Thajsko sa vždy považuje za lídra v oblasti cestovného ruchu v juhovýchodnej Ázii s najvyššími príjmami odvetvia v regióne, ako aj s rastúcim počtom návštevníkov, tento rok môže dosiahnuť 24 miliónov. Napriek dobrým správam, zlou správou je, že podľa najnovšej správy Svetového ekonomického fóra index konkurencieschopnosti cestovného ruchu (TTCI) v krajine postupne klesal. Thajsko má veľa dobrých a nie až tak dobrých bodov, tie neskoršie sa uvádzajú ako príčina klesajúceho hodnotenia.
Zahŕňajú zlú infraštruktúru Thajska, pomalé byrokratické spracovanie vládnych pravidiel a nariadení a nízke obavy o environmentálne problémy. Napríklad Thajsko sa z hľadiska environmentálnej udržateľnosti umiestnilo na 99. mieste, pričom v správe spred 97 rokov kleslo z 2. miesta. Skóre bolo nízke, pretože environmentálnym predpisom chýba prísnosť a presadzovanie a Thajsko sa považovalo za slabé v starostlivosti o ohrozené druhy. Thajsko bolo tiež označené za infraštruktúru informačných a komunikačných technológií (90. miesto). Jeho pokrytie mobilnými telefónmi môže dosiahnuť vysokú známku, ale ako všetci vieme, Thajsko sa stále približuje k technológii 3G, zatiaľ čo iné krajiny už po 4G pokukujú.
Ďalším mínusovým faktorom je bezpečnosť (87. miesto), ktorá priamo súvisí so spoľahlivosťou policajných služieb a počtom dopravných nehôd. Tá zaradila Thajsko nižšie ako Vietnam (83. a 70. miesto).
Napokon, Thajský úrad pre cestovný ruch (TAT) a Centrum pre ekonomické a obchodné prognózy (EBFC) na Univerzite Thajskej obchodnej komory zistili, že bezpečnosť turistov je prioritnou otázkou, ktorú treba riešiť. Problém je tiež nastolený ako jeden z 3 hlavných problémov, ktoré bránia krajine vyšplhať sa na najvyššiu destináciu Asean. Ďalšími dvoma problémami sú politické nepokoje a poškodzovanie prírodných zdrojov.
Podľa riaditeľa EBFC Thanavatha Phonvichaia nebolo prekvapením, keď sme sa dozvedeli o slabých stránkach, ktoré brzdia konkurencieschopnosť Thajska v oblasti cestovania a cestovného ruchu.
„Verím, že keď budeme mať 3G sieť [v apríli] a digitálnu televíziu [tento rok], hodnotenie krajiny bude lepšie,“ povedal. Ďalším faktorom, ktorý by podľa neho mohol mať dobrý vplyv na rozvoj krajiny, je vládny plán investícií do infraštruktúry v hodnote 2 biliónov bahtov, ktorý zahŕňa 10 trás elektrických vlakov, vysokorýchlostné vlaky a dvojkoľajové vlakové služby.
"Verím, že v priebehu nasledujúcich 3 až 5 rokov sa index konkurencieschopnosti krajiny určite zlepší a cestovný ruch bude naďalej ťahať ekonomický rast o 5-7%," povedal.
Autor, Andrew J. Wood, je riaditeľom Worldwide Destinations Asia Co. Ltd.
www.worldwidedestinationsasia.com
ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:
- Finally, the Tourism Authority of Thailand (TAT) and the Economic and Business Forecasting Centre (EBFC) at the University of the Thai Chamber of Commerce, has found that tourists’.
- Thajsko sa vždy považuje za lídra v oblasti cestovného ruchu v juhovýchodnej Ázii s najvyššími príjmami odvetvia v regióne, ako aj s rastúcim počtom návštevníkov, tento rok môže dosiahnuť 24 miliónov.
- Despite the good news, the bad news is the country’s Travel and Tourism Competitiveness Index (TTCI) has gradually dropped, according to the latest report from the World Economic Forum.
