Lufthansa je späť v čiernych číslach so ziskom 393 miliónov eur

Lufthansa je späť v čiernych číslach so ziskom 393 miliónov eur
Lufthansa je späť v čiernych číslach so ziskom 393 miliónov eur
Napísané Harry Johnson

Skupina Lufthansa v druhom štvrťroku prerobila 8.5 miliardy eur, čo je takmer trikrát viac ako v rovnakom období minulého roka

Skupina Lufthansa vykázala v druhom štvrťroku 393 prevádzkový zisk vo výške 2.1 miliónov eur a upravený voľný peňažný tok vo výške 2022 miliardy eur.

Carsten Spohr, generálny riaditeľ Deutsche Lufthansa AG, povedal:

" Skupina Lufthansa je späť v čiernych číslach. Je to silný výsledok po polroku, ktorý bol náročný pre našich hostí, ale aj pre našich zamestnancov. Na celom svete letecký priemysel dosiahol svoje prevádzkové limity. Napriek tomu sme do budúcnosti optimistickí. Spoločne sme previedli našu spoločnosť cez pandémiu, a teda aj cez najťažšiu finančnú krízu v našej histórii. Teraz musíme pokračovať v stabilizácii našej letovej prevádzky. Za týmto účelom sme prijali množstvo opatrení a úspešne ich implementovali. Okrem toho robíme všetko, čo je v našich silách, aby sme opäť rozšírili prémiové umiestnenie našich leteckých spoločností a plne tak splnili požiadavky našich zákazníkov a tiež naše vlastné štandardy. Chceme a budeme naďalej posilňovať našu pozíciu číslo 1 v Európe a udržať si tak svoje miesto v celosvetovej najvyššej lige nášho odvetvia. Okrem dosiahnutého návratu k ziskovosti sú teraz opäť našou najvyššou prioritou špičkové produkty pre našich zákazníkov a vyhliadky pre našich zamestnancov.“

Výsledok

Skupina vytvorila v druhom štvrťroku prevádzkový zisk 393 miliónov eur. V období predchádzajúceho roka bol upravený EBIT stále jasne negatívny na úrovni -827 miliónov eur. Upravená marža EBIT vzrástla zodpovedajúcim spôsobom na 4.6 percenta (predchádzajúci rok: -25.8 percenta). Čistý zisk výrazne vzrástol na 259 miliónov eur (predchádzajúci rok: -756 miliónov eur).

Spoločnosť v druhom štvrťroku prerobila 8.5 miliardy eur, čo je takmer trikrát viac ako v rovnakom období minulého roka (predchádzajúci rok: 3.2 miliardy eur). 

Za prvý polrok 2022 skupina zaznamenala upravený EBIT vo výške -198 miliónov eur (predchádzajúci rok: -1.9 miliardy eur). Upravená EBIT marža dosiahla v prvom polroku -1.4 percenta (predchádzajúci rok: -32.5 percenta). Tržby výrazne vzrástli v porovnaní s prvými šiestimi mesiacmi roku 2021 na 13.8 miliardy eur (predchádzajúci rok: 5.8 miliardy eur).

Zvýšenie výnosov a vysoký koeficient vyťaženia pre osobné letecké spoločnosti

Počet cestujúcich na palube Passenger Airlines sa v prvom polroku v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka viac ako štvornásobne zvýšil. Celkovo letecké spoločnosti skupiny Lufthansa privítali na palube od januára do júna 42 miliónov cestujúcich (predchádzajúci rok: 10 miliónov). Len v druhom štvrťroku letelo s leteckými spoločnosťami skupiny 29 miliónov pasažierov (predchádzajúci rok: 7 miliónov).

Spoločnosť neustále rozširovala ponúkanú kapacitu v súlade s neustálym rastom dopytu v priebehu prvého polroka. V prvom polroku 2022 dosahovala ponúkaná kapacita v priemere 66 percent predkrízovej úrovne. Ak sa pozrieme na druhý štvrťrok izolovane, ponúkaná kapacita predstavovala približne 74 percent predkrízovej úrovne.

