Šéf spoločnosti Ryanair Michael O'Leary uviedol, že predĺžené uzemnenie boeing Trysky 737 MAX by mohli viesť k zrušeniu pracovných miest a ďalším výzvam pre rozpočtových dopravcov, ktorí sa vyrovnávajú so stratou výnosov.
Generálny riaditeľ írskeho nízkonákladového dopravcu, ktorý sa zaoberal poklesom ziskov jeho spoločnosti v prvom štvrťroku o 24 percent, obviňoval vplyv meškania dodávok spoločnosti MAX.
Spoločnosť Ryanair má na objednávku 135 zo 737 modelov MAX, z ktorých prvých päť má byť dodaných na jeseň. Letecká spoločnosť však nebude môcť lietať s tryskami MAX, kým ich regulačné orgány nevyhlásia za bezpečné.
Spoločnosť Ryanair očakávala na leto roku 58 2020 lietadiel, ale nemusí mať pripravené žiadne z nich, uviedol O'Leary. "Môže sa to pohybovať na 20, mohlo by sa to pohybovať na 10, a to by sa mohlo pohybovať na nulu, ak by Boeing nedostal svoje sily pekne rýchlo s regulačným orgánom."
Umiestnenie globálnej flotily lietadiel 737 MAX si už vybralo svoju daň na spoločnosti Ryanair. Letecká spoločnosť bola nútená znížiť svoje rastové ciele na budúci rok na polovicu, keďže vyradila 30,000 XNUMX plánovaných letov a varovala, že môže uzavrieť základne na letiskách.
Minulý týždeň ďalší dopravca - Southwest Airlines - ktorý prevádzkuje flotilu všetkých Boeingov 737, uviedol, že plánuje vyňať svoje nové lietadlá MAX zo svojho plánu až do začiatku januára.
Mnoho leteckých spoločností na celom svete založilo od polovice marca svoje flotily lietadiel Boeing 737 MAX po nehodách v Etiópii a Indonézii, pri ktorých zahynulo 346 ľudí.
Americký výrobca lietadiel uviedol, že bol nútený obmedziť budúce služby z dôvodu neistoty ohľadom načasovania dodávok lietadiel 737 MAX.
Medzinárodná ratingová agentúra Moody's minulý týždeň uviedla, že uzemnenie lietadla MAX spoločnosti Boeing bude trvať dlhšie, ako sa očakávalo, čo bude mať za následok jeho prerušenie prevádzky, náklady a veľkosť investícií do prevádzkového kapitálu.
