Airbus a Lufthansa Technik ponúkajú dočasné riešenie nákladu v riešeniach kabíny

Airbus a Lufthansa Technik ponúkajú dočasné riešenie nákladu v riešeniach kabíny
Airbus a Lufthansa Technik ponúkajú dočasné riešenie nákladu v riešeniach kabíny
Napísané Harry Johnson

Nové riešenie doplnkového typového osvedčenia (STC) umožní operátorom naložiť náklad do kabín svojich lietadiel A330-200 a A330-300.

  • Airbus a Lufthansa Technik podpisujú dohodu o spolupráci
  • Nové riešenie kombinuje skúsenosti spoločnosti Airbus ako výrobcu lietadla s odbornosťou spoločnosti Lufthansa Technik v oblasti riadenia STC a modernizácie lietadiel
  • Airbus demonštruje svoje neustále zameranie na podporu zákazníkov prinášaním nových riešení na trh

Airbus a Lufthansa Technik (LHT) podpísali dohodu o spolupráci na spoločnom vývoji dočasných riešení „Cargo in the Cabin“ pre A330. Toto nové riešenie doplnkového typového osvedčenia (STC) umožní operátorom naložiť náklad do kabín svojich lietadiel A330-200 a A330-300.

Na základe dohody vlastní LHT STC a bude zákazníkom poskytovať modifikačné súpravy Airbus„rola výrobcu OEM zahŕňa poskytovanie technických údajov, technické overenie a prevádzkové výpočty. Postup spočíva v prvom odstránení sedadiel a následnej inštalácii štandardných paliet a sietí „PKC“ na hlavnú palubu. Táto konfigurácia využíva dobrú prevádzkovú ekonomiku a všestrannú kabínu A330.

„Toto nové riešenie kombinuje skúsenosti spoločnosti Airbus ako výrobcu lietadla s odbornými znalosťami spoločnosti Lufthansa Technik v oblasti riadenia STC a modernizácie lietadiel,“ hovorí Daniel Wenninger, vedúci leteckých služieb v spoločnosti Airbus. „V dnešnej dobe obmedzenej osobnej dopravy hľadajú naši zákazníci rýchle riešenia na dočasné zvýšenie prepravnej kapacity nákladu v kabíne.“

„V čase krízy spájame sily s Airbusom, aby sme operátorom lietadiel priniesli najlepšie riešenie. Vzájomne ťažíme z odborných znalostí toho druhého v mnohých ohľadoch, a tým vytvárame plán možných budúcich spoluprác, “hovorí Soeren Stark, prevádzkový riaditeľ a zodpovedný manažér Technika spoločnosti Lufthansa.

Toto nové riešenie ponúka objemovú kapacitu nákladu okolo 78 metrov3 na hlavnej palube A330-200 s 12 pozíciami paliet PKC a 18 sieťami. Medzitým bude kapacita paluby A330-300 na palube asi 86 metrov3 s 15 pozíciami paliet PKC a 19 sieťami. 

Prostredníctvom tohto partnerstva so spoločnosťou Lufthansa Technik Airbus demonštruje svoje neustále zameranie na podporu zákazníkov prinášaním nových riešení na trh.

ČO SI Z TOHTO ČLÁNKU ODniesť:

  • Airbus a Lufthansa Technik podpísali dohodu o spolupráciNové riešenie spája skúsenosti Airbusu ako OEM lietadla s odbornými znalosťami Lufthansa Technik v oblasti riadenia STC a modernizácie lietadielAirbus demonštruje svoje neustále zameranie na podporu zákazníkov prinášaním nových riešení na trh.
  • Toto nové riešenie ponúka objemovú kapacitu nákladu približne 78 m3 na hlavnej palube A330-200 s 12 paletovými pozíciami PKC a 18 sieťami.
  • „Toto nové riešenie spája skúsenosti Airbusu ako OEM lietadla s odbornými znalosťami Lufthansa Technik v oblasti riadenia STC a modernizácie lietadiel,“ hovorí Daniel Wenninger, vedúci Airframe Services v Airbuse.

<

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson bol redaktorom úloh eTurboNews už viac ako 20 rokov. Žije v Honolulu na Havaji a je pôvodom z Európy. Rád píše a informuje o správach.

Zdieľať s...