Treba vyzdvihnúť pozitívny vývoj výnosov a faktorov vyťaženosti sedadiel v druhom štvrťroku. Výnosy sa v štvrťroku výrazne zlepšili v priemere o 24 percent v porovnaní s predchádzajúcim rokom. V porovnaní s predkrízovým rokom 10 vzrástli aj o 2019 percent. 

Napriek vyššej cenovej hladine mali lety skupiny Lufthansa v druhom štvrťroku priemernú vyťaženosť 80 percent. Toto číslo je takmer také vysoké ako pred pandémiou Corona (2019: 83 percent). V prémiových triedach vyťaženosť 80 percent v druhom štvrťroku dokonca prekročila hodnotu z roku 2019 (2019: 76 percent), čo je spôsobené pokračujúcim vysokým dopytom po poistnom medzi súkromnými cestujúcimi a rastúcim počtom rezervácií medzi obchodnými cestujúcimi. 

Vďaka neustálemu a dôslednému riadeniu nákladov a rozšíreniu letovej kapacity klesli jednotkové náklady osobných leteckých spoločností v druhom štvrťroku v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka o 33 percent. Ostávajú 8.5 percenta nad predkrízovou úrovňou, vzhľadom na stále výrazne zníženú ponuku. 

Upravený EBIT u osobných leteckých spoločností sa v druhom štvrťroku výrazne zlepšil na -86 miliónov eur (predchádzajúci rok: -1.2 miliardy eur). V období od apríla do júna bol výsledok zaťažený nákladmi na nezrovnalosti vo výške 158 miliónov eur v súvislosti s prerušením letovej prevádzky. V prvom polroku dosiahol upravený EBIT v segmente Passenger Airlines -1.2 miliardy eur (predchádzajúci rok: -2.6 miliardy eur). 

Osobitnú zmienku si zaslúži pozitívny výsledok spoločnosti SWISS. Najväčšia švajčiarska letecká spoločnosť vytvorila v prvom polroku prevádzkový zisk 45 miliónov eur (predchádzajúci rok: -383 miliónov eur). V druhom štvrťroku bol jej Upravený EBIT 107 miliónov eur (predchádzajúci rok: -172 miliónov eur). SWISS profitovala predovšetkým zo silného dopytu po rezerváciách v kombinácii so ziskom v dôsledku úspešnej reštrukturalizácie. 

Lufthansa Cargo stále na rekordnej úrovni, Lufthansa Technik a LSG s pozitívnym výsledkom

Výsledky v segmente logistiky zostávajú na rekordných úrovniach. Dopyt po kapacitách nákladnej dopravy je stále vysoký, a to aj v dôsledku pokračujúcich prerušení námornej nákladnej dopravy.

V dôsledku toho zostávajú priemerné výnosy v odvetví leteckej nákladnej dopravy výrazne nad úrovňou pred krízou. Lufthansa Cargo z toho ťažila aj v druhom štvrťroku. Upravený EBIT vzrástol o 48 percent v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka na 482 miliónov eur (predchádzajúci rok: 326 miliónov eur). V prvom polroku spoločnosť dosiahla nový rekord upravený EBIT vo výške 977 miliónov eur (predchádzajúci rok: 641 miliónov eur).

V druhom štvrťroku 2022 spoločnosť Lufthansa Technik profitovala z ďalšieho oživenia globálnej leteckej dopravy az toho vyplývajúceho zvýšenia dopytu leteckých spoločností po službách údržby a opráv. 

Lufthansa Technik vytvorila v druhom štvrťroku upravený EBIT vo výške 100 miliónov eur (predchádzajúci rok: 90 miliónov eur). Za prvý polrok spoločnosť vygenerovala upravený EBIT vo výške 220 miliónov eur (predchádzajúci rok: 135 miliónov eur). 

