Vážený tajomník Pete Buttigieg a administrátor Steve Dickson,
Vzhľadom na rastúcu krízu Covid-19 v Indii a inde a neistú účinnosť vakcín proti variantom Covid FlyersRights.org obnovuje výzvu z 29. januára 2021 na sociálne dištancovanie sa v lietadlách a na letiskách, kontrolu teploty, rýchle testovanie, a odpustenie poplatkov za zmenu.
Odhaduje sa, že 1.395 miliardy obyvateľov tvorí India viac ako 16% svetovej populácie. India za posledný týždeň nahlásila viac ako 300,000 3,000 nových prípadov denne a viac ako 20 30 úmrtí denne. Odborníci sa domnievajú, že tieto čísla podceňujú skutočný počet úmrtí a nových prípadov až 1.617 alebo 1.617. Variant B1.617 vykazoval vyššie tempo rastu ako ostatné varianty v Indii, čo naznačuje, že je prenosnejší. Predbežné laboratórne dôkazy tiež ukazujú, že kmeň B1.1.7 je prenosnejší. Okrem variantu B1 sa však v Indii našli aj kmene B.XNUMX a P.XNUMX, ktoré boli prvýkrát zistené v Spojenom kráľovstve, respektíve v Brazílii.
Aj keď vedci nedospeli k záveru, ktoré faktory spôsobujú prepuknutie choroby v Indii a ako účinné sú vakcíny proti kmeňu B1.617, vedci majú dostatok údajov, ktoré naznačujú, že tento variant predstavuje značné riziko prenosu do USA a celého sveta. Doktor Sujay Shad, vedúci kardiochirurg v nemocnici Sir Ganga Ram, poznamenal: „Súčasná vlna COVID má odlišné klinické správanie. Postihuje mladých dospelých. Ovplyvňuje to rodiny. Je to úplne nová vec. Dvojmesačné deti sa nakazia. “ Vláda USA musí v leteckej doprave konať tak, aby spomalila svoj prenos, ako aj prenos ďalších variantov.
Letecká doprava zostáva najväčším vektorom prenosu Covid-19. CDC stále odporúča nepodstatnú leteckú dopravu tým, ktorí nie sú úplne očkovaní. Zatiaľ čo takmer tretina populácie USA je očkovaná a polovica dostala jednu dávku, nie je jasné, akú ochranu očkovanie proti variantom B1.617 a iným variantom poskytne.
Kým vedci dospejú k záveru, že očkovacie látky sú účinné proti týmto variantom, a kým sa nezaočkuje väčšia časť populácie, bolo by rozumné implementovať sériu zmierňujúcich stratégií proti Covid-19. CDC navyše stále odporúča, aby sa očkovaní cestujúci zdržiavali najmenej 6 stôp od ostatných ľudí, aby chránili tých, ktorí nie sú očkovaní, a aby neočkovaní ľudia dostali negatívny test 1-3 dni pred cestou a znova sa nechali testovať 3-5 dní po ceste.
Sociálne dištancovanie
Sociálne dištancovanie sa stále nevynucuje v lietadlách ani na letiskách, najmä v oblasti brán. Doktor Arnold Barnett z Massachusettského technologického inštitútu zistil, že riziko prenosu ochorenia COVID-19 medzi maskovanými cestujúcimi počas dvojhodinového letu sa pri obsadení stredného sedadla zvyšuje 1.8-násobne. Pri dlhších letoch je riziko „jednoducho aditívne“.
Bývalý riaditeľ CDC, Dr. Robert Redfield, ostro kritizoval rozhodnutie American Airlines obsadiť stredné kreslá v júli 2020. Dr. Anthony Fauci označil nedostatok sociálneho dištancovania za „znepokojujúce“. Delta Air Lines, jediná letecká spoločnosť, ktorá do roku 2021 nemá politiku prostredného sedadla, končí svoju politiku 1. mája 2021.
V marci 2021 spoločnosť FlyersRights.org zverejnila stimulačný plán sociálneho dištancovania, ktorý by obmedzil kapacitu lietadiel na 50% až 65%. Plán by zvýšil bezpečnosť v týchto lietadlách zaručením minimálneho štandardu sociálneho dištancovania a zároveň by povzbudil viac ľudí k lietaniu v bezpečnejších prostrediach a znížilo by potrebu troch federálnych záchranných balíkov leteckých spoločností. Podľa tohto plánu federálna vláda nakúpi 15% až 30% lístkov a ponechá sedadlá prázdne, aby sa efektívny faktor zaťaženia zvýšil až na výnosných 80%. Federálna vláda by na oplátku získala menšie percento leteniek, ktoré môže použiť pre svojich zamestnancov po pandémii, keď sú letecké spoločnosti ziskovejšie.
