Zvýšená linka metra v Hanoji bude čiastočne otvorená v roku 2024

Zvýšená linka metra v Hanoji
Vyvýšená linka metra v Hanoji (podľa Ltn12345 – vlastná práca, CC BY-SA 4.0 cez WikiMedia Commons)
Napísané Binayak Karki

Hanoj ​​navrhol otvorenie zvýšenej časti trate do prevádzky v auguste 2023 ešte v marci.

Hanojská vyvýšená linka metra bude čiastočne otvorená v roku 2024.

Vyvýšená časť Stanica Nhon-Hanoi linka metra v Vietnam je naplánované na otvorenie počas Dňa znovuzjednotenia – Sviatku práce v roku 2024, medzi 30. aprílom a 1. májom.

Počas konferencie o riadení dopravy a ciest, ktorú usporiadala Hanojská ľudová rada, podpredseda Duong Duc Tuan zdôraznil, že blížiace sa spustenie druhej vyvýšenej časti linky v Hanoji by mohlo zvýšiť využívanie verejnej dopravy medzi obyvateľmi mesta z 19 % na 21.5 %.

Hanoj ​​zvažuje dve stratégie na obmedzenie používania osobných vozidiel do roku 2030: potenciálny zákaz motoriek v konkrétnych okresoch a zavedenie poplatkov za vjazd vozidiel do centra mesta.

Podpredseda Tuan však uviedol, že o obmedzení osobných vozidiel sa bude uvažovať až vtedy, keď využitie verejnej dopravy dosiahne minimálne 30 %. Na dosiahnutie tohto cieľa sa Hanoj ​​snaží zaviesť ľahkú železnicu ako primárny spôsob dopravy vybudovaním 10 tratí v celkovej dĺžke 417 km do roku 2030, ktoré zahŕňajú 342 km vyvýšených tratí a 75 km pod zemou.

Najmä linka metra Cat Linh-Ha Dong, dokončená po 12 rokoch, bola uvedená do prevádzky v novembri 2021.

Podpredseda Tuan vyjadril nespokojnosť so súčasným tempom prebiehajúcich projektov a uviedol, že pri súčasnom tempe by dokončenie navrhovaných 150 mestských železníc v Hanoji trvalo nepraktických 10 rokov.

Zdôraznil potrebu urýchlenia postupu a spomenul, že hlavné mesto vymýšľa plán na urýchlenie rozvoja týchto mestských železníc. Predpokladané náklady na výstavbu týchto 10 mestských železníc v Hanoji sa odhadujú na približne 1 bilióna VND (411.68 miliardy USD).

Linka metra Nhon-Hanoi Station má dĺžku 12.5 km a má osem nadzemných staníc a štyri stanice metra. Projekt, rozdelený na 8.5 km vyvýšenú časť z Nhon do Cau Giay a 4 km podzemný úsek z Cau Giay do stanice Hanoj, sa začal v roku 2009 s počiatočným cieľom dokončenia v roku 2015. Kvôli viacerým neúspechom bol upravený dátum dokončenia celého linka bola predĺžená do roku 2027. V súčasnosti je projekt dokončený na 78 %.

Hanoj ​​navrhol otvorenie zvýšenej časti trate do prevádzky v auguste 2023 ešte v marci.

<

O autorovi

Binayak Karki

Binayak – so sídlom v Káthmandu – je editor a autor píšuci pre eTurboNews.

Odoslať
Upozornenie o
host
0 Komentáre
Vložené spätné väzby
Zobraziť všetky komentáre
0
Vaše pripomienky by sa mi páčili, prosím komentujte.x
Zdieľať s...