Letisko Stuttgart implementuje nový plán znižovania emisií uhlíka do roku 2040

Letisko Stuttgart implementuje nový plán znižovania emisií uhlíka do roku 2040
Letisko Stuttgart implementuje nový plán znižovania emisií uhlíka do roku 2040
Napísané Harry Johnson

Podľa výpočtov je najdôležitejšou pákou na zníženie emisií skleníkových plynov a dosiahnutie ambiciózneho cieľa v oblasti klímy dôsledné zvyšovanie energetickej hospodárnosti prevádzkových budov prostredníctvom renovácií.

Letisko Stuttgart je dosiahnuť svoj klimatický cieľ do roku 2050 o desať rokov skôr. Rozhodlo o tom vedenie a dozorná rada stuttgartského letiska. Štátne letisko plánuje do roku 2040 znížiť emisie skleníkových plynov na absolútne minimum, aby prispelo k dosiahnutiu klimatických cieľov štátu. Na dosiahnutie nového ambiciózneho cieľa letisko upravilo svoj pôvodný hlavný plán pre klímu a energetiku do roku 2050. Požadované opatrenia v oblasti klímy sa teraz musia realizovať oveľa rýchlejšie, aby sa už v roku 2040 dosiahla takzvaná čistá neutralita skleníkových plynov.

Winfried Hermann, minister dopravy spolkovej krajiny Bádensko-Württembersko a predseda o Letisko Stuttgartdozorná rada: „Vďaka stratégii fairport letisko už mnoho rokov preberá zodpovednosť za ochranu klímy a dôsledne túto stratégiu implementuje, napríklad elektrifikáciou odbavovacej flotily alebo prostredníctvom poplatkov za pristátie. Vláda štátu v koaličnej zmluve deklarovala, že sa chce rozvíjať Letisko Stuttgart na prvé nemecké klimaticky neutrálne letisko – STRzero. Spolupracujeme na tom s veľkým nasadením.“

Walter Schoefer, hovorca predstavenstva stuttgartského letiska: „Náš príspevok k prechodu na energetiku by mal byť podstatný a skutočne znamenať rozdiel. Preto sa vyhneme takmer všetkým emisiám alebo ich znížime. Iba malý zvyšok sa dostane na čistú nulu uhlík neutralizácia.“

Holistický uhlík koncepcia pokrýva oblasti energetickej účinnosti a výroby energie, inteligentných sietí, ako aj mobility a dopravy. Podľa výpočtov je najdôležitejšou pákou na zníženie emisií skleníkových plynov a dosiahnutie ambiciózneho cieľa v oblasti klímy dôsledné zvyšovanie energetickej hospodárnosti prevádzkových budov prostredníctvom renovácií. Patria sem najmä letiskové terminály. Niektoré z nich majú viac ako 30 rokov. Okrem iných akcií, Letisko Stuttgart plánuje rozšíriť solárne elektrárne v celom areáli letiska a nainštalovať ďalšiu nabíjaciu infraštruktúru.

V porovnaní s celkovými emisiami z leteckej dopravy je prevádzka letísk zodpovedná len za malý podiel. Z tohto dôvodu letisko Stuttgart podporuje proces transformácie leteckej dopravy na lety s nulovými emisiami, napríklad prostredníctvom financovania výskumu.

<

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson bol redaktorom úloh eTurboNews už viac ako 20 rokov. Žije v Honolulu na Havaji a je pôvodom z Európy. Rád píše a informuje o správach.

Odoslať
Upozornenie o
host
0 Komentáre
Vložené spätné väzby
Zobraziť všetky komentáre
0
Vaše pripomienky by sa mi páčili, prosím komentujte.x
Zdieľať s...