Skupina LSG ťažila počas sledovaného obdobia najmä z rastu výnosov v Severnej a Latinskej Amerike. Napriek prerušeniu poskytovania grantov podľa amerického zákona Cares, skupina LSG vygenerovala kladný upravený EBIT vo výške 1 milión eur (v rovnakom období minulého roka: 27 miliónov eur). Za prvý polrok klesol upravený EBIT na -13 miliónov eur (rovnaké obdobie minulého roka: 19 miliónov eur).

Silný Upravený voľný peňažný tok, likvidita sa ďalej zvýšila 

V priebehu prvého polroka sa počet rezervácií výrazne zvýšil. Vďaka tejto vysokej úrovni nových rezervácií a štrukturálnym zlepšeniam v riadení pracovného kapitálu sa v druhom štvrťroku vytvoril výrazne pozitívny upravený voľný peňažný tok vo výške 2.1 miliardy eur (predchádzajúci rok: 382 miliónov eur). V prvom polroku predstavoval upravený voľný peňažný tok 2.9 miliardy eur (predchádzajúci rok: -571 miliónov eur).

Čistý dlh sa zodpovedajúcim spôsobom znížil na 6.4 miliardy eur k 30. júnu 2022 (31. december 2021: 9.0 miliardy eur).

Na konci júna 2022 disponibilná likvidita spoločnosti predstavovala 11.4 miliardy eur (31. december 2021: 9.4 miliardy eur). Likvidita tak zostáva výrazne nad cieľovým koridorom 6 až 8 miliárd eur. 

V dôsledku prudkého zvýšenia diskontnej sadzby sa čistý dôchodkový záväzok skupiny Lufthansa od konca minulého roka znížil o približne 60 percent a v súčasnosti predstavuje približne 2.8 miliardy eur (31. december 2021: 6.5 miliardy eur). To priamo zvýšilo vlastné imanie v súvahe, ktoré na konci prvého polroka predstavovalo 7.9 miliardy eur (31. december 2021: 4.5 miliardy). Podiel vlastného imania sa zodpovedajúcim spôsobom zvýšil na približne 17 percent (31. december 2021: 10.6 percenta). 

Remco Steenbergen, finančný riaditeľ Deutsche Lufthansa AG: 

„Návrat k ziskovosti v štvrťroku, ktorý bol poznačený aj vysokou geopolitickou neistotou a rastúcimi cenami ropy, je veľkým úspechom. To dokazuje, že robíme dobrý pokrok pri zotavovaní sa z finančných dôsledkov koronakrízy. Naším cieľom aj po minuloročnom splatení štátnej pomoci zostáva naďalej posilňovať bilanciu na udržateľnom základe. S voľným cash flow takmer 3 miliardy eur sme boli v tomto smere v prvom polroku veľmi úspešní. Aj v celom roku 2022, vďaka očakávanému návratu k pozitívnym výsledkom, prísnemu riadeniu pracovného kapitálu a disciplinovaným investičným aktivitám, predpovedáme jasne pozitívny upravený voľný peňažný tok a tým aj zníženie nášho čistého dlhu v porovnaní s predchádzajúcim rokom.

Skupina Lufthansa prijíma viac zamestnancov

Na pozadí rýchleho nárastu leteckej dopravy na celom svete Lufthansa Group opäť prijíma zamestnancov. V druhom polroku 2022 spoločnosť prijme približne 5,000 XNUMX nových zamestnancov v súlade s plánom nábehu skupiny, pričom bude stále zabezpečovať udržateľné zvýšenie produktivity.

Prevažná väčšina nových zamestnancov sa týka prispôsobenia stavu personálu v prevádzke rozširovaniu letového poriadku. Kľúčovými oblasťami sú v tomto ohľade kokpit a kabína Eurowings a Eurowings Discover, pozemný personál na letiskách, pracovníci v Lufthansa Technik a personál cateringu v LSG. Podobný počet nových zamestnancov sa plánuje aj v roku 2023.

