Dňa 21. októbra 2022 vydal sudca pre správne právo Scott R. Morris príkaz, ktorým schvaľuje konečné vyrovnanie AIR 21 tvrdí whistleblower priniesol pilot Delta Air Lines Karlene Petitt proti dopravcovi. V predchádzajúcom nariadení zo 6. júna 2022 sudca pre správne právo Scott R. Morris nariadil spoločnosti Delta Air Lines, aby pre svojich 13,500 XNUMX pilotov zverejnila právne rozhodnutie, v ktorom sa uvádza, že letecká spoločnosť použila povinné psychiatrické vyšetrenie ako „zbraň“ proti Karlene Petitt po tom, čo interne upozornila na bezpečnostné problémy súvisiace s letovou prevádzkou leteckej spoločnosti.
Spoločnosť Delta pripustila a sudca zistil, že sťažovateľka predložila hlavnému viceprezidentovi pre letové operácie spoločnosti Delta Stevenovi Dicksonovi a viceprezidentovi pre letové operácie spoločnosti Delta Jimovi Grahamovi 46-stranovú bezpečnostnú správu, v ktorej boli podrobne uvedené jej obavy týkajúce sa viacerých otázky súvisiace s bezpečnosťou, vrátane:
– nedostatočný výcvik na leteckom simulátore
– odchýlka od postupov hodnotenia kontroly trate
– únava pilota a súvisiace porušenia letových a služobných obmedzení nariadených FAA
– neschopnosť starších pilotov ručne riadiť lietadlo Delta
– chyby vo výcvikových príručkách pilotov
– falšovanie záznamov o výcviku
– nedostatky v zotavovacom tréningu spoločnosti Delta
Dickson bol následne menovaný prezidentom Trumpom do pozície správcu FAA – najvyššej pozície v rámci federálnej agentúry dohliadajúcej na bezpečnosť letectva.
Ako povedal sudca Morris:
"Je nevhodné, aby [Delta] vyzbrojila tento proces na účely získania slepého súhlasu svojich pilotov kvôli obavám, že [Delta] môže zničiť ich kariéru takým chrapúnskym používaním tohto nástroja poslednej inštancie." [rozhodnutie v 98].
Sudca Morris citoval zistenia Dr. Steinkrausa z Mayo Clinic v súvislosti s diagnózou pani Petittovej:
„Pre našu skupinu to bola hádanka - dôkazy nepodporujú prítomnosť psychiatrickej diagnózy, ale podporujú organizačné a podnikové úsilie o odstránenie tohto pilota z rolovania. ... pred rokmi v armáde nebolo nič neobvyklé, že terčom takéhoto úsilia boli pilotky a letecká posádka. “
[rozhodnutie v 100]. Sudca dospel k záveru: "Dôkazy o záznamoch potvrdzujú postoj Dr. Steinkrausa k situácii." [Id.].
Sudca Morris priznal pani Petittovej spätný plat, budúci plat vo výške „najvyššieho platu“ vyplácaného akémukoľvek pilotovi v jej pozícii, odškodnenie a odmeny a náklady na jej právnikov. Administratívna revízna rada Ministerstva práce Spojených štátov amerických (odvolací orgán preverujúci prípady oznamovateľov) zistila, že náhrada škody priznaná pani Petittovej je dvoj- až päťnásobkom náhrady škody predtým priznanej v prípadoch oznamovateľov a prípad vrátila sudcovi Morrisovi na ďalšie posúdenie.
Dnešný príkaz potvrdzuje, že oznamovateľ AIR 21 bol vyriešený a že pani Petittová dostane kompenzáciu v súlade s príkazom sudcu Morrisa, vrátane zaplatenia poplatkov za svojich právnych zástupcov.
Právny zástupca pani Petitt, Lee Seham, poznamenal: „Je zrejmé, že nemôžete prevádzkovať bezpečnú leteckú spoločnosť, keď sa piloti bojí, že ak nastolia problémy s dodržiavaním FAA, môžu byť podrobení psychiatrickému vyšetreniu na sovietsky spôsob. Dúfajme, že Delta sa poučila. Čas ukáže."
ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:
- Delta pripustila a sudca zistil, že sťažovateľka predložila hlavnému viceprezidentovi pre letové operácie spoločnosti Delta Stevenovi Dicksonovi a viceprezidentovi pre letové operácie spoločnosti Delta Jimovi Grahamovi 46-stranovú bezpečnostnú správu, v ktorej boli podrobne uvedené jej obavy týkajúce sa viacerých otázky súvisiace s bezpečnosťou, vrátane.
- Morris nariadil spoločnosti Delta Air Lines, aby pre svojich 13,500 XNUMX pilotov zverejnila právne rozhodnutie, v ktorom sa uvádza, že letecká spoločnosť použila povinné psychiatrické vyšetrenie ako „zbraň“ proti Karlene Petittovej po tom, čo interne upozornila na bezpečnostné problémy súvisiace s letovou prevádzkou leteckej spoločnosti.
- „Pre našu skupinu to bola hádanka – dôkazy nepodporujú prítomnosť psychiatrickej diagnózy, ale podporujú organizačné/podnikové úsilie o odstránenie tohto pilota zo zoznamu.