Keďže cestujúci musia v lietadle príležitostne jesť alebo piť, riziko prenosu Covid nezmizne, a preto je v lietadlách dôležitejšie presadzovať sociálne dištancovanie.
Kontrola teploty
V januári 2021 FlyersRights.org tiež vyzval prezidenta Bidena, DOT a FAA, aby zaviedli kontroly teploty. Toto lacné ochranné opatrenie by niektorým symptomatickým cestujúcim zabránilo v cestovaní a povzbudilo by chorých cestujúcich, aby sa vyhýbali cestovaniu. Kontrola teploty musí byť implementovaná buď ako doplnok alebo alternatíva k rýchlemu testovaniu na Covid.
Testovanie COVID-19
FlyersRights.org tiež vyzval federálnu vládu, aby preskúmala dotovanie rýchleho testovania na Covid-19 na letiskách ako spôsob, ako zvýšiť bezpečnosť leteckej dopravy a povzbudiť cestujúcich, aby sa bezpečne vrátili k leteckej doprave. Rýchle testy boli v januári ľahko dostupné a zostanú. Ak počet úmrtí v USA opäť vzrastie alebo sa ich počet nezníži, federálna vláda musí toto opatrenie vykonať. Federálna vláda sa musí pripraviť na rýchle zavedenie testovacieho režimu, ak nové údaje vyžadujú ďalšie zmierňujúce opatrenia.
Poplatok za zmenu leteckej spoločnosti
Letecké spoločnosti, ktoré sú príjemcami troch federálnych záchranných balíkov, musia v tejto pandémii zohrať svoju úlohu. Okrem obmedzenia kapacity na udržanie primeraného sociálneho dištancovania musia letecké spoločnosti poskytovať náhrady cestujúcim, ktorí v roku 2020 zrušili svoje lety v súlade s federálnou vládou a pokynmi CDC, zo strachu pred ochorením na Covid-19 alebo z dôvodu choroby. Letecké spoločnosti musia tiež umožniť všetkým cestujúcim vykonávať zmeny bez toho, aby im po zvyšok pandémie boli účtované poplatky za zmenu. V súčasnej dobe väčšina leteckých spoločností nevracia poplatky za zmenu za najnižšie triedy služieb. Väčšina politík oslobodenia od poplatkov za zmenu leteckej spoločnosti tiež skončí v nasledujúcich mesiacoch, pred koncom pandémie Covid-19. Letecké spoločnosti tiež neupúšťajú od cenových rozdielov. Ak chce cestujúci naplánovať let o týždeň alebo dva, aby zaistil, že bude lietať, keď už nie je chorý, bude musieť pravdepodobne zaplatiť značný rozdiel v cestovnom (okrem prípadného poplatku za zmenu), pretože lístky na poslednú chvíľu sú spravidla drahšie. V mene zdravia cestujúcich a bezpečnosti leteckej dopravy musí DOT klasifikovať účtovanie poplatkov za zmenu počas pandémie COVID-19 ako nekalú a klamlivú praktiku.
Letenky z Indie
Keďže India predstavuje takmer polovicu nových prípadov na celom svete, USA musia prijať opatrenia, ktoré pomôžu zabrániť globálnemu šíreniu Covid-19. Americká vláda musí požadovať rýchle testy pre cestujúcich na prichádzajúcich letoch, ktorí boli v Indii za posledné dva týždne. Spojené kráľovstvo, Singapur, Hongkong, Taliansko, Nemecko a Indonézia zakázali vstup osobám, ktoré nie sú občanmi alebo nerezidentmi, z Indie.
Federálna vláda musí tiež vypracovať pohotovostný plán, ktorý zastaví všetky cesty z Indie do USA, ak budú trendy pokračovať a variant B1.617 sa ukáže ako nákazlivejší, smrteľnejší a odolnejší voči očkovaniu ako ostatné varianty.
Práva letákov
FlyersRights.org je vedúcou spotrebiteľskou organizáciou v oblasti bezpečnosti a ochrany zdravia pri leteckej doprave a úsilia o zmiernenie ochorenia Covid-19. Som dlhoročným obhajcom bezpečnosti a spotrebiteľa a pôsobím v poradnom výbore FAA pre reguláciu letectva od roku 1993. Spoločnosť FlyersRights.org v auguste 2020 podala petíciu za výrobu pravidiel za nariaďovanie nosenia masky v lietadlách a na letiskách.
