v biznis triede a 50 v ekonomickej triede.
Don Smith, generálny riaditeľ spoločnosti, hovoril o vývoji Fly540: „Obľúbenosť našich letov medzi Nairobi, Mombasa, Malindi, Lamu, Kisumu a Eldoret podnietila náš plán zaviesť podobné operácie v iných afrických krajinách.“
Dodal: „Uganda bude prvou zo série jednotlivých jednotiek Fly540, z ktorých každá bude mať v budúcnosti vlastnú flotilu lietadiel. Naším cieľom je mať do konca roka prevádzky založené na kenskom modeli v ôsmich afrických krajinách.
A generálny riaditeľ Uganda Airline, Peter De Waal, nedávno v Kampale povedal, že prebiehajú diskusie o možnosti prenájmu nákladného lietadla. „Rokujeme o možnosti prenájmu nákladného lietadla, čo je vo fáze uváženia a cítime, že je na to priestor,“ povedal.
Spoločnosť, ktorá uskutočnila svoj debutový let na trase Entebbe-Nairobi vlani v novembri, doteraz uzavrela rôzne medzilinkové dohody, ktoré sú zamerané na zlepšenie jej služieb. Šéf aerolínií tiež oznámil, že od začiatku prepravili viac ako 22,000 XNUMX cestujúcich.
De Waal dodal, že letecká spoločnosť prechádza auditom, po ktorom dokončí medzilinkové dohody s viacerými spoločnosťami vrátane South African Airways, KLM a Qatar Air.
Od svojho inaugurácie má letecká spoločnosť 35-percentný podiel na trhu a do konca roku 50 sa zameriava na 2008-percentný podiel.
