PEKING - Predseda čínskej spoločnosti China Eastern Airlines Corp. Liu Shaoyong v nedeľu uviedol, že očakáva, že objem cestujúcich v spoločnosti vzrastie v roku 20 o viac ako 2010%, po tom, čo letecká spoločnosť v roku 44 prepravila 2009 miliónov cestujúcich, čo je o 18.3% viac ako v predchádzajúcom roku.
Šanghajská letecká spoločnosť, jediný z troch najlepších čínskych dopravcov, ktorý sa ešte nepripojil k významnej leteckej aliancii, tiež plánuje oznámiť svoje členstvo v aliancii budúci mesiac, povedal pán Liu novinárom na okraj Národného ľudového kongresu . Nevysvetlil to.
Letecká spoločnosť uviedla, že rokuje so všetkými tromi hlavnými alianciami leteckých spoločností - Star Alliance, Oneworld a SkyTeam.
Z ďalších dvoch veľkých čínskych leteckých spoločností je Air China Ltd. členom Star Alliance a China Southern Airlines Co. je členom SkyTeamu.
China Eastern v predchádzajúcom vyhlásení uviedla, že objem cestujúcich sa v januári zvýšil o 9% oproti predchádzajúcemu roku na 3.5 milióna.
Očakáva sa, že objem cestujúcich v čínskom leteckom priemysle tento rok stúpne o 13% na 260 miliónov cestujúcich, informoval v januári štátny denník China Daily s odvolaním sa na správu Čínskeho úradu pre civilné letectvo.
Spoločnosť China Eastern nehovorí so spoločnosťou Singapore Airlines Ltd. o strategickej investícii, uviedol Liu. Čínska letecká spoločnosť však vo februári uviedla, že aktívne hľadá strategického investora.
Dohoda o predaji 24% podielu materskej spoločnosti SIA Temasek Holdings Pte. Ltd., bola blokovaná spoločnosťou Air China pred dvoma rokmi.
V prejave pred delegátmi NPC pán Liu vyzval štátnu radu, čínsky kabinet, aby pomohla rozvoju odvetvia civilného letectva lepšou koordináciou zodpovedností medzi leteckými spoločnosťami a železničnými spoločnosťami s cieľom efektívnejšieho využívania zdrojov.
Analytici tvrdia, že vysokorýchlostná železnica poškodí čínske letecké spoločnosti a zníži dopyt pri rozširovaní železničných tratí.
Liu tiež vyzval vládu, aby urýchlila reformu čínskeho riadenia vzdušného priestoru, aby sa zabránilo oneskoreniam a zvýšila sa sloboda v plánovaní trás. V súčasnosti asi 20% čínskeho vzdušného priestoru patrí do oblasti civilného letectva, v porovnaní s viac ako 80% v USA, uviedol Liu. Čínska armáda ovláda väčšinu vzdušného priestoru krajiny.