SBTi potvrdzuje klimatické ciele skupiny Lufthansa 

Skupina Lufthansa si stanovila ambiciózne ciele v oblasti ochrany klímy a jej cieľom je dosiahnuť neutrálnu bilanciu CO₂ do roku 2050. Už do roku 2030 chce letecká skupina znížiť svoje čisté emisie CO₂ na polovicu v porovnaní s rokom 2019. Za týmto účelom skupina Lufthansa jasne sleduje definovaná cesta redukcie. Toto bolo teraz úspešne potvrdené takzvanou „Science Based Target Initiative“ (SBTi). Vďaka tomu je Lufthansa Group prvou leteckou skupinou v Európe s vedecky podloženým cieľom zníženia CO₂ v súlade s cieľmi Parížskej klimatickej dohody z roku 2015.

Skupina Lufthansa od 2. augusta testuje v Škandinávii takzvané zelené cestovné. Pri letoch z Nórska, Švédska a Dánska si teraz zákazníci môžu kúpiť letenky na rezervačných stránkach leteckých spoločností, ktoré už zahŕňajú plnú kompenzáciu CO₂ prostredníctvom udržateľných leteckých palív a certifikovaných projektov na ochranu klímy. Vďaka tomu je lietanie s neutrálnym CO₂ ešte jednoduchšie. Skupina Lufthansa je prvou medzinárodnou leteckou spoločnosťou na svete s ponukou tohto druhu.

výhľad 

Skupina Lufthansa očakáva, že dopyt po letenkách zostane vysoký aj počas zostávajúcich mesiacov roka – túžba ľudí cestovať neustále pokračuje. Rezervácie na mesiace august až december 2022 sú aktuálne v priemere na 83 percentách predkrízovej úrovne. 

Napriek potrebe niektorých zrušení letov na stabilizáciu prevádzky bude spoločnosť pokračovať v rozširovaní kapacity v súlade s dopytom a plánuje ponúknuť približne 80 percent svojej predkrízovej kapacity v treťom štvrťroku 2022. Očakáva sa, že výsledkom bude ďalší výrazný nárast upraveného EBIT v treťom štvrťroku v porovnaní s druhým štvrťrokom, predovšetkým v dôsledku pokračujúceho zlepšovania výsledkov spoločnosti Lufthansa Group Passenger Airlines.

Za celý rok 2022 očakáva skupina Lufthansa, že ponúkaná kapacita osobných leteckých spoločností bude v priemere približne 75 percent. Napriek pretrvávajúcej neistote týkajúcej sa globálneho ekonomického a geopolitického vývoja a ďalšieho postupu pandémie Corona, Skupina špecifikuje svoj výhľad a teraz očakáva, že upravený EBIT bude nad 500 miliónov eur za celý rok 2022. Táto prognóza je v súlade so súčasnými očakávaniami trhu . Skupina Lufthansa tiež očakáva jasne pozitívny upravený voľný peňažný tok za celý rok. Čisté kapitálové výdavky sa očakávajú vo výške približne 2.5 mld. EUR.

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

  • Spoločnosť neustále rozširovala ponúkanú kapacitu v súlade s neustálym rastom dopytu v priebehu prvého polroka.
  • Vďaka neustálemu a dôslednému riadeniu nákladov a rozšíreniu letovej kapacity klesli jednotkové náklady u osobných leteckých spoločností v druhom štvrťroku v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka o 33 percent.
  • Okrem toho robíme všetko, čo je v našich silách, aby sme opäť rozšírili prémiové umiestnenie našich leteckých spoločností a plne tak splnili požiadavky našich zákazníkov a tiež naše vlastné štandardy.

<

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson bol redaktorom úloh eTurboNews už viac ako 20 rokov. Žije v Honolulu na Havaji a je pôvodom z Európy. Rád píše a informuje o správach.

Odoslať
Upozornenie o
host
0 Komentáre
Vložené spätné väzby
Zobraziť všetky komentáre
0
Vaše pripomienky by sa mi páčili, prosím komentujte.x
Zdieľať s...